黃霞
吉利收購DSI后,很多人質疑李書福,認為汽車核心技術是買不來,必須自主研發。吉利汽車用40天閃電式收購了澳大利亞DSI自動變速器公司,之后迅速在國內實現了量產,陸續建成了多個生產基地,大規模生產DSI自動變速器,并已在帝豪的EC8,英倫的SC7以及全球鷹的GX7和GC7上搭載。長城等中國汽車品牌也陸續搭載了吉利的DSI技術。在自動變速器技這一核心技術領域,吉利不再受制于人,他們還造福其他中國汽車品牌。
吉利擴張的國際視野
2008年國際金融危機以來,歐美經歷了嚴重的經濟震蕩,購買力持續下降?!敦泿艖馉帯返淖髡咚硒櫛涱A言,歐洲將進入長達十年的經濟冰河期。中國經濟發展對出口的依賴必須盡快改變。與歐洲經濟下滑購買力下降形成鮮明對比的是,中國國內汽車市場產銷兩旺,均列世界第一。這一耀眼的表現,連美國這一傳統的汽車王國也黯然失色。
隨著中國經濟的穩步發展,顯而易見的是國內汽車市場還將持續增長。為了應對全球購買力下降的這一嚴峻局面,我國汽車產業面臨兩方面的的調整需求:第一是由外銷轉向內銷,即所謂的擴大內需市場,目前看汽車的內需市場已經充分調動起來,遺憾的是占領市場的卻是外資品牌和合資品牌為主,自主品牌仍然只是陪襯;第二是需要實現產業升級,尤其是自主品牌在經營多年后如果仍然不能在技術發展模式上得出完善的戰略,那么隨著外資品牌的發力,自主品牌的命運不容樂觀。要實現產業升級,一方面需要政府大力支持推動,另一方面需要長期持續的技術研發投入。沒有資金投入的技術研發終將是無源之水無本之木。在堅持自主研發的前提下,利用歐美的經濟危機對一些領先的技術型企業進行并購顯然是事半功倍的手段。近年來,中國軍工技術的突破與發展就是典型例證。吉利汽車的擴張與發展,也是一種實現產業升級和技術突破的可行的操作方式。
搭載DSI的核心實力
變速器作為傳遞動力和改變車速的主要裝置,駕駛者對其操縱的方便性和擋位數等方面有著愈來愈高的要求。澳大利亞DSI自動變速器公司是一家集研發、制造、銷售為一體的自動變速器專業公司,是全球僅有的兩家獨立于汽車整車企業之外的自動變速器公司之一。DSI擁有80多年的悠久歷史,長期為福特、雙龍等企業提供變速器配套服務,具有年產18萬臺自動變速器的生產能力,目前已經研發了世界先進水平的八速前后驅動自動變速器、DCT雙離合變速器及CVT無級變速器。
在不斷提高產能之后,吉利汽車不僅將先進的DSI自動變速器應用到自己的產品上,還與多個汽車品牌合作,供應自動變速器產品。吉利的市場戰略,使得自主品牌有了自動變速器的生產資質,擺脫了完全受制于進口變速器的局面,提高了議價能力。
借力沃爾沃的品牌效應
通過DSI技術的收購,吉利汽車找到了一種可行的技術創新之路。
在收購沃爾沃品牌時,李書福說,“吉利是吉利,沃爾沃是沃爾沃”,主要講的是商業方面的品牌關系。而在技術層面,沃爾沃與吉利的合作顯然將對吉利的技術來源、產品特色等提供大力支持。在與沃爾沃方面達成了深度技術合作之后,吉利具備了超越自我的底氣?;貧w單一品牌戰略,就是完成了多品牌戰略這一以服務不同人群的精準需求為手段來實現市場擴張的階段。顯然,吉利汽車在未來面向市場的自信心的來源是建立在能夠推出更加優秀的產品上了。
回歸一個品牌時機
2014年春節前后,有關吉利將調整品牌戰略,回歸單一品牌的消息天下皆聞。未來,吉利汽車的三個子品牌(帝豪、全球鷹和英倫)將回歸吉利單一品牌,并統一渠道運營。吉利的三大品牌戰略在運作多年后開始呈現弊端,車型雷同、用戶觀感混亂不清,一個吉利不同的車標,很多用戶在購車時需要對照產品介紹才知道眼前這款車是歸屬吉利哪個品牌序列。雷同的產品加大了用戶選擇的繁瑣性,一定程度上影響了用戶的選擇和判斷。如此一來,價格因素對消費者的影響就變大,導致企業利潤空間下降。而車型相似、價位接近、服務雷同的狀態顯然已經喪失了多品牌戰略的價值和意義。旗下多品牌的競爭還加大了企業的內耗。
既然多品牌戰略存在這些弊端,最初又是基于何種戰略考慮來進行決策的呢?前幾年,由于自主品牌汽車市場認可度低,發展艱難,自主品牌汽車不得已通過多品牌戰略來實現市場占有率的擴張,其核心理念就是對不同的用戶群進行精準定位,量身定做適合用戶需求的優質產品。吉利品牌下三大品牌是針對不同的用戶群來劃分。三個品牌的定位不同。帝豪品牌的定位關鍵詞是卓越、穩健、尊崇;全球鷹的品牌定位關鍵詞是活力突破精彩,為年輕人打造,更時尚更動感;英倫品牌針對的人群是有底蘊有家庭關愛和信賴,追求家庭成員的快樂。吉利方面曾經說過,“吉利汽車的多品牌戰略是階段性的。在中國這樣一種汽車市場競爭環境下,在國內目前較為特殊的汽車消費階段,加上吉利品牌本身發展的特定階段,吉利汽車需要多品牌戰略。”
巨人肩上的自主戰略
中國很多消費者對自主品牌汽車的騰飛充滿期待。吉利澳大利亞DSI變速器公司的重大市場戰略,引發了國內許多用戶的熱議和期待。而吉利在堅持自主研發道路上同樣儲備了一定的技術底蘊,帝豪系列的安全技術水準,已達國際水平,這就是吉利汽車多年以來持續投入、不斷努力的見證。吉利汽車多年以來在核心技術領域的耕耘與整合,已經帶來了顯而易見的成績:收購沃爾沃,獲得高端汽車制造人才與經驗,技術能力的合作與引入更加水到渠成。在產品模塊平臺化方面,將大力引進沃爾沃造車的工程技術、動力技術、生產體系以及流程等,足以使吉利汽車更上層樓。同時,吉利在歐洲建立了研發中心,與沃爾沃合作進行技術研發。
“十年磨一劍”,吉利汽車這種立足科技,推進技術創新與應用,力求實現品牌綜合能力升級的運作模式,足以成為中國民族企業實現產業升級的典范模板。