鐘 滔, 任 臘 春
(中國(guó)水電顧問集團(tuán)成都勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司,四川 成都 610072)
根據(jù)國(guó)家氣象局早期繪制的全國(guó)風(fēng)能資源分布圖,四川屬于風(fēng)能資源貧乏區(qū)域。隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)、制造及風(fēng)電場(chǎng)開發(fā)技術(shù)的進(jìn)步,風(fēng)能資源開發(fā)區(qū)域和方式由三北(東北、華北、西北)地區(qū)集中式轉(zhuǎn)變成三北地區(qū)集中式和南方地區(qū)分散式相結(jié)合[1],使得包括四川在內(nèi)的、原本認(rèn)為資源貧乏區(qū)域風(fēng)能資源也在一定程度上具備開發(fā)價(jià)值。2011年5月,四川省首個(gè)風(fēng)電示范項(xiàng)目——德昌一期示范工程實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電,使得四川省成為第26個(gè)擁有風(fēng)電場(chǎng)的省份。截至目前,四川省已建成5個(gè)風(fēng)電場(chǎng),總裝機(jī)規(guī)模達(dá)到21萬kW,正在開展前期工作的風(fēng)電場(chǎng)規(guī)模達(dá)到200萬kW。筆者結(jié)合四川省已建成的風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組選型經(jīng)驗(yàn),對(duì)四川省山地風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組選型要點(diǎn)進(jìn)行了分析與總結(jié),以期對(duì)后續(xù)設(shè)計(jì)提供參考借鑒。
四川省位于我國(guó)西南部,面積為48.5萬km2,地跨青藏高原、橫斷山脈、云貴高原、秦巴山地、四川盆地幾大地貌單元,是中國(guó)多山省份之一。地形以丘陵和高原山地為主,可分為四川盆地、四川盆地邊緣地區(qū)、西北高原、西南山地四部分,地勢(shì)總體上呈西北高、東南低,由西北向東南傾斜,相對(duì)高差顯著。四川省山地、高原和丘陵約占全省土地面積的97.46%。
四川省為全國(guó)風(fēng)能資源貧乏的省份之一,但由于其地域遼闊,地形復(fù)雜,風(fēng)能資源分布不均勻性明顯。盆地內(nèi)風(fēng)速甚小,西北部高原、北部、西南部山區(qū)部分地區(qū)以及東部小部分地區(qū)風(fēng)速相對(duì)較大,目前經(jīng)濟(jì)可開發(fā)的風(fēng)能資源主要分布在北部山區(qū)和南部高原山區(qū)及高山峽谷區(qū)域,包括涼山州、攀枝花、廣元、巴中等地區(qū),北部區(qū)域內(nèi)海拔在900~2000 m,南部區(qū)域內(nèi)海拔在1 500 m以上,80 m高度多年平均風(fēng)速均在6 m/s以上(圖1)。從時(shí)間分布看,四川省大風(fēng)速主要集中在冬、春季節(jié),即每年11月到次年5月;風(fēng)向穩(wěn)定,北部區(qū)域主風(fēng)向?yàn)镹,南部區(qū)域主風(fēng)向?yàn)镾W。總體來講,四川省南部和北部山區(qū)部分區(qū)域(廣元、巴中)風(fēng)能資源具備一定的開發(fā)價(jià)值。

圖1 四川省80 m高度年平均風(fēng)速分布圖
四川省風(fēng)能資源主要分布在南部和北部山區(qū),風(fēng)電場(chǎng)地形條件復(fù)雜,可供布機(jī)的區(qū)域相對(duì)較少,多數(shù)位于山脊、峽谷地區(qū),屬于典型的高原山地及高原峽谷風(fēng)電場(chǎng);風(fēng)速在離地一定高度(60 m)后增加量很小甚至出現(xiàn)變小的情況;風(fēng)電場(chǎng)出現(xiàn)陣風(fēng)性情況較多,導(dǎo)致50 a一遇最大風(fēng)速偏大;地形復(fù)雜、地面附著物較多而導(dǎo)致湍流強(qiáng)度較大,部分區(qū)域可能超過最大設(shè)計(jì)值[2];山脊局部坡度較大,導(dǎo)致入流角亦較大;由于地形條件復(fù)雜,測(cè)風(fēng)塔的代表性相對(duì)較差,代表區(qū)域較小,使用測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)推算出的各機(jī)位處的風(fēng)能資源特征參數(shù)和實(shí)際的誤差較大,尤其是湍流強(qiáng)度及50 a一遇最大風(fēng)速;地面附著物較多、地形起伏大而導(dǎo)致地表粗糙度較大,近地面處的風(fēng)速風(fēng)向受影響程度較大,并隨離地高度增加影響逐漸減弱[3~4]。這些特性決定了在進(jìn)行機(jī)組選型和布置時(shí)必須對(duì)其予以重視,以保證風(fēng)電機(jī)組穩(wěn)定、可靠運(yùn)行。
