淺談運(yùn)用物理教材例題提高教學(xué)效率

荊志龍

摘 要：隨著課改的不斷深入，如何提高課堂教學(xué)效率已成為急需解決的問題之一。結(jié)合課堂教學(xué)實(shí)踐，提出要充分發(fā)揮課本例題的作用，從而提高教學(xué)的效率。

關(guān)鍵詞：物理；例題；效率

物理教學(xué)不僅要傳授知識(shí)，還要培養(yǎng)學(xué)生的思維能力。若能充分發(fā)揮課本中例題的潛在功能，并恰當(dāng)?shù)剡M(jìn)行演變、引申、拓廣，則能更好地激發(fā)學(xué)生的求知欲，啟發(fā)學(xué)生的思維，達(dá)到培養(yǎng)能力的目的。結(jié)合我在教學(xué)中對(duì)課本例題做的一些嘗試，淺談一下我的感受和做法。

一、教材上的例題能幫助學(xué)生熟練掌握物理概念

物理概念不僅是基礎(chǔ)知識(shí)的重要組成部分，而且是構(gòu)成物理規(guī)律、建立物理公式和完善理論的基礎(chǔ)前提。因此學(xué)生只有概念清楚，才能學(xué)好物理。而課本中的例題就能起到事半功倍的作用。

例1.（人教版選修3-1電勢(shì)差）

在電場(chǎng)中把2.0×10-9 C的正電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn)，靜電力做功1.5×10-7 J。再把這個(gè)電荷從B點(diǎn)移到C點(diǎn)，靜電力做功-4.0×10-7 J。

（1）A、B、C三點(diǎn)中哪點(diǎn)電勢(shì)最高？哪點(diǎn)電勢(shì)最低？

（2）A、B間，B、C間的電勢(shì)差各是多少？

（3）把-1.5×10-9 C的電荷從A點(diǎn)移到C點(diǎn)，靜電力做多少功？

（4）根據(jù)以上所得結(jié)果，定性地畫出電場(chǎng)分布的示意圖，標(biāo)出A、B、C三點(diǎn)可能的位置。

電勢(shì)、電勢(shì)差都是比較抽象的概念，學(xué)生在理解上有一定難度。我們?cè)谥v解基本知識(shí)時(shí)，通過類比舉例讓學(xué)生對(duì)電勢(shì)、電勢(shì)差等概念有了初步理解的基礎(chǔ)上，課本安排了這一例題，讓學(xué)生從做功正負(fù)的角度去判斷電勢(shì)的高低，又根據(jù)電荷做功和電勢(shì)差之間的關(guān)系求出兩點(diǎn)間的電勢(shì)差，最后設(shè)計(jì)了第（4）小題，呼應(yīng)了前一節(jié)中“電場(chǎng)線指向電勢(shì)降低的方向”。通過這題例題，鞏固和深化了電勢(shì)、電勢(shì)差這兩個(gè)概念，并建立了電勢(shì)、電勢(shì)差、電場(chǎng)力做功這三個(gè)物理量的關(guān)系。因此利用好本題能引導(dǎo)學(xué)生把所建立的概念牢牢地同化到自己的知識(shí)體系中，并不斷豐富概念的內(nèi)涵，發(fā)展概念的外延。

二、教材中的例題能使學(xué)生的知識(shí)系統(tǒng)化、規(guī)范化

教材上的例題所提供的物理模型、物理問題、實(shí)驗(yàn)方法等都是很基本和典型的。這樣學(xué)生在解決物理題時(shí)，可以很好找清物理關(guān)系，建立知識(shí)體系。特別是在復(fù)習(xí)階段，以教材上的例題為基礎(chǔ)，在設(shè)問角度、題目條件、物理情景等方面做適當(dāng)改變或者在所做的習(xí)題中返回課本找到“原形”，就可使知識(shí)更加系統(tǒng)化、規(guī)范化。

