不管是店家還是車(chē)主,對(duì)豐田銳志都較為熟悉。而店家對(duì)于銳志的原車(chē)結(jié)構(gòu)更是了如指掌。貴陽(yáng)元音說(shuō):“我們對(duì)銳志的音響改裝真的是接觸得太多了,主要原因還是原車(chē)音響很不給力,次要原因是這車(chē)真的很適合拿來(lái)改裝。不管是銳志的動(dòng)力、輪輞,包圍改裝都追求了個(gè)性化的視覺(jué)效果,唯獨(dú)音響改裝是一種精神層次的享受,你可以百聽(tīng)不厭、百聽(tīng)不煩,這樣的感覺(jué),原車(chē)音響肯定沒(méi)辦法給予的。”
提升原車(chē)音響品質(zhì),車(chē)主主要是以換裝喇叭的方法。前后聲場(chǎng)都是選用了以色列摩雷旗下的產(chǎn)品,分別是摩雷優(yōu)特聲602和摩雷瑪仕舞各一套。摩雷優(yōu)特聲精心的集成套裝設(shè)計(jì),符合了高、中、低頻的精確聲學(xué)參數(shù)。這個(gè)無(wú)與倫比的設(shè)計(jì)和技術(shù),讓優(yōu)特聲系統(tǒng)將激情的音樂(lè)帶來(lái)飽滿(mǎn)的纖細(xì)度,達(dá)至高音清澈,中音自然,低音響亮。
摩雷優(yōu)特聲高音單元采用新型的MT-120阿克弗勒(Acuflex?)涂層高頻軟球頂單元,其傳遞的音質(zhì)效果清晰甜潤(rùn),悅動(dòng)動(dòng)聽(tīng)。全新的優(yōu)特聲系列,為摩雷提供了特殊價(jià)值和核心技術(shù)的長(zhǎng)處。每個(gè)優(yōu)特聲系統(tǒng),包括兩頻和三頻的套件,全都堅(jiān)持以摩雷的商標(biāo)音響特征,為汽車(chē)音響愛(ài)好者提供能應(yīng)用在每個(gè)車(chē)頭、車(chē)尾及中心通道的靈活設(shè)計(jì)。
在安裝上,很多人都以為原車(chē)高音是安裝在儀表臺(tái)的,所以高音單元安裝在儀表臺(tái)是最好的,其實(shí)不是的,安裝在儀表臺(tái)上的高音并不能夠達(dá)到預(yù)期的效果。但是由于車(chē)主現(xiàn)階段還不想對(duì)愛(ài)車(chē)動(dòng)太大的“手術(shù)”,同時(shí)也為下一次的升級(jí)留下空間和期待,所以這一次改裝的高音單元還是安裝在儀表臺(tái)上。
打開(kāi)車(chē)門(mén),大家可以對(duì)原裝隔音膜和原裝喇叭一目了然。很多時(shí)候廂內(nèi)的聲噪往往被車(chē)友所忽視,因?yàn)閲?guó)內(nèi)購(gòu)車(chē)的主流,仍以較“便宜”的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)為主,這些國(guó)產(chǎn)車(chē)在引進(jìn)的時(shí)候大都為“適合中國(guó)路況”而提高了懸掛強(qiáng)度,如此一來(lái)更多的顛簸、噪音就順理成章。當(dāng)然較差的選材與裝配質(zhì)量也是高噪音的原因之一。
解決以上問(wèn)題,也就是說(shuō),在安裝喇叭之前,先進(jìn)行車(chē)門(mén)隔音,要對(duì)前后車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理,有效削減車(chē)門(mén)內(nèi)部共振共鳴噪音影響,提升車(chē)門(mén)鈑金厚度,讓喇叭的音響效果更好發(fā)揮。
改裝車(chē)型:豐田銳志
配置清單:
前聲場(chǎng)喇叭:以色列摩雷優(yōu)特聲602 一套
后聲場(chǎng)喇叭:以色列摩雷瑪仕舞 一套
編輯點(diǎn)評(píng):
車(chē)主越來(lái)越注重駕車(chē)的生活質(zhì)量,就如這位銳志車(chē)主,他通過(guò)后期升級(jí)來(lái)改變。相比改變外觀,或者內(nèi)飾,音響很不起眼,但是它在精神上帶來(lái)那種愉悅感是無(wú)可估量的。