四川省山地風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組的選型應(yīng)著重考慮所選風(fēng)電機(jī)組對(duì)風(fēng)能資源、氣候特征、交通運(yùn)輸、施工、地質(zhì)等條件的適應(yīng)性,從而選擇出合適的機(jī)組安全等級(jí)、型式、單機(jī)容量、風(fēng)輪直徑及輪轂高度。
在選擇機(jī)組安全等級(jí)時(shí),常采用極端風(fēng)速、參考風(fēng)速、年平均風(fēng)速、湍流強(qiáng)度等,根據(jù)《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)要求》(GB18451.1-2012)確定哪類機(jī)組適合擬建風(fēng)電場(chǎng)[5]。對(duì)于山地風(fēng)電場(chǎng),一般陣風(fēng)性強(qiáng),50 a一遇最大風(fēng)速相對(duì)較大,但換算到當(dāng)?shù)乜諝饷芏认禄径夹∮?7.5,如普格、會(huì)東、廣元等區(qū)域,這類區(qū)域適合選用IECⅢ及以上機(jī)型;風(fēng)電場(chǎng)湍流強(qiáng)度較大,一般都超過0.14,有些甚至超過0.16,因此應(yīng)選用安全等級(jí)為B級(jí)及以上機(jī)型。而對(duì)于高原峽谷風(fēng)電場(chǎng),風(fēng)向穩(wěn)定,風(fēng)速較小,一般適合選用S型安全等級(jí)為B級(jí)及以上機(jī)型。其中50 a一遇的最大風(fēng)速計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮各機(jī)位處的極端風(fēng)速;湍流強(qiáng)度應(yīng)以各機(jī)位輪轂高度處全風(fēng)速時(shí)段計(jì)算結(jié)果綜合判定風(fēng)電場(chǎng)湍流強(qiáng)度等級(jí),而不能簡(jiǎn)單地以某一個(gè)或幾個(gè)測(cè)風(fēng)塔輪轂高度處15m/s風(fēng)速時(shí)段計(jì)算結(jié)果判定。
由于風(fēng)能具有隨機(jī)性、不穩(wěn)定性等特征,因而變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)更能合理利用風(fēng)能[6]。目前,風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中主流機(jī)型有雙饋風(fēng)電機(jī)組和直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組兩類。雙饋風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)簡(jiǎn)單、無沖擊電流、可實(shí)現(xiàn)功率因素的調(diào)節(jié),輸出電能質(zhì)量較好,有較高的性價(jià)比,目前市場(chǎng)占有率較高;直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組省去了齒輪箱,使得結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用降低,可靠性相對(duì)較高且機(jī)組損耗降低,同等條件下上網(wǎng)電量有所提高,目前市場(chǎng)占有率漸漸提高。目前,國(guó)內(nèi)這兩類機(jī)型基本都具備低電壓穿越能力、有功、無功功率調(diào)節(jié)能力、對(duì)電網(wǎng)的適應(yīng)性能力等,各種特性均滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布的《風(fēng)電場(chǎng)接入電力系統(tǒng)技術(shù)規(guī)定》,能實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)并通過權(quán)威機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)與認(rèn)證,滿足國(guó)家對(duì)風(fēng)電信息管理的要求。
