淺談公路施工企業會計電算化系統應用中的問題及其解決對策

摘要：近年來，會計電算化系統在公路施工企業得到廣泛應用，不過實際使用中也存在不少問題。本文以現階段公路施工企業會計電算化的應用為基礎，圍繞當前網絡信息化的發展潮流，對公路施工企業表現比較突出幾個方面的問題，進行了簡要闡述和分析，并提出了相應對策。

關鍵詞：會計電算化 應用問題 解決對策

隨著電子信息產業的飛速發展，會計電算化在各行各業得到廣泛運用，但是由于在各行業受到各種條件的限制，導致會計電算化的應用水平參差不齊，從而影響了會計電算化在實踐中向更深層次的發展，也使會計電算化的功能發揮大打折扣。希望通過本文的論述，能夠提高公路施工企業會計的認識，加快會計電算化在本行業的發展。并希望能對廣大會計及管理工作者提供一點點幫助，讓會計電算化在公路施工行業效果有一定的改觀。

一、目前本行業中會計電算化的應用問題及分析

（一）思想認識問題

隨著我國綜合國力的提高，社會主義經濟突飛猛進的發展，各行業的現代化水平不斷改善，目前會計電算化在我國迅速推廣，但是人們對電算化的認識還不足，多數單位電算化都是應用于代替手工核算，僅僅是從減輕會計人員負擔、提高核算效率方面入手，根本沒認識到建立完整的會計信息系統對企業的重要性，使現有會計提供的信息不能及時、有效地為企業決策及管理服務。同時，在軟件更新及硬件投入等方面支持力度不夠，根本沒能利用信息技術優勢來提高企業運作效率。例如：在山西有一公路施工企業的下屬分公司，由于長期野外作業，信息比較封閉，項目經理思想較為傳統，不注重員工的培訓學習，知識的更新意識不強，甚至反對員工后續教育，認為員工的培訓學習會耽誤施工時間，沒有知識照樣能修路。就這樣，當上級要求全面推行會計電算化的時候，該分公司很多人不能理解，認為原始的手工記賬就很好，有的財務人員思想意識落后，不但不認為這是財務核算的一個進步，而是找各種理由排斥電算化的推行。在電算化勉強施行以后，其它部門不予配合，造成財務部門工作量大大增加，處于電算化與傳統記賬的兩難當中，從這個例子可以看出，解決人們對電算化的思想認識問題是非常關鍵的，而且電算化的推行不僅僅是財務部門的事情，不僅要得到領導的支持，還要各部門各崗位人員的密切配合。

我國電算化事業起步較晚，人們還未充分認識到電算化的意義及重要性。并且我國現在大多數企事業單位的領導都是六、七十年代的人，其中部分領導受教育水平比較低，思想意識比較傳統，而且傳統的經營模式在他們的思想意識中已經根深蒂固。任何改革對他們都是考驗。會計電算化的推行是一個長期復雜的過程，但是經過大量的事實表明會計電算化的推行具有可行性，會計電算化不僅改變了會計核算方式及數據處理程序和方法，擴大了會計數據領域，提高了會計信息質量，而且改變了會計內部控制與審計的方法和技術，因而推動了會計理論與會計技術的進一步發展，促進了會計管理制度的改革。所以，會計電算化決不僅僅是核算工具和核算方法的改進，而是會引起會計工作組織和人員分工的改變，促進會計工作效率和質量的全面提高。

（二）公路施工企業會計電算化實行后，受到人力資源的限制，電算化程度和發展前景受到制約

公路施工企業由于受到其行業自身特殊性的影響，長期野外作業，條件艱苦，信息相對封閉，人才的引進也較為困難，任何一項技術的更新對人才的要求都相對較高，因而就產生人力資源與技術發展之間的矛盾。不少公路施工企業在手工核算轉向電算化的過渡中，各相關崗位人員基本不變，每個人對新模式的接受程度參差不齊，再加上人才的缺乏，施工企業通常在材料機械核算崗位臨時使用沒有會計基礎的人員，只經過簡單的培訓，對核算工作沒有深層次的認識，導致會計核算工作十分被動，會計電算化的推行和應用受到很大的制約。

