物流專業校企合作人才培養模式創新

陳王芳

摘 要：近年來，隨著我國高等職業教育改革的不斷深入，校企合作作為新型的人才培養模式，在高職院校中得到了廣泛的應用。雖然，我國各高職院校物流管理專業在該領域中已經取得了一定的成果，但是，縱觀物流專業校企合作運行機制的實踐，還存在不完善的地方，校企合作的現狀并不容樂觀。例如：物流企業經營的不確定性、市場需求的變化與物流專業教育計劃之間頻繁出現的沖突，這種沖突最終導致校企合作的短期行為性與無序性，使得校企合作的長遠機制缺乏計劃性。本文將就目前我國高職物流專業校企合作人才培養模式中存在的問題進行分析，并找出相應的對策。

關鍵詞：物流專業；校企合作；人才培養模式；創新

0 引言

校企合作是目前我國高等職業教育中最重要的人才培養模式，對于物流專業而言，校企合作不僅能夠提高學生的實踐能力，更能夠為學生將來參與就業競爭奠定基礎。目前，我國很多高等職業院校的物流專業校企合作的人才培養模式已經取得了一些成效，但是，這些成果僅限于某些個案的總結，并未在職業教育系統內形成一種具有可操作性、系統化的成熟的人才培養模式。 例如：有的高職院校的校企合作僅僅停留在表面，學校到企業為學生尋找實習的場所，而企業則從學校獲得廉價勞動力，這就使得校企合作很難實現向縱深方向的持續發展。再例如：還有的高等職業院校將校企合作視為學校尋找頂崗實習、幫助學生練習就業單位的一種手段。因此，為了進一步實現學校與企業的合作辦學、合作發展、合作就業、合作育人的新的人才培養模式，校企合作必須走出一條新的道路。

1 物流專業校企合作人才培養模式中存在的主要問題

物流專業屬于生產性服務行業，具有較強的技術壁壘，并直接面向客戶滿足客戶的個性化需求的特性。 在傳統的人才培養模式中，主要重視的是基礎的學習、理論的教育、寬口徑的培養模式，這種模式已經無法再適應物流企業的需求，很多高職院校物流專業教學中普遍存在的問題是：學生擁有豐富的理論知識，但是實踐技能十分匱乏。很多高職院校物流專業按照傳統方式培養出的人才質量與企業的實際要求之間存在著較大的差異。

（1）管理體制不健全

近年來，隨著我國各地各種大型國際性樞紐型物流園區的建立，我國物流業迎來了發展的春天。就我國目前區域物流發展的狀態來看，物流服務需求、物流業的發展存在著巨大的潛力，物流業的發展離不開高技術人才的支持，但是有相關調查資料顯示，我國高技能型物流人才極為匱乏。但是，我國高職院校、政府在校企合作、制定人才培養規劃等方面缺乏統籌性、系統性，我國一直以來都未在學生頂崗實習、工學集合、校企合作等育人方面出臺相應的政策。

（2）缺乏長效運行機制

目前，我國很多高職院校的物流專業的校企合作很多長期合作教育僅僅停留在表面，缺乏長效合作運行機制，并不能將物流人才的培養進行全方位、全過程的深入。例如：很多高職院校在校企合作中出現職責不清、工作機制不健全、工作交叉等情況，不能滿足企業對學校的要求，從而導致校企合作工作從項目開發到項目的深入管理，再到最后的了利益分配等都出現了巨大的漏洞與問題。因此，要想真正實現校企合作的效果，就必須從校企合作的管理體制、機制著手，全面發展校企合作的獎勵機制、人事管理機制、利益分配等機制，并逐漸向實現信息共享與開放的全方位努力，全面推進校企合作邁向新的臺階。