根據(jù)四川省風(fēng)電場(chǎng)及風(fēng)能資源的特點(diǎn),對(duì)于南部高原山區(qū)和北部部分山區(qū)可根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)具體情況選用雙饋或直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組;而對(duì)于高原峽谷地區(qū),由于風(fēng)況復(fù)雜,附近居民可能較多,選用低風(fēng)速、低噪聲的直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組有利于后續(xù)風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行管理。
此外,四川省山地風(fēng)電場(chǎng)海拔多集中在2 500~3 700 m,這些區(qū)域具有空氣稀薄、高濕、低溫、低氣壓、雪災(zāi)、凝凍、結(jié)冰、強(qiáng)雷暴、強(qiáng)紫外線等高原特性,因此必須選用高海拔機(jī)型。國(guó)內(nèi)主流機(jī)組廠家都致力于高原機(jī)型的研發(fā)制造,其主要是在常規(guī)機(jī)組基礎(chǔ)上進(jìn)行電氣設(shè)備降容、加強(qiáng)絕緣、改變控制策略、增加應(yīng)對(duì)裝置(如加熱除濕設(shè)備)、改變?cè)O(shè)備材料、優(yōu)化核心控制算法參數(shù)、增大風(fēng)輪直徑以及對(duì)連接部件密封性等進(jìn)行改進(jìn)。目前高原型風(fēng)電機(jī)組的研發(fā)已取得了一定成果,少數(shù)1.5 MW機(jī)型在四川省山地風(fēng)電場(chǎng)投入運(yùn)行,但因其運(yùn)行時(shí)間較短,機(jī)組適應(yīng)性有待進(jìn)一步分析;在高原峽谷風(fēng)電場(chǎng)機(jī)型相對(duì)較多且運(yùn)行時(shí)間近三年,機(jī)組適應(yīng)性較好。總體來看,適應(yīng)四川省山地風(fēng)電場(chǎng)的高原機(jī)型還需進(jìn)一步研究開發(fā)。
國(guó)內(nèi)外風(fēng)電場(chǎng)工程的經(jīng)驗(yàn)表明:在風(fēng)電技術(shù)可行、價(jià)格合理的條件下,單機(jī)容量越大,越有利于充分利用土地和風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)能資源,整個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性就越高。目前陸上風(fēng)電場(chǎng)選用的風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量一般為1.5~2.5 MW。單機(jī)容量小的風(fēng)電機(jī)組運(yùn)輸和安裝方便,但占用土地較多;而單機(jī)容量較大的風(fēng)電機(jī)組占地少,風(fēng)能利用充分,但其對(duì)運(yùn)輸和安裝等的要求相對(duì)較高。
對(duì)于四川省山地風(fēng)電場(chǎng),場(chǎng)址海拔較高,且與現(xiàn)有等級(jí)公路高差較大,部分風(fēng)電場(chǎng)高差達(dá)到了2 000m,需要修建較長(zhǎng)的進(jìn)場(chǎng)公路;山脊不連續(xù)、起伏較大,適合布置風(fēng)電機(jī)組的位置相對(duì)較分散。為了減少風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路、場(chǎng)內(nèi)道路和集電線路長(zhǎng)度,增加風(fēng)電場(chǎng)規(guī)模以提高風(fēng)電場(chǎng)經(jīng)濟(jì)性,在同等條件下選用單機(jī)容量大的風(fēng)電機(jī)組較為合理。對(duì)于山脊比較陡峭的區(qū)域,需綜合考慮安裝平臺(tái)以及機(jī)組基礎(chǔ)與邊坡邊緣的安全距離確定單機(jī)容量,這類風(fēng)電場(chǎng)選用的單機(jī)容量一般為1.5 MW,如芳地坪、拉馬和魯南風(fēng)電場(chǎng);而對(duì)于山脊相對(duì)平緩的山地風(fēng)電場(chǎng)或高原峽谷風(fēng)電場(chǎng),規(guī)模相對(duì)較大的風(fēng)電場(chǎng)可優(yōu)先考慮選用單機(jī)容量為2 MW和2.5 MW的機(jī)組,如大面山、德昌風(fēng)電場(chǎng)。
