高校農產品物流工程創新人才教育培養模式研究

辜麗川，楊 露，張友華，羅紅恩

(安徽農業大學 信息與計算機學院，安徽 合肥 230036)

一 培養農產品物流工程創新人才勢在必行

改革開放30多年來，我國的改革和發展取得了舉世矚目的成就，經濟水平總體上已進入“以工哺農、以城帶鄉”的發展新階段，進入加快改造傳統農業、走中國特色農業現代化道路的關鍵時刻，進入著力破除城鄉二元結構、形成城鄉經濟社會發展一體化新格局的重要時期。而發展現代農產品物流業，是有效解決“三農”問題，建設社會主義新農村的重要組成部分。我國是一個農業大國，農業生產資料和農產品物流量不僅數量巨大，而且供應非常分散，造成物流成本高，價格不平衡現象。從農產品的特性角度可以看出，農產品生產的地域性、季節性與消費的普遍性、全年性之間的矛盾要靠農產品物流來解決。從消費的角度看，人們的農產品消費觀念已經從傳統的單一性、繁瑣性轉向現代的多樣性和快捷性，對農產品物流業提出了更高的要求，即必須給顧客提供更好的質量、更大的柔性、更多的選擇、更高的價值和更低的服務價格，改變傳統的作業模式是農產品物流企業面臨的主要課題。然而，既了解農業生產經營特點，又掌握現代物流知識理論的農村物流的專業人才極為缺乏。因此，加快熟悉農產品現代物流人才的培養，形成產、學、研各方面共同對農產品物流業及相關領域的研究，對農村物流的發展有至關重要的作用。在此背景下，我國高等學校對物流管理、物流工程相關專業的農產品物流人才的培養提出了新的要求，原有的專業培養目標、培養方案、課程設置和教材內容已經不能適應經濟社會發展的需要，必須進行改革和創新。本文依托安徽農業大學信息與計算機學院物流工程系的學科優勢，對高校農產品物流工程創新人才教育培養模式進行初步研究。

二 我國高校在培養農產品物流工程創新人才方面存在的不足

1.專業特色不明顯，專業方向不明確。

我國物流教育起步于20世紀80年代，截至目前，各種與物流相關的專業設置和教學計劃分散于不同的院校及各種各樣的培養機構當中，但物流是一個內容豐富、異常復雜的行業，任何一個大學生都不可能在大學階段掌握所有物流管理知識，目前高校教育內容及課程設置與物流企業崗位的實際需求差距較大，在專業定位上較為模糊，對學生在大學階段需掌握哪些知識技能，將來從事哪些工作崗位，缺乏深入分析研究，只是設置籠統的物流管理專業，從而導致在課程設置上缺乏針對性，開設較多介紹基礎理論的課程，因此，需明確專業方向定位，科學設置課程。

從我國農產品物流的現狀來看，首先，農產品物流主體發育不良，不能建立管理科學的現代企業制度；其次，物流技術水平低，農產品倉儲條件分布不合理、機械設備水平落后、自動化程度不高且加工處理能力明顯缺乏；最后，農產品物流的信息化手段不能適應需要，不僅信息網絡不健全而且缺乏市場信息服務。以上種種問題都要求農林院校能夠培養大量的農產品物流創新人才去解決，而安徽農業大學作為省屬重點農業院校，以農為特色并開設有物流工程專業，在專業建設上應改變過去人們對農產品物流不重視的現象，以農產品物流、農業物流作為專業特色。但目前來看，包括我校在內的很多高校的專業建設缺少針對性，淡化了技術教育的專業性和技能性，培養的物流專業畢業生在企業中的適應性不強，發展后勁不足，甚至需要企業進行較長時間的“二次培訓”。近年來，許多高校結合我國的實際情況設置了一些新的課程，并對原有課程的教學內容進行修訂，比較典型的是開設了電子商務、現代物流學、供應鏈管理、倉儲學等方面的課程。這些課程的設置雖然使我國物流教育的內容及課程體系得到很大改善，物流教育與改革開放前相比有了長足的發展，但仍然缺乏農產品物流特色，與美國、歐洲一些發達國家的農產品物流業的發展狀況相比，還存在一定差距，從而導致高校每年都有大量物流專業畢業生涌入人才市場找不到合適的工作，而很多企業卻很難找到所需要的物流人才的奇怪現象。

