服務社會 教學相長

為探索職業學校教學特色，梅州市職業技術學校大力實施“基于工作過程”為特征的教學模式改革，創建“前店后校”的人才培養模式，學生的整體素質和實踐技能迅速提高，改革取得階段成果。

“前店后校”培養模式是學校汽車運用與維修專業歷經多年、反復試驗之后構建起來的新型工學交替人才培養機制。“前店”，是以校辦企業實體為核心的校內外生產性實訓基地，其功能是為學生提供實訓資源。學生按照教學計劃和企業崗位設置崗位工作，通過實際工作來完成專業學習任務。“后校”即課堂，其功能是為學生提供工學一體的學習內容。通過“做中學，學中做，邊學邊做”的教學理念進行人才培養，理論教學與實踐教學融合，教室、實驗實訓室、實習生產車間一體化，從而培養學生的扎實技能。

一、實施背景

近幾年，我國汽車工業飛速發展，相關人才缺乏，尤其是合格的汽修人才短缺。盡管我國各個教育層次的學校包括綜合性大學、高職院校和中職學校等紛紛開設汽車相關專業，但畢業生仍不能滿足市場的需要。主要原因是專業教學不能很好地與就業市場銜接和匹配，教學內容與實際職業技能需求脫節，未能很好地與企業各崗位的職業任務相結合，沒有跟上技術更新步伐，導致產品與客戶需求之間的距離愈來愈大。之前多數學校大力推行的一體化模塊教學取得了一定成效，但存在課程體系學科化、教學內容理論化等問題，忽視了企業之間規模、條件、工作過程、工作情境的差異，淡化了崗位工作任務的完成，人才培養難以實現與企業需求“零距離”接軌。還有，部分企業把實習生看成是“新兵蛋子”、廉價勞動力，將之派往比較辛苦的部門或崗位，要求學生來了，“一個蘿卜一個坑”，不能輕易離開;企業一般都希望實習生盡快成為一個做實務的“熟練工”;企業從經營的角度還想降低酬勞，有的企業不發實習補助，更有甚者，一些企業還要求學生繳納相應的實習費用。

為此，根據國務院《關于大力發展職業教育的決定》“職業教育要以服務為宗旨，以就業為導向，加強職業院校學生職業技能和實踐能力的培養，推進工學結合、半工半讀培養模式”的精神，乘學校2011年7月被確定為國家中職示范校建設單位的東風，重點專業實施了教學、科研、生產三位一體的教學改革。2012年2月，集“產、學、研”于一身的“基于工作過程”為特征的“梅州市職業技術學校汽修實訓基地”應運而生，開啟了創新培養學生職業素質和技能的新征程。

二、主要目標

借鑒德國“雙元制”職業教育模式，根據“基于工作過程”為特征的人才培養模式，對專業課程設置、教學模式進行改革;編寫配套教材、研制教學模具;鼓勵學生參與學校生產活動，培養具有良好職業素質的技能人才;探索新形勢下的專業教學規律。具體要求是：

（1）掌握汽車及發動機構造及原理;（2）具備對汽車及各部件、總成進行性能測試和分析的基本知識和技能;（3）具有制訂汽車制造及維修工藝及操作的基本能力;（4）具有對汽車常見故障的判斷和檢測的初步能力;（5）具備汽車技術服務的基本能力;（6）具備企業技術經濟分析和生產經營管理的初步能力。

三、工作過程

1. 理實結合

學校根據職業教育發展需要，在充分調研的基礎上，通過與梅州市梅江區實訓職業培訓學校合作，依托校內建立了“梅州市職業技術學校汽修實訓基地”，實施“基于工作過程”為特征的校企合作人才培養模式和“產、學、研”相結合的教學模式，培養既有良好職業素質又有很強操作技能的實用型人才，形成“知識+能力+素質三位一體的 ‘前店后校”人才培養創新模式。

“前店后校”，能夠優化人才培養方案和課程體系建設，改革教學內容、方法和手段，加強師資隊伍、實訓基地、校本教材和教學文件等建設，提高辦學實力。根據“知識+能力+素質三位一體”的人才規格要求學生“學專、學精、學實”，把學生培養成為社會適應性強、知識面廣、素質高，具有創新創業精神和實踐能力的應用型專門人才。

2.教學相長

（1）將職業道德和職業素質養成貫穿于學生學習和工作全過程

在“店”中，將學生的職業素質訓導養成貫穿于專業教學課程體系。授課、實訓、技能考核、生產過程增加學生職業素養方面的表現評價;建立行業企業多方評價學生制度，制作《學生職業道德和職業素質養成手冊》;邀請行業企業專家和優秀畢業生到校開展職業活動，推進誠實守信、愛崗敬業、團結合作、遵章守紀教育，組織學生寫感想和總結，用社會先進人物的杰出表現激勵學生，加強職業道德培育。