對(duì)于同一單機(jī)容量風(fēng)電機(jī)組,風(fēng)輪直徑是衡量風(fēng)力機(jī)捕獲風(fēng)能大小的重要參數(shù)。風(fēng)輪直徑越大,捕獲風(fēng)能越大,低風(fēng)速時(shí)更容易獲得更多的發(fā)電量。風(fēng)輪直徑大的機(jī)組對(duì)于四川省北部的山地風(fēng)電場(chǎng)及南部高原峽谷風(fēng)電場(chǎng)有較好的適應(yīng)性,使得原本不具備利用價(jià)值的風(fēng)能資源逐漸得到了開發(fā)利用;而對(duì)于陣風(fēng)性較強(qiáng)的風(fēng)電場(chǎng),選用風(fēng)輪直徑較大的機(jī)組時(shí)應(yīng)綜合考慮安全等級(jí)等因素。另外,風(fēng)輪直徑的增加也需要考慮經(jīng)濟(jì)性,風(fēng)輪直徑越大,對(duì)應(yīng)葉片長(zhǎng)度增加,從而使得葉片設(shè)計(jì)制造、運(yùn)輸、安裝等成本增加。目前,在四川省山地風(fēng)電場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行的1.5 MW機(jī)組風(fēng)輪直徑最大達(dá)到了93 m、2 MW機(jī)組達(dá)到了105 m、2.5 MW機(jī)組達(dá)到了110 m。為解決葉片山區(qū)運(yùn)輸困難問題,機(jī)組制造廠家一般都采取專用運(yùn)輸車輛及液壓舉升裝置運(yùn)輸方案。該方案通過支架舉升加偏擺的方式,可有效地避開高山峭壁、房屋建筑群,可減少葉片掃尾面積,從而大大降低了道路改造工程量,縮短了道路改造工期,減少了其對(duì)植被的破壞,提高了葉片運(yùn)輸效率。
市場(chǎng)上同一機(jī)組一般有1~3種輪轂高度可供選擇。具體到每個(gè)風(fēng)電場(chǎng),應(yīng)根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)況特征、塔筒成本、運(yùn)輸和安裝費(fèi)用、基礎(chǔ)造價(jià)等方面分析不同輪轂高度的適應(yīng)性及技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,選擇合適的輪轂高度。
四川省不同地區(qū)山地風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)能資源特性差異明顯。高山峽谷風(fēng)電場(chǎng)由于受地形的狹管效應(yīng),風(fēng)速切變明顯,隨高度增加而增大,增加輪轂高度對(duì)于提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性具有一定的效果,如德昌安寧河谷風(fēng)電場(chǎng)第五期工程的輪轂高度在前四期的基礎(chǔ)上提高了10 m,達(dá)到了90 m,同等條件下發(fā)電量可提高6%左右,而投資僅增加2%。高原山地風(fēng)電場(chǎng)尤其是位于山脊埡口或山勢(shì)陡峭處容易形成負(fù)切變,如普格海口風(fēng)電場(chǎng)、昭覺特口甲谷風(fēng)電場(chǎng)等在離地60 m高度即出現(xiàn)負(fù)切變,這類風(fēng)電場(chǎng)輪轂高度就不宜過高,以防后續(xù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)造成風(fēng)輪不平衡而影響機(jī)組安全。而對(duì)于植被茂密或地面附著物較多的風(fēng)電場(chǎng),輪轂高度應(yīng)增加一個(gè)置換高度[7],以減少這些障礙物對(duì)風(fēng)流的影響,從而確保資源評(píng)估的準(zhǔn)確性。同時(shí),當(dāng)輪轂高度超過80 m時(shí),為了運(yùn)輸方便,一般建議廠家將分成四節(jié),甚至五節(jié)。目前,四川省山地風(fēng)電場(chǎng)已采用的輪轂高度一般為65 m、70 m、80 m、85 m和90 m等幾種。
筆者對(duì)四川省山地風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)能資源特性進(jìn)行了初步分析,在此基礎(chǔ)上,對(duì)山區(qū)風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組選型要點(diǎn)進(jìn)行了分析總結(jié),可為四川省山地風(fēng)電場(chǎng)后續(xù)建設(shè)提供借鑒。不同風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)能資源、建設(shè)條件等各異,在機(jī)組選型時(shí)筆者建議必須依據(jù)實(shí)際情況作具體分析,尤其關(guān)注機(jī)型對(duì)風(fēng)電場(chǎng)的適應(yīng)性。
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作者簡(jiǎn)介:
鐘 滔(1973-),男,四川成都人,副處長(zhǎng),高級(jí)工程師,學(xué)士,從事風(fēng)電設(shè)備選型工作;
任臘春(1981-),男,湖北浠水人,副主任,工程師,碩士,從事風(fēng)能資源評(píng)估.
(責(zé)任編輯:李燕輝)