2.重視理論教學，輕視實踐教學。

農產品物流是實踐性很強的應用學科，包括農產品供應物流、農產品生產物流、農產品銷售物流、廢棄物物流以及再生物物流等。但是目前人才培養方案設置中重視理論教學、輕視實踐教學的現象仍比較普遍。從目前國內高校物流專業本科人才的培養計劃來看，長期以來，物流教育的主要授課方式是課堂授課，注重對理論知識的傳授，學生動手能力、思維能力差，在實習和實踐環節方面，物流工程專業除個別院校安排有一個學期時間的集中生產實習外，一般院校安排為期1個月的基礎實習和為期4～6周的專業實習。物流管理專業的實習由于更多側重于調研與社會實踐，培養方案對于教學實踐的具體內容也沒有做明確的規定，導致許多在實際操作中流于形式。此外，除計算機相關課程有較多的上機課時外，其他專業基礎課和專業課所安排的實踐教學課時并不多，每門課一般在4～6課時。有的高校由于缺少必要的教學設備，大多數專業實驗教學內容無法安排。因此，開展校外實習基地的實踐課程，一方面可以加深學生對書本知識的理解和學習，另一方面，用現代物流的理念，大力提高學生在為農服務的領域，在理論知識的指導下，分析問題、解決問題的實際工作能力。

3.教育教學方法有待改進。

教學方法是人才培養目標實現的重要保障條件，直接影響著教學質量和學生的素質。當前，我國物流工程專業教學方法比較單一，仍然采用以教師和教材為中心的單向知識傳授的方式，這種傳統的重視專業知識傳授而忽視實踐能力和創新能力培養的教學方式不能充分發揮學生的學習積極性和主動性，無法滿足應用創新型物流工程人才的培養目標。如何改進教育教學方法，同時建立農產品物流專業方向的教學資源庫，讓學生掌握更多專業技能，是當前應用型本科院校亟須解決的問題。如果物流相關專業增加了關于農產品物流專業方向的教學，建議組織全體教師，編制專業課程標準、物流管理實訓和實習課程標準、匯集有關助理物流管理師技能考核標準，制作教學錄像、教學課件，開發實訓模擬題庫，建立網絡教學素材庫、兼職教師庫，同時完成教學資源的上網工作。

三 農產品物流人才培養模式的建設要求及相關措施

1.改進人才培養內容——細分專業方向課程模塊、開發職業功能模塊式課程體系。

高校要突出自己的辦學特色才能具有競爭力。按物流行業特點，高校可將物流創新人才培養細分為若干方向，例如：國際物流、商業物流、農產品物流等，并開設相對應的課程。而安徽農業大學作為省屬重點農業院校，農科優勢明顯，培養當前緊缺的農產品物流管理人才具有獨到的技術與人才優勢。因此我校計算機學院的物流工程專業應著重體現這一特色，將人才培養方向定為農產品物流為特色方向，在人才培養內容的設置上也應著重體現這一特色，實現學生的動手能力與目標企業崗位要求的有效對接，培養學生的專業知識、專業技能和專業素質，為提高學生的就業能力和崗位適應能力打下堅實的基礎。

學校人才培養內容是以課程的形式體現出來的，因此在課程的安排上要兼顧一般性物流常識以及農產品物流所涉及到的相關知識。農產品物流與常規物流區別較大，農產品物流相關專業人才整體職業素質較低且極為缺乏，農產品物流人才的培養和教育機構跟不上我國物流業發展的要求，不僅課程還沒有形成系統的理論，知識點比較散亂，而且可操作的模式也面臨多模式的選擇，因此，作為開設有物流工程專業的農林院校，更是要完成培養農產品物流創新人才的任務。其關鍵在于建立以培養職業能力為主線的適合農產品物流創新人才培養目標的新課程體系。我們必須突出技能培養的特點，打破學科體系、突出實踐性和應用性，讓理論知識、技能操作與工作任務相互滲透、整合，采用以工作過程引領全部的理論和技能的“一體化”培養模式。在加強對農產品物流的內涵、理論基礎、方法論等具有普遍意義的原理研究的基礎上——相關課程有農產品儲運、農產品保鮮與制冷技術、農產品物流信息化、農產品安全與質量管理、農業物流經濟等。在專業教學上可采用職業功能模塊式體系，其核心是以職業崗位技能的專項性和操作性為依據，將職業崗位技能劃分為若干個專業模塊，再將每個模塊劃分為幾個小模塊進行準確細致的研究，例如農產品物流的配送中心選址問題模塊、農產品物流影響因素評價模塊、農產品物流運輸方式選擇模塊和農產品物流模式研究模塊等，這樣，才能讓學生更好地掌握專業所必備的理論知識，培養學生扎實的職業技能和較強的技術應用能力。

