中國旅游服務貿易研究

王珅琪

摘 要：隨著世界經濟的日益繁榮，旅游業(yè)的發(fā)展對世界各國經濟的發(fā)展帶來了重大貢獻。概述旅游服務貿易的現(xiàn)狀和國際競爭力，通過實證分析發(fā)現(xiàn)交通運輸?shù)纫蛩嘏c中國國際旅游服務貿易競爭力水平成正相關關系，并據(jù)此提出針對性建議。

關鍵詞：旅游服務貿易；現(xiàn)狀；國際競爭力；對策

中圖分類號：F590 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2014）06-0238-02

一、旅游服務貿易現(xiàn)狀

1.旅游業(yè)飛速發(fā)展，創(chuàng)匯收入不斷提高。2011年，中國國內出游人數(shù)26.4億人次，比上年增長13.2%；國內旅游收入19 306億元，增長23.6%。入境旅游人數(shù)13 542萬人次，增長1.2%。其中，外國人2 711萬人次，增長3.8%；香港、澳門和臺灣同胞10 831萬人次，增長0.6%。國內居民出境人數(shù)7 025萬人次，增長22.4%。其中因私出境6 412萬人次，增長24.5%。目前中國已成為亞洲第一大客源輸出國和全球出境旅游市場增幅最快的國家之一。

2.旅游服務貿易總量不斷增加。2005年中國服務貿易總量已達510.55億美元，其中旅游服務貿易出口 292.96億美元，旅游服務貿易進口217.59 億美元；2010年旅游服務貿易出口458.1億美元，旅游服務貿易進口548.8億美元。預測2015年中國將成為世界第一旅游接待國、第四大旅游客源國，旅游市場總量將達到30億人次。

3.旅游服務貿易在服務貿易中的比重下降。2003年由于受非典影響，中國旅游出口也因此受到重大的影響，出口比重大幅下降，較 2002 年降幅達到了 27.37%，創(chuàng)下歷史最高紀錄。2003之后，由于旅游市場競爭激烈，中國旅游出口比重逐漸下降。從 1999—2012年間，中國旅游出口在整個服務貿易中的比重呈現(xiàn)出下降的趨勢，由半數(shù)以上減少到1/3不到。

二、中國旅游服務貿易的國際競爭力分析

1.國際市場占有率。國際市場占有率（The international market share，MS）指標是指一國出口總額占世界出口總額的比例，反映了一國某產業(yè)或產品國際競爭力的比較優(yōu)勢或競爭地位的變化。在最近十二年的國際市場上，發(fā)達國家占有了國際旅游市場上的大部分份額。而中國的市場占有率處于3%～5%之間，并且呈逐年上升趨勢，現(xiàn)已成為世界旅游貿易大國之一。

2.顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)。顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)（Related Comparative Advantages，RCA）是指一國旅游服務貿易的出口額占該國貨物和服務貿易總出口額的比例與世界旅游服務貿易出口額占世界貨物和服務貿易總出口額的比例之比，反映某一個國家某一產品的出口與世界平均出口水平相比的相對優(yōu)勢。

根據(jù)WTO Statistics的數(shù)據(jù)計算可得，日本、德國、加拿大等國的顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)小于0.8，國際競爭力較弱；中國、英國、墨西哥等國的顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)介于0.8～2.5之間，國際競爭力處于中等地位；法國、美國、意大利等國的顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)介于1.25～2.5之間，國際競爭力較強；西班牙等國的顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)大于2.5，國際競爭力極強?？梢?，中國旅游服務貿易雖然具有一定的競爭力，但總體來講水平不高，與傳統(tǒng)的歐洲發(fā)達國家相比，中國的旅游服務貿易還有相當?shù)木嚯x。

三、當前中國旅游服務貿易競爭力的實證檢驗

（一）變量的選取

1.國際競爭力——國際旅游外匯收入。本部分用國際旅游外匯收入作為旅游服務貿易競爭力水平的代表，該外匯收入是被解釋變量，用GSR表示，單位：億美元。中國開展旅游業(yè)，其中最重要的目的就是獲得外匯收入和增加就業(yè)機會。

2.人力資本。在眾多影響旅游服務貿易的因素中，不可或缺的一個因素是人力資本。它對于一國旅游業(yè)比較優(yōu)勢的形成和保持起著根本性的作用。由于無論是《中國旅游年鑒》還是《中國旅游業(yè)統(tǒng)計報告》都在教育培訓專欄中著重描述旅游院校學生數(shù)，以此來作為中國旅游業(yè)的人力資本狀況。故本部分也將旅游院校學生數(shù)作為中國旅游人力資本狀況。用LXSH代表旅游在校學生人數(shù)。

