蔣瑞萍
農(nóng)用運(yùn)輸車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)的好壞,直接影響車輛的行車安全。因此,車輛使用過程中, 要經(jīng)常對(duì)車制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查及早發(fā)現(xiàn)故障隱患。當(dāng)車輛出現(xiàn)不正常的故障現(xiàn)象時(shí),要按照一定診斷方法及時(shí)進(jìn)行故障診斷,排除故障,以確保車輛制動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),提高汽車安全性和使用壽命。
一、行車制動(dòng)不靈
1.現(xiàn)象
(1)農(nóng)用運(yùn)輸車在行駛中,踏下制動(dòng)踏板時(shí),制動(dòng)遲緩或不能立即停車。(2)農(nóng)用運(yùn)輸車緊急制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離太長(zhǎng)。
2.故障原因
(1)制動(dòng)回路系統(tǒng)中有空氣,或制動(dòng)液汽化產(chǎn)生了氣阻。(2)制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良、燒結(jié)硬化或粘有油污。制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大,制動(dòng)回路系統(tǒng)中有泄漏之處。(3)制動(dòng)主缸、輪缸皮碗損壞變形或活塞與缸體磨損過甚而松曠漏油。(4)制動(dòng)主缸閥回位彈簧失效,制動(dòng)鼓失圓、有溝槽、鼓壁過薄或制動(dòng)鼓破裂。(5)制動(dòng)蹄變形或摩擦片磨損過甚,鉚釘露出;貯油杯液面過低或貯油杯蓋通氣孔堵塞;制動(dòng)軟管老化或損壞,引起軟管膨脹。(6)制動(dòng)蹄摩擦片上、下裝反(上長(zhǎng)下短),而影響制動(dòng)效果。(7)真空助力器失效。真空增壓器或助力器的各真空管路接頭松動(dòng)、脫落,管路有破裂處;膜片破裂或者密封圈密封不良;單向閥、控制閥密封不良;輔助缸活塞、皮碗磨損過甚;單向球閥不密封。
3.診斷與排除
(1)踩下制動(dòng)踏板時(shí),有發(fā)硬的感覺,則進(jìn)行路試檢查。若車輪制動(dòng)均不靈,是總泵損壞,制動(dòng)鼓間隙不當(dāng),制動(dòng)鼓失圓或起槽,摩擦片硬化,摩擦片與制動(dòng)蹄接觸面積過小;……