（三）會計電算化實行后，對傳統的模式沒有徹底的改造，對新的管理模式沒有全面的規劃

手工核算模式下，長期以來已形成一套系統的管理方式，但由于手工效率低下，限制了會計核算過程中的一些環節。手工模式下由于工作效率的關系，可能會用多人分工記賬，各負其責，實行電算化后，如果不對人員進行必要的調整，就造成人力資源的浪費。手工模式下的一些工作流程和會計電算化也存在差異，導致傳統模式和電算化核算程序上無法兼容，不能合理接軌，工作效率必將受到影響。要想對新模式的合理調整規劃，必須對整個企業的管理有個全面的分析和探討，從人力、物力全方位進行合理的配置。否則，電算化的意義就大打折扣。

（四）電算化實行后，財務管理功能沒有得到很好的發揮

會計電算化是會計史上的一項技術革命，很大程度上減輕了會計人員的工作量。在手工模式下，由于繁重的記賬、報賬工作使財務人員的工作重點主要放在了核算上，沒有太多的精力去搞財務預算和財務管理工作，使財務工作僅局限于事后核算。

電算化的實行，使財務人員從繁瑣的手工核算中解放出來，但是目前很多財務軟件在會計核算方面的功能較強，而對財務管理、財務指標分析、資金供求預測等功能方面較為薄弱，限制了財務管理功能的有效發揮。

公路施工企業的財務管理重點是項目成本控制，因而項目成本預算、經營過程控制、項目利潤預測都顯的尤為重要，如果僅限于項目核算而不能很好地發揮財務管理功能，那施工項目的經營過程就非常盲目。

（五）目前公路施工企業會計電算化網絡化進程緩慢，信息資源不能得到充分利用

由于公路施工企業中項目經營有自身的弊病，項目經營期限較短，流動性較大，受到項目所在地網絡資源限制，大多項目會計電算化長期使用較陳舊的單機版軟件，而且同一企業中的不同項目所用軟件不同，導致同一公司財務信息的共享和傳遞不能順利進行，從而導致總公司對分公司及工程項目不能進行及時、有效的監管和控制，也影響了會計核算和財務管理的效率。

二、針對以上幾個問題提出以下對策

（一）加強理論學習，提高思想認識

理論是行動的先導，電算化會計理論研究是會計電算化高速發展的基礎，會計電算化關系著整個企業的各個方面，必須引起領導的重視，在學習中提高各部門各環節的理論水平，組織和協調好內部管理機制，讓會計電算化理論有效地運用到企業的管理中，使會計電算化的優越性得到充分體現，讓大家都認識到新技術帶來的進步。加強理論學習的重點是要建設一支業務熟練，技術過硬的會計隊伍，通過學習讓會計人員對自已的工作有一個本質的認識。由于我們公路企業的電算化管理方面整體理論基礎欠缺，只有領導親自抓，才能統籌規劃，周密部署，確保會計電算化的有效實施， 會計電算化才可能健康、有序地發展。

（二）引進和培養管理型人才，搞好新模式下的整體規劃和調整

目前高新技術的發展日新月異，為了適順應市場經濟的要求，結合公路施工企業的具體情況，必須引進和重點培養業務精、能力強的人才，全面負責會計信息系統的整體規劃和調整，統籌新形勢下會計電算化與內部各個環節的協調，使會計核算的效率和水平得到不斷提高，從而使會計電算化在公路建設中發揮出空前的作用。

（三）改善和提高軟件功能，加快網絡化步伐，使會計電算化向管理型方面邁進

為更好更快地促使本行業的發展，我們要合理選用適合本行業的軟件，必要時可以對軟件進行二次開發。在有限的施工環境下，加大投入，盡全力保證網絡化進程，充分發揮會計電算化的優勢。目前會計電算化軟件已相當成熟，網絡版軟件已廣泛應用于會計核算和財務管理工作中，會計核算的網絡化不僅建立了資源共享的平臺，也給會計信息的調用、查詢提供了方便。我們財務人員在日常工作中，要充分利用先進的網絡資源，加強學習，在準確核算的基礎上，更深層次地應用電算化搞好財務數據的預測分析工作，為管理者的決策提供及時有效的依據，為企業的發展提供科學的保障。

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