關于校車管理工作的經驗交流

鄭文濤

【中圖分類號】G627 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2014）03-0249-01

校車安全管理和學生安全乘車，事關學生的人身安全和身心健康，現已成為社會各界和人民群眾高度關注的熱點問題。為了保障學生的乘車安全，全面啟動校車管理、整治工作，以強烈的使命感和高度的責任感打造校車安全的堅實堡壘，取得了明顯的成效。下面就我從事校車安全管理的主要做法和大家共同探討一下：

一、健全組織、完善制度。落實學生乘車安全責任。

生命無價，平安是福。為保證學生的乘車安全，我校重點部署了校車安全工作，成立了校車安全管理工作小組、安全巡查小組、車主委員會和家長委員會等組織，層層落實責任，從校長到主管領導，到普通教師，都知道每方面工作自己應該做啥，應負什么責任，發現情況采取什么樣的措施，如何層層匯報等等。在校車安全上，我們講究“時空”觀，即在時間上，空間上都要考慮周全，不留死角，力爭做到了分工明確，責任到人。進一步修訂完善了本校的相關制度，并將各項制度信息上墻公開，增強了制度的穩定性和可操作性，用制度保障了學生的“安全出行”。在每學年初都與乘車學生、乘車學生家長和校車車主三方簽訂《安全乘車協議書》，與校車車主簽訂《承運合同》，進一步明確和落實學生上下學期間的安全責任。每學期還不定期組織召開乘車學生家長會、學生會和校車車主會議，并及時向所有乘車學生發放“致家長的一封信”，收集家長所填回執，并組織乘車學生家長會，廣泛聽取家長意見，細致分析家長反饋的問題，為家長排憂解難。還不定期組織乘車學生召開安全工作大會，收集并核對乘車學生信息，班主任老師帶領學生多次練習乘車程序，使學生養成良好的乘車習慣。學校還積極與車主、駕駛員溝通，召開車主會，強調校車安全運營，做到“四定”，人性化地管理乘車學生：并經常性地向車主和駕駛員反饋學生家長意見，多次的協調促成了我校校車良性運營的局面。

二、深入排查。建好接送學生車輛檔案。

為了強化校車的日常管理，多次召開領導班子會專題會議，學習、借鑒柳河縣校車管理經驗，建立了一車一檔制度，先后多次組織開展了接送學生車輛排查摸底工作，通過排查，詳細掌握了全鎮接送學生車輛的現狀，全面地掌握了校車所有人員的相關信息，并按要求填寫了《東遼縣接送學生車輛審批表》、《接送學生車輛司乘人員信息登記表》等，并通過相關部門的嚴格審批之后，建立了接送學生車輛檔案，明確了學校、車主、家長三方的責任；同時分別把各接送學生車輛車主和駕駛員的基本信息報送到了東遼縣教育局校車管理辦公室、東遼縣交警支隊和東遼縣公安局備案，為有效地管理接送學生車輛奠定了基礎。

三、加強教育。增強學生的乘車安全意識。

我校始終將學生上下學乘車安全教育作為日常工作的一項重要內容，經常組織通過隊會課、宣傳專欄、手抄報和黑，～41t等形式對學生進行經常性教育，進一步增強了學生自覺抵制乘坐超員、超速、“三無”車輛上下學的安全意識，并且學校還將乘車安全教育納入到了對學生良好行為習慣及思想道德品質的養成教育內容之中，使學生在乘車的過程中，同時也受到文明禮讓、遵時守信、愛護公物、團結友愛、遵守公德等方面的教育和培養。學校還實行了學生乘車自治管理。每個候車點有一至二名負責同學，負責候車時的管理工作。每個班次至少有一名小車長，負責行車過程中的管理工作。并且要求車主和司乘人員每天落實乘車前一分鐘安全教育，學校還為晚乘車學生劃分了固定的集合點，學生按照乘車路線站好路隊，同時每天有1名值日領導和1名教師在候車點值班，清點乘車學生人數，維持秩序，不管工作多忙，不論嚴寒酷暑，每天放學時，值班領導和教師都來一起組織乘車學生站好路隊，一切妥當之后協同各線路司乘人員組織學生離校。

四、做好交接。保證學生的在校安全。

為保證學生的安全，我校對接送學生車輛施行了早晚交接制度。安排了專人——王振東和王貴軒兩位老師在每天早晨與接送學生車輛車主進行交接，交接時間準確、交接手續完善，交接人數清楚：每天晚上乘坐二趟車的學生由學校安排7間教室由專任教師看護，看護教師負責做好晚交接工作，并且負責輔導學生在候車期間完成家庭作業，這樣既保證了學生在候車期間能完成家庭作業，又保證了其候車期間的人身安全。在交接工作上我校領導非常重視，每年都投入了大量資金，目的就在于保證學生的安全，因為學生的安全大于一切。

五、強化監管。有效消除各類安全隱患。

東遼縣接送學生車輛管理辦公室聯合縣交警、運管等部門多次對我校接送學生車輛的安全運營情況進行了不定期的抽查，我校也積極配合東遼縣接送學生車輛管理辦公室對我校的接送學生車輛進行不定期的專項安全檢查，嚴格查處超員、超速、超載和存在其他安全隱患的接送學生車輛，堅決杜絕用農用車輛、無證、無牌、無保險的“三無”車輛接送學生上下學的現象。通過開展檢查活動，進一步規范了我校接送學生車輛的安全運營秩序，確保了學生上下學的乘車安全。

六、創造一切便利條件。打造綠色通道。讓學生滿意。老師滿意，車主滿意，家長滿意。

至我校校車營運以來，學校領導煞費苦心，盡可能的為學生和車主創造便利條件：校車剛開始運營時，學?？紤]到早晨坐一趟車的學生到校時間早，早飯吃不好，有的甚至吃不上，校領導研究決定后，給學生配備了早餐，只收取學生的成本費，既減輕了家長的負擔，又讓學生享受到了家的溫暖，把精力都投入到了學習中去。為了化解同線路上車主之間競爭生源的矛盾，校領導多次找車主協商，動用一切社會關系，三番五次地找車主談心，分析當前形勢，講清利害沖突，最終六家車主達成協議，三家主動退出校車行列，實現了線路上的整合，為校車的規范化管理打下了堅實的基礎。道路隱患一直是我校關注的重點，每學期開學前我校領導都要親自到各條線路上實地查看，做好記錄，然后協調村上進行維修，村里有困難的，校領導親自去找鎮里領導協商，想方設法給校車提供最安全的保障，力求保證每一位學生的安全，達到每一位家長的滿意，滿足每一位車主的心愿！

安全人人抓，幸福千萬家。抓好校車安全工作是一項長期性的民心工程，更是我們教育工作者義不容辭的責任。雖然目前我校校車管理工作抓出了一定的成效，但是與上級的要求和家長的愿望相比還存在一定的距離，我們決心以本次研討會為契機，認真貫徹落實縣教育局的指示精神，牢固樹立為乘車學生服務的意識，帶著真感情，采取硬措施，與家長、車主攜起手來，共同構建我們的安全、和諧家園！