工學結合一體化課程改革的探索與實踐

“機械設計基礎”是高職數控技術專業的一門重要的專業基礎課程，主要培養學生對常用機構與通用零件的分析、選用及設計能力。機械設備安裝與維護的能力是學習后續課程和從事機械工程工作的必備基礎。傳統的教學屬于知識傳授型教學模式，通常是先理論后實踐，即先講授理論知識，最后以帶式運輸機為載體進行課程設計，很容易導致理論與實踐相分離。針對這一現狀，北京現代職業技術學院進行了工學結合的理論與實踐一體化課程改革與探索，取得了較好的教學效果。

工學結合的理論與實踐一體化課程的涵義與特征

工學結合的理論與實踐一體化課程是將理論學習和實踐學習結合成一體的課程，它的核心特征是“理論學習與實踐學習相結合；促進學生認知能力發展和建立職業認同感相結合；科學性與實用性相結合，符合職業能力發展規律與遵循技術、社會規范相結合；學校教育與企業實踐相結合”，學生通過對技術（或服務）工作的任務、過程和環境所進行的整體化感悟和反思，實現知識與技能、過程與方法、情感與價值觀學習的統一。職業教育工學結合一體化課程的特點，概括為一句話就是“在工學結合的課程中，學習的內容是工作，通過工作實現學習”。即工作和學習是一體化的。

工學結合的理論與實踐一體化課程改革與實踐

1.以職業活動分析為基礎，提煉崗位典型工作任務，明確課程目標

學校組織調查小組，實地走訪了全市多個工業園區的對口企業，涉及機床制造、汽車整車生產、汽車零部件制造、飲料生產、機械零部件生產、電梯制造等20多家制造類企業，了解數控技術專業人員崗位典型工作流程、工作任務及崗位要求。在調研過程中，召開了實踐專家研討會，聽取了企業專家、技術能手、往屆畢業生和實習生的意見及建議。確定數控技術專業人員的典型工作任務主要有：機械工程圖繪制與識讀、計算機繪圖、使用普通機床加工零件、使用數控機床加工零件、零件質量檢測、機械零件工藝規程制定、機械裝配、機械設備維護維修、機械產品設計、企業經營管理等。其中機械產品設計、機械設備維護維修、機械裝配等對應課程“機械設計基礎”。根據各典型工作任務的難易程度及相關性，整合歸納專業行動領域，再進一步轉化為學習領域課程。

由此明確課程目標為：“使學生具有一定的機械設計及創新能力，具有機械設備安裝與維護的能力。同時掌握構件的受力分析與強度計算，常用機構與傳動的應用、設計與計算，常用機械部件的拆裝與維護，以及典型機械系統的使用與維護知識。為學生后續專業課的學習及機械類產品的設計、制造、檢測和維護等奠定基礎。”

2. 以典型工作任務為依據，設計學習情境，確定學習任務

學習情境是在典型工作任務基礎上，由教師設計用于學習的“情形”和“環境”，是對典型工作任務進行“教學化”處理的結果。在分析了數控技術專業學生應具備的專業能力要求的基礎上，設計了“簡易起重吊車構件的靜力分析與尺寸確定”“牛頭刨床機械傳動系統分析”“ 單級直齒圓柱齒輪減速器主要零部件的設計與選用”和“機械裝調”4個學習情境。學生通過對實際結構中構件強度的計算、真實機床傳動機構和傳動裝置的觀測與分析，基于構件尺寸確定、撰寫機構分析報告和設計選用減速器各主要零部件的工作過程展開學習，改變了過去與任務相脫離、單純學習知識的課程模式，循序漸進地引導學生掌握日后從事機械類工作應具備的與崗位工作相適應的綜合知識和技能，達到強化學生職業能力培養的目的。

學習情境設計的重點，是設計與表述能夠反映這一學習情境的學習任務。學習任務是用于學習的工作任務，全稱為“工作與學習任務”，即“用來學習的工作任務，學習的內容是工作和通過工作完成的學習任務”，又稱為“學習性任務”。學習任務是職業院校能實現的學習與工作任務，是學習領域課程的基本教學單元。本課程將4個學習情境具體化為22個學習性任務，如“單級直齒圓柱齒輪減速器主要零部件的設計與選用”這一學習情境就劃分為齒輪傳動設計、軸的設計、鍵連接的選用、軸承的選用、聯軸器的選用、螺紋連接的選用等6個學習性任務。

