基于工藝流程的《船舶材料加工工藝》教學系統開發

【摘要】本課題按船舶材料現代化加工的工藝流程及我院船舶工程專業“三級六層”教學資源建設思想，開發了《船舶材料加工工藝》“理實一體化”教學資源和教學方法。提升了教學成效，加強學生崗位適應性，提升學生在船舶建造企業實踐應用能力。

【關鍵詞】工藝流程 船舶材料加工工藝 教學資源

【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2014）10-0212-01

一、引言

隨著高職院校教學改革和課程體系建設的不斷深入，堅持以服務為宗旨，以就業為導向，推進教育教學改革；堅持實行工學結合，頂崗實習的人才培養模式；堅持教育教學與生產實踐相結合，開發實踐課程，采用“理實一體化”的教學方式已是形勢發展必然。

船舶工程技術專業是我院重點特色專業之一，一直承擔著造船企業培養骨干人才的重任，隨著船舶板材現代化的加工設備普及應用，船舶工程專業學生需要掌握現代化的船舶材料加工技術，本文正是基于崗位技能要求，按現代化船舶材料加工工藝流程，構建具有特色化、現代化的《船舶材料加工工藝》“理實一體化”教學方法與教學資源，提升教學成效，提升高素質應用型技能人才培養質量。

二、基于工藝流程的《船舶材料加工工藝》課程開發思路

目前按工藝流程構建實訓教學系統，在職教領域已深入研究，按工藝流程構建課程系統，實施“理實一體化”教學，體現了“實景教學”思想，提升學生崗位適應性。我院已按船舶材料加工流程購置了船舶材料現代化的加工設備：數控車床、加工中心、數控火焰切割機、數控焊接機（焊接機器人）、卷板機、折彎機，已具備按工藝流程構建《船舶材料加工工藝》實訓教學設施、設備。本課題正是順應課程體系改革要求，按船舶材料現代化加工的工藝流程及我院船舶工程專業“三級六層”教學資源建設思想，開發《船舶材料加工工藝》“理實一體化”教學方法和教學資源。

三、基于工藝流程的《船舶材料加工工藝》教學流程

《船舶材料加工工藝》課程教學流程，是以加工按比例縮小的船舶零件作為工作任務，船舶零件圖如圖1所示：

a數控車削零件 b數控切割、折彎零件 c數控切割零件d數控焊接零件

圖1 加工零件圖

按如圖1零件加工工藝流程，實施工藝流程化的項目教學，即按數控車削、銑削加工→數控火焰切割成形→卷曲和折彎成形→數控焊接加工的工藝流程實施教學，每道工序作為一個教學項目，構建基于工藝流程的“理實一體化”課程教學系統。

四、“三級六層”教學資源建設《船舶材料加工工藝》課程資源

我院示范院校建設船舶工程專業課程體系建設，按“三級六層”教學資源建設，即三級資源，六層內容，課程教學資源建設構架如圖2所示，本課題也是按“三級六層”教學資源建設構架，建設《船舶材料加工工藝》課程資源。

圖2 “三級六層”教學資源建設構架

五、《船舶材料加工工藝》教學設計

采用項目化教學設計思想，按船舶材料現代化加工的工藝流程，將《船舶材料加工工藝》課程構建成5個教學項目，每個項目即為一道加工工序，即數控車削、銑削加工、數控火焰切割、卷曲和折彎、數控焊接。每個項目分解為幾個教學模塊，每個模塊按（1）工作任務；（2）任務描述；（3）教學目標；（4）教學資源；（5）教學組織；（6）教學過程；（7）評價方案，設計項目化教學活動。構建了基于工作流程的《船舶材料加工工藝》“理實一體化”教學方法。

六、結論

本課題按船舶板材現代化加工的工藝流程，及項目化教學設計思想，構建了基于工作流程的《船舶材料加工工藝》“理實一體化”教學方法。并按“三級六層”教學資源建設構架，編制了《船舶材料加工工藝》課程資源。開發出具有特色化、現代化《船舶材料加工工藝》理實一體化課程系統，提升了教學成效，完善了學生的知識結構、專業技能，加強學生崗位適應性。

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作者簡介：

潘銘（1978-），男，江蘇南京人，講師，碩士，研究方向：船機制造技術。7