2.創新人才培養手段——加大實踐教學的力度。

教學的方式是多種多樣的，在眾多的教學方法中，以培養學生創新思維意識和創造能力等非智力因素的發展為目標，摒棄接受式教學模式，以探究型學習為主線，結合頭腦風暴法、案例教學法、模擬教學法、角色扮演法、項目教學法等培養學生分析問題、解決問題、團隊合作的能力。還可以通過聘請外籍教師講授專業課，聘請海外教授講座，拓展學生的國際視野。采用職業經理人進課堂的方式，經理擔任專業課程教師，參加畢業論文答辯工作，同時，通過企業經理進行綜合案例教學，利用案例分析、模擬訓練、多媒體等現代教育技術組織教學，強化學生實際動手操作能力和實踐技能的培養。

另外，實踐教學的重要性不言而喻。農產品物流的實操性很強，圍繞職業能力的培養，需要建立科學的實踐教學體系及內容，以基礎性實踐、綜合性實踐、研究創新性實踐、社會實踐逐層遞進式實踐教學內容體系，提高實踐教學效能與學生參與的熱情。在師資隊伍上，組建好一支以專職為主、專兼結合的實踐教學師資隊伍。在硬件設施上，組建物流綜合實訓中心，大力整合現有資源，裝備具有現代水平的教學儀器和設備，為實踐教學提供強有力的物質保障。以實際農產品物流為基礎，建設模擬仿真實驗室，例如，在模擬農產品冷鏈配送運輸的過程中，綜合運用S-ID技術、智能傳感技術、無線通信技術、AGV小車等，集成一個實際運營中的冷鏈運輸管理系統。此外，可建立食品生物技術實訓室、農產品貯運保鮮實訓室、農產品自動化儲存與配送實訓室、農產品連鎖經營實訓室等，學生親手完成農產品物流實際運營流程所需掌握的實訓項目，把所學專業知識與實踐技能綜合應用起來，從而極大地激發學生的學習熱情，將抽象的理論具體化，讓學生更容易掌握基于實際流程的管理方法與技術。另外，實習基地是學生知識創新、技術開發的重要基地，學校應建立相對穩定的校外實習基地，例如專業化的瓜果蔬菜等種植基地或者家禽、家畜的養殖基地讓學生和企業零距離接觸，真正體驗到真實的實踐環境和工作流程，為學生的生產實習、畢業實習及畢業設計創造條件。

3.建立人才培養評價體系——改革教學評價機制，肯定學生的創新能力。

教學評價的改革是培養大學生創新意識的重要途徑。高等教育人才培養從入口、過程到出口是一個統一的過程，在各個環節都需要一定的評估措施以保證人才培養的質量。

根據培養目標及我校的優勢,學生可以選擇1-2個物流工程方向進行搭配和組合。對于選擇了農產品物流方向的學生，在入口上，應選擇有一定培養潛能的學生進入。在培養過程中，我們要以促進學生的發展為目的，鼓勵以學生的創新為導向，來選擇教師評價與學生自我評價相結合的多評價主體參與的評價方法。可采用國外先進的教學評估體系，結合專業對學生進行全面、系統的考評，既注重考核理論知識方面的掌握水平，又重視考核學生實踐能力方面的功底；此外，對專業任課老師建立嚴格的評估體系，以保證教學質量。不僅如此，還可以通過多種方式對學校辦學思想、辦學條件、課程等進行評價。在出口方面，高校通過設定一定的標準，以能否獲得畢業證書和學位證書的方式作為人才培養是否完成的標志。在設定各種評價標準時，社會的要求應該得到充分反映。

四 結語

農產品物流是一個跨行業、多部門有機結合的整體，要維持農產品物流的正常發展，必須重視培養高素質的農產品物流發展所需要的研發人員、管理人員與操作人員等物流相關人才。高校在設置農產品物流相關專業、開設相關課程的同時，還應鼓勵農產品物流從業人員參加物流管理專業的進修，通過現有網絡信息平臺對從業人員進行遠程培訓；鼓勵相關單位開展技術培訓和繼續教育、加大建立農產品物流行業的人才激勵機制，以推動有開拓精神的高素質人才隊伍的建設。最后，在供應鏈管理階段的農產品物流研究上，我國應該超越國外的思想束縛，借鑒國際先進經驗，提高流通效率和行政管理效率，建立各種形式的物流配送體系，敢于走在國外農產品物流發展的前列，力爭有所創新，搶奪利潤的先機。

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