例2.（人教版必修1牛頓第二定律）

某質(zhì)量為1100 kg的汽車在平直路面試車，當(dāng)達(dá)到100 km/h的速度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過70 s停下來，汽車受到的阻力是多大？重新起步加速時(shí)牽引力為2000 N，產(chǎn)生的加速度應(yīng)為多大？假定試車過程中汽車受到的阻力不變。

1.引導(dǎo)學(xué)生自己解答，學(xué)生解答完后再對(duì)照課本，看自己做的有哪些不足之處

課本在具體的求解過程中，對(duì)必要的文字說明、方程書寫的規(guī)范化、物理符號(hào)的規(guī)范性、物理術(shù)語的使用、題目答案的陳述等都做了很好的詮釋。解答中縝密的思維和嚴(yán)密的邏輯推理更是為學(xué)生提供了良好的學(xué)習(xí)素材，有利于學(xué)生養(yǎng)成良好的答題習(xí)慣，培養(yǎng)學(xué)生解題的規(guī)范性。

2.讓學(xué)生自己歸納總結(jié)出解題的基本步驟

那么通過本題的學(xué)習(xí)就讓學(xué)生學(xué)會(huì)了規(guī)范地應(yīng)用牛頓第二定律解題，使知識(shí)系統(tǒng)化。讓學(xué)生更好地體會(huì)到應(yīng)用牛頓第二定律所解決的兩類問題：已知物體的運(yùn)動(dòng)確定受力；已知物體的受力確定運(yùn)動(dòng)。這樣通過本題的學(xué)習(xí)，既強(qiáng)調(diào)了牛頓第二定律的意義（把力和運(yùn)動(dòng)聯(lián)系了起來），又讓學(xué)生學(xué)會(huì)了牛頓第二定律的應(yīng)用。這即突出了本節(jié)課的重點(diǎn)，也克服了本節(jié)課的難點(diǎn)。

三、教材上的例題能培養(yǎng)學(xué)生良好的思維習(xí)慣

教材上的例題乍看起來簡(jiǎn)單、平凡，但所包含的分析、解決問題的方法和思路卻非常重要。通過課本例題的分析講解，在解決問題時(shí)就可以舉一反三。所以在進(jìn)行例題教學(xué)時(shí)重點(diǎn)講清解決問題的思維過程和解題思路，培養(yǎng)學(xué)生良好的物理思維，學(xué)會(huì)用物理方法分析解決實(shí)際問題。

例2.（人教版必修2動(dòng)能和動(dòng)能定理中）

一架噴氣式飛機(jī)，質(zhì)量m=5.3×102 kg，起飛過程中從靜止開始滑落的路程為S=5×102 m時(shí)，達(dá)到起飛的速度v=60 m/s，在此過程中飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī)重量的0.02倍，求飛機(jī)受到的牽引力。

對(duì)于本題，先引導(dǎo)學(xué)生用牛頓定律和動(dòng)能定理兩種方法解題，讓他們區(qū)分這兩種方法的不同之處，對(duì)處理此類問題方法進(jìn)行選取。從而構(gòu)建起自己的知識(shí)網(wǎng)絡(luò)，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)同類問題用不同方法的解題思路，對(duì)學(xué)生良好思維習(xí)慣的養(yǎng)成起到積極的作用。

在我們的教學(xué)中，如果對(duì)教材中貌似簡(jiǎn)單、平凡的例題進(jìn)行研究，認(rèn)真組織、實(shí)施教學(xué)并發(fā)揮其功能，不僅對(duì)學(xué)生掌握基本概念、重要公式有幫助，而且能訓(xùn)練和提升學(xué)生的思維能力，使學(xué)生的知識(shí)體系系統(tǒng)化、結(jié)構(gòu)化、規(guī)范化。可見，注重物理課本中例題的教學(xué)功能對(duì)提高課堂教學(xué)效率大有益處。

（作者單位 呂梁市職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校）

？誗編輯 韓 曉endprint