鄭莉娜 劉萍 李建林
摘要:在橋梁施工過程中,施工人員一定要嚴格按照施工規(guī)范開展施工,嚴禁違規(guī)操作,如果仍然會有施工裂縫出現(xiàn),則需及時進行處理。裂縫的存在與發(fā)展不僅會導致內部的鋼筋等其它材料出現(xiàn)腐蝕,還會把混凝土材料承載能力和耐久性以及抗?jié)B能力降低,進而給建筑物外觀和使用壽命造成不良影響,嚴重時還會威脅到人們的生命財產安全。
關鍵詞:公路橋梁;施工裂縫;混凝土材料
中圖分類號:U445 文獻標識碼:A 文章編號:1009-2374(2014)10-0116-02
1 公路橋梁工程裂縫形成的原因
1.1 由于荷載導致裂縫的出現(xiàn)
在對于橋梁工程進行設計的過程中,許多問題的出現(xiàn)都是由于設計部門在設計中形成的失誤產生,例如:在計算橋梁結構時,本應考慮在內的因素則忽略不算,或出現(xiàn)少算;設計預測和實際受力情況出現(xiàn)差異,在預測結構承受力中形成的問題,會造成橋梁在施工及使用過程中,由于橋梁結構多度受力,從而超出預測的受力范圍,形成受力超標現(xiàn)象發(fā)生。在施工過程中,橋梁結構會有裂縫出現(xiàn)。由于施工單位的施工人員自身存在較低的安全意識,對各類較大重量的施工機械及施工材料隨意進行堆放,未能充分掌握預制結構的受力情況,對起吊、安裝、翻身及運輸工序進行隨意操作,未能結合設計圖紙要求,過于追求工程進度及經(jīng)濟效益,導致結構施工順序或結構受力模式得到改變。
1.2 溫度因素造成裂縫的產生
隨著溫度的改變,溫度裂縫也會逐漸擴張或合攏。……