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完善鐵道交通運營管理專業的專業建設工作的主要措施

2014-04-29 00:00:00黃麗學
學園 2014年1期

摘 要】本文結合鐵路的發展趨勢和對鐵道交通運營管理專業的人才需求,提出了完善鐵道交通運營管理專業的專業建設工作的主要措施。

【關鍵詞】鐵道交通運營管理 “十二五”發展規劃 人才需求 專業建設

【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810(2014)01-0083-01

為做好鐵道交通運營管理專業的專業建設工作,我先后對遼寧、吉林、內蒙古及沈陽鐵路局的規劃、建設部門和運輸系統的運營單位進行了走訪和調研:了解鐵路運輸行業在國民經濟發展中的作用和地位;了解鐵路的建設、規劃、發展情況;了解未來鐵路行業的人才需求走向。通過調研讓我們感覺到,鐵道交通運營管理專業發展前景廣闊,在今后一定時期,不但要辦好本專業,還應該將本專業繼續做大做強,要實現這一目標,必須首先做好專業的建設工作,提高辦學水平,這樣才能培養出合格及優秀的專業技能型人才。

一 辦好鐵道交通運營管理專業是鐵路發展的需要

在我國國民經濟發展中,鐵路運輸已經成為了重要的基礎設施,在人員交流、物資運輸、國防建設等方面起著重要作用,也是近年來變化最多、發展最快、作用最大、遠景最好的一個運輸行業。

1.“十二五”期間鐵路發展規劃

“十二五”期間,鐵路將投資2.8萬億元,新線投產總規模達3萬公里,全國鐵路運營里程將達12萬公里左右,西部地區鐵路將達5萬公里左右,高速鐵路網將達到4.5萬公里。

2.“十二五”期間沈陽鐵路局路網發展規劃

沈陽鐵路局是鐵道部所屬18個路局中最大的一個局,為了加強鐵路建設,更好的支持地方經濟發展,從2008年起,遼寧、吉林、內蒙古三省(自治區)共與鐵道簽訂9批“關于加快鐵路建設方面的協議”,涉及建設項目55個,里程6000公里,投資總額3500億元。如已經竣工開通的長春至吉林快速城際鐵路以及在建的哈爾濱至大連、沈陽至丹東、吉林至圖們至琿春、盤錦至營口客運專線等。

在此期間,還將投資新建沈陽至北京、盤錦至朝陽、朝陽至赤峰、通遼至阜新等客運專線,長春經白城至烏蘭浩特、四平經通化至長白山快速城際鐵路。到2015年,沈陽鐵路局將新增營業里程3000余公里,占全路12萬公里的十分之一。

從以上分析可以看出,未來的鐵路運輸系統,特別是沈陽鐵路局各運輸站段,將需要大量的技術性、服務性、開拓性人才。因此,辦好鐵道交通運營管理專業是鐵路發展的要求、是國民經濟發展的要求,把握好這個時期,加強鐵道交通運營管理專業的專業建設,是尋求學院可持續發展的重要途徑。

二 做好鐵道交通運營管理專業的專業建設工作的主要措施

鐵道交通運營管理專業是為鐵路運輸系統培養復合型人才的綜合類專業。通過本專業三年的專業學習,應該能夠讓學生基本具備鐵路行車、鐵路調車、調度指揮、客運組織、貨運組織五大系統20多個工種所要求的理論知識和初步的實踐技能,經過現場的短期適應后,迅速成為鐵路運輸生產一線的主要骨干力量。

為了專業辦學水平的進一步提升,辦出特色,滿足企業對人才的要求,真正達到專業崗位的培養目標,對專業建設應做好以下幾方面的工作:

1.人才培養方案的制定要具備科學性

人才培養方案是對本專業學生進行培養的綱領性文件,必須要緊密結合現場需求進行制定,并結合鐵路發展特點及時進行修訂,使其逐步得以完善,具備一定的科學性。

2.課程設置要具有針對性、實用性和先進性

本專業培養出來的學生需要從事20多個工種的作業,為了提高學生就業后的適應能力,在課程設置上必須要有針對性和實用性,在專業的重點課程中要采用項目教學法,以任務驅動為依托,充分與現場實際相結合,精講多練,使學生走入現場就能置身工作,縮短實習時間。

近幾年,鐵路行業可謂是發展迅速,高新技術逐漸得以廣泛運用,為了使學生畢業后能成為單位的技術骨干,在教學內容安排上還要體現先進性。

3.做好校內外的實訓基地建設,使實踐教學環節聯系現場實際

通過充分的前期調研,聘請經驗豐富的現場專家進行分析、研討,組織立項課題小組,完善校內專業實訓室建設,重點拓展校外實習基地建設,實施校企聯合辦學。

在實踐教學環節方面:(1)要正確選題,通過實訓演練,真正達到提高動手能力的效果;(2)要完善校內實踐教學設施,確保實踐教學的開出率。

4.師資力量要體現復合型的結構配備

做好鐵道交通運營管理專業建設的另一個關鍵是要有一支復合型的師資隊伍,不但理論水平高、現場經驗豐富,而且還要能掌握一定的新知識、新技術、新方法,只有這樣,才能為強化專業建設奠定一個良好基礎。為此,我們要做到:(1)在學校聘用最優秀的基礎課教師,加強對學生的文化知識的培養;(2)組建一支優秀的專業教師隊伍負責專業知識的傳授;(3)聘用一部分有著豐富經驗的現場技術專家擔任兼職教師,提升專業理論和實踐的教學質量。

依據我國鐵路的規劃和發展,學校應緊密和現場實際相融合,加大對專業建設的投資,使專業師資結構、教學管理水平、人才培養方案、教材開發、實訓室建設等方面逐步完善,深化校企合作的辦學模式,為鐵路運輸企業輸送更多更好的專業技能型人才。

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