（3）高職院校缺乏吸引物流企業參與的有效載體

目前，我國高職院校物流專業的校企合作在與地方政府機構的合作、校校合作、校企合作的質量上還有待提高。另外，在技術的開發、合辦工廠等高層次的合作方面也未曾取得較大的進步與發展。在傳統的校企合作中，經常出現的一個問題就是學校與企業雙方之間的需求并不了解，校企合作雙方之間缺乏一個有效溝通的平臺，由于校企合作的資源比較分散，使得校企合作的效果并不如預期的那么明顯。因此，如何正確的、有效的解決校企合作的平臺缺失問題是一個值得深思的課題。

（4）校企合作流于形式

目前，我國大部分高職院校的物流專業校企合作都是由實訓教師組織學生到校外的物流實習基地進行學習、參觀，或者邀請已經畢業的學生回學校進行講座、培訓，而合作的物流企業也經常對學生進行實際業務、專業目標、專業思想等方面的教育，同時將企業的文化、運作管理流程、企業人才的晉升渠道等向學生進行滲透。但是，這些教育的內容僅停留在表面，對于物流企業的機構設置、崗位職責、任職要求等的深層次內容并不向學生做出介紹，經常是蜻蜓點水、走馬觀花，根本不對實習的學生做出系統性的講解。這種流于形式的介紹與講解根本無法使學生適應未來的就業崗位。

3 物流專業校企合作問題的主要原因

高職院校物流專業校企合作的實踐證明，校企合作是確保教學效果更加貼近市場需求、更能滿足教育需求、充分發揮自身與企業各自優勢、共同培養社會與市場人才需求的最佳途徑。 但是，由于物流管理專業在我國高等教育中屬于一個新興的學科，物流企業的建設也處于茁壯成長中，一方面，物流管理專業人才奇缺，而另一方面這些物流企業一般都不具備多余的資金與規范的培訓體系。造成我國高職院校物流專業校企合作問題的主要原因有：

（1）外部條件不健全

作為高職院校物流專業人才培養的一種重要模式，必須具備相應的環境與外部條件。目前，我國高職院校物流專業校企合作雙方之間都缺乏合理而有效的機制，缺乏必要的法律依據與政策規范做引導。物流企業的合理回報渠道還不健全，企業所承擔的風險與享有的收益并不對稱。例如：校企合作中出現的"學校熱、企業冷"、"政校行企分離"等現象比比皆是。這些外部條件的欠缺制約著我國高職院校物流專業校企合作的有效推進。

（2）監督管理機制的不健全

就我國高職院校物流管理專業校企合作的現狀來看，各級政府的支持還停留在宣傳上，并未能及時在立法上、制度上、稅收上予以足夠的支持。特別是在監督管理機制的建設上，更是不夠完善。例如：就權責關系而言，表面上似乎學校與企業都在進行管理的，但實際上學校與企業都不想管，相互之間推諉、怕承擔責任。

（3）企業的缺乏參與的積極性

在高職院校與企業合作期間，經常會出現企業參與積極性差的現象，雖然與學校合作的企業較多，但是大部分企業都是走馬觀花，每年都在更換企業。甚至有的物流企業在每年業務最繁忙的時候主動找學校要求合作，實際上是為了利用學校便宜的勞動力。而一旦企業的業務量穩定了。企業也就失去了與學校合作的積極性。另外，在校企合作過程中，由于對企業的利益考慮不周，不能夠有效的解決企業對利益的追求，當企業的利益訴求不能得到充分體現時，校企合作也就失去了現實意義。國家與地方政府在校企合作方面給予的稅收優惠政策也缺乏傾斜性。這些都是制約企業參與校企合作積極性的主要因素，同時更影響了高職院校物流專業發展的潛力。

4 物流專業校企合作人才培養模式的創新

鑒于有的物流專業校企合作模式中存在的諸多不足與問題，甚至是失敗的合作，我國高職院校物流專業必須在校企合作中尋求更好的合作方式，建立一套有利于提升高職院校物流專業校企合作的長效機制。

