夏春暉

今 年揚(yáng)子江船業(yè)捷報(bào)頻傳:4月份接到企業(yè)成立以來(lái)最大噸位的26萬(wàn)載重噸級(jí)超大型礦砂船訂單,成為上半年中國(guó)新簽訂單量最高的造船企業(yè);8月份發(fā)布二季報(bào),宣布盈利創(chuàng)歷史新高;近期又傳出拿到金融牌照,可籌建民營(yíng)銀行,消息雖未得到確認(rèn),但揚(yáng)子江船業(yè)表示申請(qǐng)過(guò)程尚算順利。
業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史新高
在造船業(yè)尚未擺脫愁云慘霧之時(shí),8月6日揚(yáng)子江船業(yè)發(fā)布二季報(bào),宣布盈利12.4億元,創(chuàng)歷史新高。
新接訂單方面,上半年獲得32艘總價(jià)值14億美元的有效訂單,包括3艘6.4萬(wàn)載重噸級(jí)散貨船、16艘8.2萬(wàn)載重噸級(jí)散貨船、3艘 20.8萬(wàn)載重噸級(jí)散貨船、2艘1100TEU型船和4艘1萬(wàn)TEU型船。值得一提的是,6月份,揚(yáng)子江船業(yè)首次接獲來(lái)自澳洲船東的4艘26萬(wàn)載重噸級(jí)大型礦砂船訂單,成為上半年中國(guó)新簽訂單量最高的造船企業(yè)。截至6月30日,揚(yáng)子江船業(yè)手持訂單計(jì)122艘,合同金額達(dá)到50億美元,2016年前其造船產(chǎn)能處于飽和狀態(tài)。
交付訂單方面,二季度按期交付9艘船舶,其中6艘為1萬(wàn)TEU型船。由于1萬(wàn)TEU型船合同價(jià)值較高,使集團(tuán)核心造船業(yè)務(wù)毛利率保持在24%的健康水平。
造船相關(guān)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)收入由去年同期的40.39億元小幅下降至39.11億元,其中約86%來(lái)自造船業(yè)務(wù)。集團(tuán)全資子公司江蘇新?lián)P子造船有限公司成功獲得高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證,并可自去年起享受為期3年的企業(yè)所得稅優(yōu)惠稅率15%。2013財(cái)務(wù)年度高達(dá)3.49億元退稅已體現(xiàn)在二季度業(yè)績(jī)中。
造船業(yè)從嚴(yán)冬熬到開春,揚(yáng)子江船業(yè)董事長(zhǎng)任元林表示,秘訣只有一個(gè):拒絕撤單。……