3.以學習情境為出發點，設計課業，編寫課業文本

課業是根據學習情境設計的、學生在教師指導下或自主完成的綜合性學習任務，是學習情境的物質化表現。它幫助學生在學習新知識技能的同時獲得關鍵能力，特別是與自我發展最緊密的學習能力。課業需要專門的文本文件來表達，主要包括針對教師的“課業設計方案”和針對學生的“學習材料”，簡稱“學材”。

“課業設計方案”是教師進行教學設計與教學實施的指導性文件，是工學結合一體化課程中采用的新型教案，主要包括學習任務、學習目標、學習內容、教學資源、教學組織與教學方法、教學流程和評價方式等。

“學材”是廣義的教學材料的重要組成部分，也稱為“工作頁”。與傳統的教科書相比，它是用于“直接幫助學生學習”的教學材料。“工作頁”常以引導問題的形式出現，因此也被稱為“引導課文”。它應從學生的工作和生活經驗出發，激發學生學習的積極性；引發學生產生問題和疑問，促進學生思考和反思；突出學生的職業活動，讓學生通過在工作情境中的經驗性學習，構建自己的知識體系。例如，在“牛頭刨床連桿機構分析”這一任務中，可從學生們熟悉的牛頭刨床切削工件的過程入手，讓學生觀察切削速度和退刀速度是否相同，激發學生的學習興趣；學生很容易觀察出刨刀慢速切削、快速返回這一運動特點，自然會產生疑問：這是什么特性？是如何產生的？繼而設置一系列引導問題：什么樣的機構會產生這種特性？速度的差異和哪些因素有關？此連桿機構的傳力性能怎樣？如何保證機構具有良好的傳力性能？讓學生藉此來學習新的知識、制定計劃、完成任務，并對獲得的工作成果和經歷的工作過程進行總結和反思；學生通過真實的機構分析過程，構建自己的有關連桿機構特性的知識體系，在獲得專業知識的同時，體驗工作世界，形成職業的認同感，并通過拓展學習“根據運動要求設計一連桿機構”來擴大學生的知識面。

4.以學生為主體，采用任務驅動、教學做一體化的教學模式

學習任務以“工作任務單”的形式下達，學生在“工作頁”的引導和教師指導下，自學、思考、查閱資料、收集信息、調研分析、制定計劃，小組協同工作，完成工作任務，提交工作成果。每項工作任務按照資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估6個步驟完成。在完成具體工作任務的過程中，讓學生掌握基本的方式方法，訓練學生的基本設計技能和操作技能，學生始終處于教學過程的主體地位，學習的主動性積極性較高，學習效果較好。

采用“教、學、做”一體化教學。教：教會學生靜力分析和強度計算、常用機構、機械傳動及通用零部件的工作原理、類型、特點及應用等基本知識。學：讓學生真正學到常用機構、機械傳動等基本理論和失效形式及設計方法，掌握通用零部件的正確選用方法。做：讓學生真正動手，進行簡單的機械機構分析和零部件設計、裝配，掌握簡單傳動機構及傳動裝置的工作性能、維修和保養知識。

學生通過任務完成過程尋求解決問題的方法，自主學習相關知識；討論工作任務，學會與人合作，培養動手能力、職業素質和創新能力；通過匯報、答辯、演示等方式，進一步鞏固所學知識，培養組織表達能力等。教師對學生完成的任務進行總結與點評，肯定成績、找出存在的問題及解決的方法，讓學生在學習的過程中體會成就感。

5.以過程控制的理念，對學生進行綜合評價，突出能力本位考核

考核重點放在對學生的職業能力綜合評價上，考核方式采用過程考核（70%）與期末理論考核（30%）相結合的方式，綜合考核學生的知識運用能力、綜合能力。其中過程考核分為平時考核與單元考核，平時考核依據平時成績評定標準，按平時表現、出勤、作業情況進行考核，占20%；單元考核，依據單元考核評價標準，按學生完成每個學習性工作任務情況進行考核，最后計算平均成績，占50%。期末理論考核主要考核學生對基本知識、基本概念、基本原理的理解與掌握程度，以閉卷筆試的方式進行。

工學結合一體化的“機械設計基礎”課程教學改革，使整個課程的學習更具有實踐性和職業性，充分調動了學生學習的主動性和積極性，提升了學生的綜合職業能力。

（作者單位：北京現代職業技術學院）

[責任編輯：張 雯]