汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析與維護(hù)保養(yǎng)措施初探

于麗麗

摘要：發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的好壞直接影響汽車的運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)故障的產(chǎn)生是有一定的規(guī)律性，產(chǎn)生的原因也分為外因和內(nèi)因。環(huán)境、人為屬于外因，機(jī)械、電氣的損壞則屬于內(nèi)因。解析常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障，排除故障，并從根本上維護(hù)保養(yǎng)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，從而提高汽車的行駛性能。

關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī)故障 維護(hù)保養(yǎng)措施

1 常見(jiàn)故障解析

1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)

故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)，或是發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。

故障原因分析：影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的因素包括起動(dòng)系、點(diǎn)火系、供油系、進(jìn)氣系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、電子控制模塊ECU等六大部分。從這六大塊著手進(jìn)行排除。具體方法為：首先打開(kāi)點(diǎn)火系統(tǒng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果沒(méi)有聽(tīng)到任何的聲音說(shuō)明起動(dòng)機(jī)工作不正常，需要著手檢查起動(dòng)機(jī)方面（起動(dòng)機(jī)內(nèi)部是否損壞，起動(dòng)機(jī)保險(xiǎn)，起動(dòng)機(jī)繼電器性能及電壓）；檢查蓄電池方面（蓄電池是無(wú)法充電，還是蓄電池電壓低等）。如果啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)有“噠噠”的聲音，說(shuō)明起動(dòng)機(jī)工作正常，這時(shí)需調(diào)取故障碼，如果有故障碼就按故障碼進(jìn)行檢測(cè)，如果沒(méi)有故障碼這時(shí)就需要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題。首先檢查火花塞工作情況，如果火花塞不跳火，需要進(jìn)一步檢查點(diǎn)火線圈，點(diǎn)火控制器火花塞工作情況。如果火花塞跳火正常，需要檢查供油系統(tǒng)問(wèn)題。首先檢查供油壓力（油泵、噴油器方面），如果供油正常需要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有沒(méi)有堵塞。最后去檢查防盜系統(tǒng)以及ECU。

1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高

故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫指示值超過(guò)正常值（90°左右）。

故障原因分析：冷卻水不足造成的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。此時(shí)記住千萬(wàn)不要立即打開(kāi)防凍液壺蓋。首先將車開(kāi)放到通風(fēng)、陰涼的地方。然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上打開(kāi)時(shí)，可用一張?jiān)谒薪葸^(guò)的大毛巾，蓋在防凍液壺蓋上，再試著慢慢打開(kāi)壺蓋。當(dāng)蒸氣冒出時(shí)，手迅速離開(kāi)，等到蒸氣完全消散后，最后再將壺蓋打開(kāi)，將冷卻水加入。漏水也可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。在防凍液壺上安裝著許多細(xì)小的管子，有可能是膠管松動(dòng)或者破損造成漏水。緊急時(shí)可以用膠布纏上破損的管子，補(bǔ)足水后行駛。電子風(fēng)扇故障會(huì)造成水溫過(guò)高，在正常行駛中，電子風(fēng)扇是轉(zhuǎn)動(dòng)的，如果出現(xiàn)了問(wèn)題需要檢查線路是否存在故障等。散熱器是水循環(huán)主要冷卻的場(chǎng)所，管路的暢通是保證水冷卻的前提，需要檢查散熱器有無(wú)堵塞。節(jié)溫器故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上部。如果冷卻水水溫達(dá)不到一定溫度，就不能向水箱送水。因此可能由于節(jié)溫器的原因，使得溫度達(dá)到了基準(zhǔn)溫度也無(wú)法向水箱送水，或者送水量過(guò)少，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

1.3 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)高

故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力指示值超過(guò)正常值（正常轉(zhuǎn)速時(shí)196KPa-392KPa）。

故障原因分析：機(jī)油壓力過(guò)高，容易沖壞機(jī)油細(xì)濾器蓋，也會(huì)沖壞機(jī)油壓力傳感器。機(jī)油是潤(rùn)滑系的工作介質(zhì)，因?yàn)闄C(jī)油壓力高肯定是潤(rùn)滑系出現(xiàn)了故障。機(jī)油品質(zhì)、油路、機(jī)濾、軸承配合、機(jī)油壓力傳感器的工作變化等都會(huì)造成機(jī)油壓力的變化。

①機(jī)油的粘度過(guò)大。②新裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承間隙過(guò)小。③氣缸體主油道堵塞。④機(jī)油濾清器濾芯堵塞。⑤機(jī)油壓力表失準(zhǔn)或傳感器失效。

1.4 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異味

故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異味。

故障原因分析：車輛使用一段時(shí)間后，一些橡膠密封件老化，機(jī)油就會(huì)從密封件中泄漏，滴在排氣歧管上，隨著排氣歧管溫度升高，機(jī)油在短時(shí)間內(nèi)蒸發(fā)，就會(huì)發(fā)出油燒焦的氣味。當(dāng)尾氣發(fā)出異味時(shí)，其主要原因是混合氣過(guò)濃，往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現(xiàn)故障，有時(shí)由于排氣管和消音器的結(jié)合部位發(fā)生松動(dòng)而漏氣，綜合癥狀是消音器周圍發(fā)出“叭哩、叭哩”的異響。離合器摩擦片的打滑也會(huì)發(fā)出異味非常難聞，主要是離合器片負(fù)荷過(guò)大造成的。還有可能是由于空調(diào)管路沒(méi)有及時(shí)清洗造成吹出的空氣異味。

2 發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)措施

有些車友不重視汽車常規(guī)的保養(yǎng)，認(rèn)為無(wú)所謂。有句俗話說(shuō)“七分保養(yǎng)三分維修”，做好汽車的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目是必需的，可以減少故障的產(chǎn)生。汽車是一個(gè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜高速運(yùn)行的機(jī)械體，零件間相互運(yùn)動(dòng)的工作環(huán)境是極其惡劣的。如果不定期保養(yǎng)就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)零件的加劇磨損（造成配合間隙變大），機(jī)油變質(zhì)（潤(rùn)滑效果下降），空氣濾芯堵塞（進(jìn)氣量減少），進(jìn)氣管道臟污，曲軸箱油泥多，燃油油路堵塞等。

因此需要定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更換機(jī)油三濾，清洗工作（節(jié)氣門，燃燒室，火花塞，噴油器，燃油管路等），定期檢查易老化的部件（水管、氣門室蓋墊等）。此外良好的開(kāi)車習(xí)慣也是減少故障產(chǎn)生的一方面。

3 結(jié)束語(yǔ)

從以上故障產(chǎn)生的原因分析可得出汽車故障的產(chǎn)生主要來(lái)自三方面，第一，零部件本身?yè)p壞（機(jī)械方面）；第二，零部件間的工作配合參數(shù)發(fā)生了變化；第三，電氣上的問(wèn)題。在掌握一定的理論基礎(chǔ)上就可快速找出故障點(diǎn)。同時(shí)對(duì)車友們友情提醒：愛(ài)車從養(yǎng)護(hù)開(kāi)始，定期對(duì)汽車做養(yǎng)護(hù)，可以降低故障發(fā)生的概率，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

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