雄獅睡醒 發(fā)力國內(nèi)

編者按：廣州盈必達電子有限公司/潤達國際電業(yè)有限公司，其旗下運營的很多品牌，如Nakamichi日本中道、TEAC日本第一音響、Philips飛利浦、AKAI日本雅佳、JVC等都享譽全球。奈何盈必達長期致力于國外市場，如今宣告將大力開拓國內(nèi)市場，卻碰到了“兒童相見不相識，笑問客從何處來”的尷尬境況。其實國內(nèi)像盈必達這樣的公司不再少數(shù)，這些企業(yè)不論是實力或是規(guī)模放眼全球都是數(shù)一數(shù)二的。本期我們應(yīng)邀采訪了廣州盈必達電子有限公司副總經(jīng)理吳彰和，讓我們一起來了解一下這個在國內(nèi)已成立近15年的行業(yè)巨頭。

本刊：對于盈必達，有些人也許比較陌生。但基本很多人都聽說過廣州巨大集團Vtrek所代理的JVC，而盈必達就是從巨大集團獨立出來負責(zé)汽車電子的公司。不過近兩年行業(yè)不斷涌現(xiàn)新人，再介紹一下盈必達公司吧。

吳總：可以的。盈必達公司早在1999年已經(jīng)成立，一直以來以研發(fā)和生產(chǎn)汽車音響產(chǎn)品為主營項目。成立之初，我們是以JVC汽車音響中國區(qū)總代理的身份踏足汽車音響領(lǐng)域，并很快在業(yè)內(nèi)有了一定知名度。可能大家更熟悉的是我們從1999年開始銷售JVC產(chǎn)品，到了2009年受到國際知名品牌總部的青睞。及后，我們分別獲得Philips飛利浦通用型產(chǎn)品的銷售代理權(quán)和TEAC第一音響在世界主要國家的的銷售代理權(quán)。也許說起盈必達大家不一定有很深印象，但是聊及飛利浦大家應(yīng)該也知道是出自我們盈必達之手。取得這兩個品牌代理權(quán)，我們的銷售在重心更多偏向國外市場。之后，我們又順利取得Nakamichi中道和AKAI的國際銷售代理權(quán)，進一步地鞏固了我們在海外的地位。

本刊：據(jù)了解，貴司將會用Nakamichi中道作為敲響國內(nèi)汽車音響的一塊敲門磚，建立會員店機制。緣何做出這樣的決定呢？成為貴司的會員店，可以享受怎樣的待遇？

吳總：選擇中道作為我們進軍國內(nèi)市場的砝碼，主要是因為Nakamichi中道在國際汽車音響界的良好品牌形象和影響力。Nakamichi在國內(nèi)的銷售開始是由國內(nèi)知名的常禾集團所負責(zé)，將產(chǎn)品區(qū)分為專車專用及通用型。今年盈必達與常禾集團合作，由盈必達負責(zé)將國際販賣型號及國內(nèi)販賣型號整合銷售，作為開拓國內(nèi)市場的敲門磚。我想中道強大的品牌影響力，能使我們開拓市場更為容易。其實在我們運營的眾多國際知名汽車音響品牌中，中道可以說后發(fā)先至，成為我們馳騁國內(nèi)外市場的一把無雙利器。

在國內(nèi)成立中道的會員店機制，是我們今年開拓國內(nèi)市場的主要目標(biāo)。之所以用中道，第一個原因是其品牌影響力。第二個原因，就是在于產(chǎn)品。很多人可能還不知道，現(xiàn)在中道大部分的通用型產(chǎn)品已由盈必達設(shè)計研發(fā)，目前國際上流通的有關(guān)中道的汽車音響產(chǎn)品，百分之八十由盈必達掌握。掌控了渠道和產(chǎn)品意味著我們能更好地控制產(chǎn)品的成本。在國內(nèi)建立會員店機制，主要是為了減少渠道環(huán)節(jié)。事前對如今的國內(nèi)汽車音響市場也有了解，如果還是走傳統(tǒng)的渠道路線，可能會影響終端店的盈利。而盈必達不僅是品牌代理商，也是廠家，因此有義務(wù)讓利給終端店，這可能是一般國內(nèi)品牌代理商無法做到的。

至于成為會員店的待遇，目前公司仍在討論中。希望大家留意盈必達的動向和《音響改裝雜志》。

本刊：除了中道之外，今年盈必達還會推出TEAC的專車專用音響產(chǎn)品是嗎？

吳總：是的。對于國內(nèi)市場，我們用兩個品牌分步開拓。第一個即中道通用型產(chǎn)品，走會員店機制。第二個就是TEAC第一音響的專車專用產(chǎn)品。TEAC的操作與中道有點類似。現(xiàn)在TEAC大部分的生產(chǎn)已交由盈必達，我們擁有一定的自主研發(fā)和生產(chǎn)權(quán)力。

本刊：專車專用音響，早兩年一度很火熱，后陷入沉寂。為什么還要涉足此領(lǐng)域呢？

吳總：很多人這樣問過我。TEAC專車專用音響，有別于之前所認識的專車專用音響。TEAC的專車專用音響是以5.1聲道系統(tǒng)為基本設(shè)定。初定是以套餐形式出售，套餐除了汽車音響器材如喇叭、功放、低音之外，還會配備TEAC專門的5.1聲道音質(zhì)型DVD主機。

在產(chǎn)品功能的設(shè)定上，5.1聲道音質(zhì)是基礎(chǔ)要求，我們會開放由車主自行調(diào)音的功能，并導(dǎo)入國外現(xiàn)在流行的車機與智能型手機鏈接的互動功能。而在機型的研發(fā)上，我們與做專用機的主機廠家不同。直至今年9月前的熱銷車型都不是我們開發(fā)的重點，9月之后新推出的車型我們已經(jīng)獲得相關(guān)數(shù)據(jù)，研發(fā)已在進行中。至于詳情，請大家繼續(xù)關(guān)注盈必達的動態(tài)以及《音響改裝技術(shù)》。