3.交通運輸。交通是旅游業(yè)發(fā)展進程的重要標志，交通在集散、運送和疏導旅游者等方面發(fā)揮重要作用。特別是民航在入境旅游中的作用尤其重要，中國也非常重視民航業(yè)的發(fā)展，每年都開辟新的航線。在此，用定期航班航線代表交通運輸業(yè)，檢驗其對中國旅游業(yè)的發(fā)展情況。用HB代表定期航班航線。

4.居民收入。收入對旅游的影響是非常重要的，一國居民只要有較多的可支配收入，就有資本出國旅游。對中國旅游服務貿易來說，國外居民的收入影響應該非常重要，由于統(tǒng)計數(shù)據(jù)的難取得性，本部分以世界人均國民總收入作為代表，用SJR代表世界人均國民收入（單位：美元）。

由于1994年中國匯率制度改革，為了便于統(tǒng)一比較，本文選取1995—2012年各指標的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)來自于歷年《中國統(tǒng)計年鑒》、歷年《旅游年鑒》、中國民航總局、世界銀行。

（二）模型的建立

本文以旅游院校學生數(shù)（LXSH）、定期航班航線（HB）、世界人均國民總收入（SJR）為解釋變量，以國際旅游外匯收入（GSR）為被解釋變量，建立回歸方程。設定回歸模型為：

GSR=β+β1LXSH+β2HB+β3SJR+ε （1）

其中，β為回歸常數(shù)；β1、β2、β3為回歸系數(shù)；GSR為被解釋變量；LXSH、HB、SJR為解釋變量；ε為隨機誤差。

（三）對變量進行回歸

擬合優(yōu)度R2=0.983577，接近于1，方程擬合較好，DW=2.14，不存在自相關，自變量LXSH的t檢驗值=2.569881>t0.05 2.13，HB的t檢驗值=2.383772>t0.05 2.13，SJR的t檢驗值=

3.202460>t0.05 2.13，說明變量LXSH、HB、SJR對被解釋變量GSR的線形作用顯著，方程總體回歸較好。

回歸方程為：

LNGRS=-12.19+0.39LNXSH+0.86LNHB+0.92LNSJR （2）

回歸方程表明：人力資本每增加1個百分點，國際外匯收入會增加0.39個百分點；定期航班航線每增加1個百分點，國際外匯收入會增加0.86個百分點；世界人均收入每增加1個百分點，國際外匯收入增加0.92個百分點。由此可以看出，世界人均收入增加對中國國際旅游收入的影響大于定期航班航線和人力資本的影響。

四、提高中國旅游服務貿易國際競爭力的建議

1.實行保護、開發(fā)與創(chuàng)新并重的原則。面對旅游業(yè)的發(fā)展趨勢，針對當前旅游資源開發(fā)中存在的問題，要實行保護、開發(fā)與創(chuàng)新并重的原則。首先要對現(xiàn)有旅游資源進行合理保護以實現(xiàn)旅游可持續(xù)發(fā)展。其次，旅游資源開發(fā)應向深層次、質量型、內涵豐富型發(fā)展，由單一的游覽觀光型向觀光旅游、休閑旅游和商務旅游相結合的復合型、多功能的旅游景區(qū)建設發(fā)展。

2.注重旅游資源保護，走可持續(xù)發(fā)展之路。中國旅游資源豐富，偉大的祖國經歷了五千多年的文明歷史，留下了光輝燦爛的文化和歷史遺址。享有盛名的世界自然遺產如九寨溝、武陵源等，都是吸引游客的重要旅游景點。在開發(fā)旅游資源時一定要按照可持續(xù)發(fā)展的原則，嚴格按照旅游景區(qū)的承載能力開發(fā)旅游資源，減少過度放牧，使草原遠離沙漠化；對重要的歷史遺跡、民間技藝等文化資源，要采取有效措施進行搶救和保護。

3.實施“引進來”與“走出去”相結合的戰(zhàn)略，充分競爭，發(fā)展壯大。對外開放有兩個并行不悖的方面，這就是“引進來”和“走出去”。根據(jù)加入WTO談判達成的協(xié)議，中國將漸進地、分層次開放中國國內服務市場。另一方面，中國旅游企業(yè)的跨國經營狀況，整體上還處于比較初級的階段。

4.加快旅游立法，規(guī)范旅游服務市場。目前中國旅游立法工作相對滯后，目前急需一部規(guī)范旅游市場、保護旅游法律關系主體各方權利義務的法律。因此，要加大旅游立法力度，填補現(xiàn)存的立法空白，建立多層次且相互協(xié)調的旅游服務貿易法律體系，營造公平的競爭環(huán)境，使得國際旅游貿易健康發(fā)展，為中國現(xiàn)代化建設作出更大的貢獻。

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[責任編輯 王玉妹]