（1）創新校企合作系統

深層次的校企合作不只是需要舉措，還需要相應的機制作保障。因此，必須建立校企合作的長效機制，并將此機制納入到學校的教學改革計劃中。首先，可以尋找實現"共贏"的合作伙伴。④目前，支撐我國高職院校物流專業校企合作的主要動因是共贏。但是這一目的最終被合作企業像走馬燈一樣的不斷變換而發生了改變，因此，必須尋找那些愿意與學校長期合作、共同成長、共謀發展、共同收獲的企業作為合作伙伴。其次，校企協同共同打造新型的物流專業特點。校企合作雙方可以共建二級教學實體，對傳統的物流專業在產業轉型升級過程中進行發展與改造，為物流業的發展共同打造具有新型特色的物流專業。第三，培養既符合物流企業要求又符合學生個人發展需求的創新型物流專業人才。高職院校物流專業的校企合作不能走極端，學校才是人才培養的主陣地，因此，學校要在人才的培養方向上遵循高職教育的普遍規律。切忌單純的以學生的就業數量為導向而忽略了高職教育的定位。如果只以企業的用工需求為中心而不考慮學生的發展前景，就會混淆教育與培訓的差異。因此，必須加強對物流專業創新型人才的培養。

（2）以大企業為依托建立校企合作的辦學模式

每一個優秀企業的目標是實現該企業的可持續發展，因此，對人才的培養也就是其中的重要內容。因此，企業的這一發展目標與高職院校的人才培養目標不謀而合。因此，這就要求高職院校物流專業必須建立以大企業為依托的深度校企合作的人才培養模式。學校可以構建以專業建設為導向，在市場與企業共同需求的基礎上進一步深化教育與教學改革，共同制定教學計劃、教學內容、課程設置、教材的開發等，建立并完善校企合作的課程評價體系，從機制上、體制上確保校企合作對專業性人才的培養。例如： 學校可以提供場地，由企業出資的模式在雙方協調溝通后在學校內部建設物流實訓基地。

（3）加強學校內涵建設提高自身核心競爭力

由于市場對物流專業人才的需求，高職院校可以通過校企合作的模式構建"企業內植、實境耦合"的新型人才培養模式在進一步培養學生職業素養的同時，使學生擁有物流管理、服務等不同領域的崗位技能，使學生迅速成長為理論知識雄厚、實踐技能過硬的高級應用型人才。

總之，高職院校物流專業的校企合作中，學校與企業的關系是互利的、平等的，雙方的合作離不開政府的正確引導與支持，穩定的政府政策將會使校企合作站得更高、走的更遠，雙方的合作關系將更加融洽，同時還有效的減少了雙方的合作風險。因此，各高等院校必須根據自身的客觀實際，因地制宜的采取校企合作的人才培養模式，使之取得預期的效果，為我國物流業的發展培養出更多的創新型、高技能人才。

參考文獻：

[1]茍建華.校企合作模式下校外實習管理機制的探索[J].現代商貿工業，2011，（13）：35-37.

[2]馮杰.基于博弈論的高職院校校企合作政策研究[J].東方企業化，2010，（06）：163.

[3]黃幼巖.校企共建高職院校校內生產性實訓基地的長效機制研究-基于利益博弈的視角[J].職教論壇，2010，（19）：82-85.

[4]熊文杰.高職院校物流管理專業教學現狀分析及對策研究[J].經濟師，2010，（03）：45-47.

寶雞職業技術學院院級課題，課題編號：2014062Y

注解：

①茍建華.校企合作模式下校外實習管理機制的探索[J].現代商貿工業，2011，（13）：35-37.

②馮杰.基于博弈論的高職院校校企合作政策研究[J].東方企業化，2010，（06）：163.

③黃幼巖.校企共建高職院校校內生產性實訓基地的長效機制研究-基于利益博弈的視角[J].職教論壇，2010，（19）：82-85.

④熊文杰.高職院校物流管理專業教學現狀分析及對策研究[J].經濟師，2010，（03）：45-47.