（2）鍛煉機會多，技術提高快

每個班配備專門的實訓教師，跟班進行技能操作輔導。學生每月兩次技能達標測試，每學期一次技能競賽，要求逐一過關，提高學生對技能操作重要性的認識，增強實際操作能力。

（3）課程及師資隊伍建設

參考汽車維修服務的崗位（群）和工作流程，借鑒企業培訓標準，與企業技術人員一起，通過召開專家訪談會等多種形式，歸納出典型工作任務，確定具體行動領域。參照國家汽車維修工職業標準和技能標準，根據汽車維修服務工作過程需要的計劃制定、工作組織、實施和維修質量檢查評估要求，按照能力標準、場地準備、工具準備、操作要點、技術要求、考核標準等六方面內容進行建設。與合作企業技術人員一起，按照基于工作過程的課程建設思路，完成涵蓋課程目標、教學內容、知識與技能要求、教學進度、考核標準、教學效果等內容的專業學習領域課程教學大綱建設，構建基于汽車維修技術服務工作過程的專業學習領域，結合公共學習領域和生產實習，重構新的課程體系。在此基礎上與梅州市春天汽車有限公司等企業合作，共同建設優質核心課程。按照專業的人才培養規格和課程體系要求，按照基于工作過程的課程建設思路，根據真實的學習情境，和企業技術人員合作開發項目工單，實現技能訓練項目化、教學項目工單化、理論實踐一體化、綜合實訓崗位化。專業教師和企技人員共同完成課程教材、實訓指導書、電子教案、考核標準、試題庫、素材庫的建設。

在強化專業教師實踐能力的前提下，每學期選派教師到高校或企業進修，接觸掌握新技術新工藝。根據現有師資隊伍有較強企業工作背景的情況，對專業教師定向培養，規定每年至少有兩個月到企業或生產服務一線實踐，側重學習新知識、新技術、新工藝。不斷提高教師的社會服務能力，在校內實訓基地安排教師每年定期參加對外培訓和技術服務。專業教師必須參加職業資格認證考核，建設期內 “雙師”專業教師隊伍達100%。培養了2名專業帶頭人，5名能在一體化教學、課程建設、社會服務領域獨當一面的骨干教師，已建成一流專業師資隊伍。

四、主要成果

學校遵循“學生為增長知識和掌握技術走進來，為立足社會和謀求發展走出去”的辦學理念，堅持校企合作的辦學模式，在教學中讓學生在揚長中發展，在興趣中學習，在個性中成才。

1. 提高了學生動手操作能力

教師根據學生的學習特點，本著貼近學生、貼近崗位的原則，開展多種形式的教學活動。調動了學生學習的積極性與主動性，發揮了學生的個性和特長，培養了學生的實踐能力。學生在校參與生產有酬（半工半讀），材料成本降低，學生、學校雙贏。

校企合作的“梅州市職業技術學校汽修實訓基地”用于教學與實訓，讓學生反復練習與制作，以增強實訓效果、提高操作能力。學生在課余時間和雙休日也可以到“店”里實習，動手操作能力大大增強。

2. 推出了一整套校本教材

根據汽修專業的發展方向，校企雙方通過資源共享，共研培養模式、課程開發、教材建設等，為汽修專業人才培養模式的發展提供引領示范作用。

《汽車發動機構造與維修》《汽車電噴發動機構造與維修》《汽車自動變速箱構造與維修》《汽車空調系統構造與維修》等校本教材的結集編寫，充分展示了教師的專業水平和學校的教學成果。

3. 服務地方經濟建設和社會發展，為學校贏得崇高聲譽

通過教學改革，學生一技在手，一生無憂。多年來，學校培養了大批合格的汽修專業人才，為地方經濟社會發展提供了強有力的智力支撐和人才保障。

利用校內實訓基地、設備條件和技術資源，發揮社會服務功能，針對梅州市汽車技術服務市場的人才需求狀況，與市直相關部門緊密合作，開展職業技能鑒定和社會培訓工作，每年對外培訓300人次以上，擴大了社會影響力。

五、條件保障

國務院文件《關于大力發展職業教育的決定》、教育部文件《關于加快發展中等職業教育的意見》提供了政策保障;完備的《校企合作協議書》，學校的重視，企業的支持，專業組和企技人員認真落實都是“前店后校”培養模式順利實施的保障。

六、體會與思考

堅持“基于工作過程”為特征的“教、學、做”一體化教學，推進人才培養模式和課程體系改革。學生在學中做、做中學;啟迪思維，激發潛能，鍛造學生學習能力和團隊精神;加強校企合作，實行產學研結合。

要加大投入。實訓基地建設須具有綜合性和規模，才能滿足專業教學、職業培訓和技能鑒定需要。

綜上所述，汽車運用與維修專業實施“基于工作過程”為特征的“前店后校”人才培養模式，圓滿完成了教學計劃與大綱的修訂，結集出版了配套教材，有力促進了學校的教科研及生產，切實提高了學生的實踐技能，實現了服務社會、教學相長的預期目標。