大學(xué)生物流創(chuàng)業(yè)調(diào)查與研究

李向天

摘要：我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，物流配送社會(huì)化，專業(yè)化日益明顯。許多大學(xué)生進(jìn)行物流創(chuàng)業(yè)實(shí)踐，本研究通過調(diào)查問卷的方式對(duì)大學(xué)生物流創(chuàng)業(yè)情況進(jìn)行了五個(gè)方面的調(diào)查，收集了相關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果分析了大學(xué)生對(duì)物流創(chuàng)業(yè)的看法，為大學(xué)生物流創(chuàng)業(yè)提供一些有價(jià)值的參考和建議。

關(guān)鍵詞：大學(xué)生；創(chuàng)業(yè)；物流；網(wǎng)購；快遞公司

中圖分類號(hào)：F224 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1005-913X（2014）10-0058-01

一、調(diào)查目的、方法和對(duì)象

目前隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，網(wǎng)購成了熱點(diǎn)，高校的快遞行業(yè)也變得非常搶手。一些大學(xué)生物流公司應(yīng)運(yùn)而生，其主要業(yè)務(wù)是在高校建立第三方快遞代理，為各快遞公司開展校園快件派送服務(wù)。但是由于大學(xué)生物流創(chuàng)業(yè)存在一些問題，我們決定對(duì)此進(jìn)行調(diào)查，給出分析與建議，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

本次調(diào)查采用問卷法，在安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)中采用隨機(jī)抽樣的方式對(duì)學(xué)生進(jìn)行問卷調(diào)查。問卷的設(shè)計(jì)參考了商務(wù)部研究院課題組編寫的《中國快遞市場發(fā)展研究報(bào)告（總報(bào)告）》和大學(xué)生創(chuàng)業(yè)研究課題組編寫的《大學(xué)生創(chuàng)業(yè)能力研究報(bào)告》。

本次調(diào)查共發(fā)放問卷 200 份，回收問卷 197份，有效問卷 194份，有效率為 97%，具有統(tǒng)計(jì)意義。有效問卷中男生占51.03%（99 份），女生占48.97%（95份）。

二、調(diào)查結(jié)果分析

（一）對(duì)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的認(rèn)識(shí)

1.存在的困難。從調(diào)查結(jié)果來看，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)主要所擔(dān)憂的是缺乏經(jīng)驗(yàn)（占38.14%）以及資金不足（占35.57%）等問題。另外有17.53%的大學(xué)生認(rèn)為人脈關(guān)系導(dǎo)致了許多大學(xué)生對(duì)創(chuàng)業(yè)有一定的阻礙。而選擇了協(xié)作能力弱和其他的大學(xué)生占少數(shù)。缺乏經(jīng)驗(yàn)是大學(xué)生創(chuàng)業(yè)必然存在的問題，只有通過實(shí)踐才能解決，調(diào)查表明，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)時(shí)要解決資金不足的問題，要積極建立人脈關(guān)系，并不需要太擔(dān)心協(xié)作能力等其他問題。

2.創(chuàng)業(yè)能力。調(diào)查顯示，創(chuàng)業(yè)非常成功的人數(shù)只占據(jù)了22.68%，53.09%的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)業(yè)績平平，僅能維持基本生活。但這也說明大學(xué)生創(chuàng)業(yè)有一定的能力。

3.如何解決資金財(cái)務(wù)問題。調(diào)查顯示，在創(chuàng)業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)資金財(cái)務(wù)不足等財(cái)務(wù)問題時(shí)，大學(xué)生選擇最多的（占32.31%）是向親朋好友借錢，有23.07%的大學(xué)生選擇吸引風(fēng)險(xiǎn)投資，有21.54%的大學(xué)生選擇向銀行貸款，另外有12.31%的大學(xué)生選擇向政府申請(qǐng)資金，只有10.77%選擇自己積累。以上數(shù)據(jù)說明大學(xué)生籌集資金的觀念比較保守，并且不會(huì)有效地利用政府和社會(huì)的資源，在這方面需要加強(qiáng)引導(dǎo)。

（二）對(duì)物流的看法

1.物流的影響。從調(diào)查結(jié)果可以看出，有38.15%大學(xué)生認(rèn)為物流業(yè)對(duì)生活的影響是非常巨大的，認(rèn)為物流對(duì)生活產(chǎn)生影響的有54.12%，選擇沒有影響的只占到了7.73%。在當(dāng)下網(wǎng)購業(yè)務(wù)和跨區(qū)配送業(yè)務(wù)的發(fā)展勢頭下，物流扮演著越來越重要的角色。可以看出物流對(duì)于大學(xué)生的生活影響是顯著的。

2.存在的問題。從調(diào)查結(jié)果來看，在認(rèn)為物流公司，快遞公司存在主要存在哪些問題中，認(rèn)為快遞員態(tài)度差的大學(xué)生最多，占32.47%，其次是速度慢，占30.41%，此外，選擇地點(diǎn)多變的大學(xué)生也不少，占26.80%，選擇其他的占10.31%.可見，大學(xué)生需要一種態(tài)度友好、運(yùn)貨快捷、取貨地點(diǎn)固定的物流公司。

3.對(duì)第三方物流的看法。調(diào)查顯示，絕大部分大學(xué)生（77.84%）認(rèn)為應(yīng)該要發(fā)展第三方物流，認(rèn)為可提高企業(yè)核心競爭力，降低經(jīng)營成本，提高物流服務(wù)水平。極少部分大學(xué)生（9.79%）則選擇不應(yīng)該，認(rèn)為第三方物流并不能保證供貨的準(zhǔn)確和及時(shí)。另有12.37%的選擇了不清楚。第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全程管理控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。從本次調(diào)查來看，有近百分之八十的大學(xué)生認(rèn)為應(yīng)該發(fā)展第三方物流，這說明第三方物流的優(yōu)勢，所以政府和企業(yè)應(yīng)該鼓勵(lì)這種經(jīng)營模式，讓物流業(yè)快速發(fā)展。

（三）對(duì)主要物流公司的看法

1.最常用的物流公司。調(diào)查結(jié)果顯示，大學(xué)生最常用（占42.27%）的快遞公司是申通，選擇圓通和順豐的也不少，分別有24.47%和21.13%，只有2.06%的大學(xué)生選擇中通和其他物流公司。由于申通是覆蓋最廣的快遞，覆蓋網(wǎng)點(diǎn)多，價(jià)格不貴，安全有保障，所以許多大學(xué)生常用申通網(wǎng)購，此外，圓通和順豐公司也各有特色，因此在物流業(yè)競爭中有一定的市場，而中通和其他物流公司的市場還在發(fā)展中或還未有其市場，故而選擇物流公司在競爭中占據(jù)的份額較少。

2.最快的物流公司。從調(diào)查結(jié)果來看，超過半數(shù)（50.52%）大學(xué)生認(rèn)為順豐快遞公司最快，有23.71%的大學(xué)生認(rèn)為申通最快，有20.10%的大學(xué)生認(rèn)為圓通最快，選擇中通和其他物流公司的大學(xué)生只占5.67%。順豐，即順豐速運(yùn)，由于其公司擁有機(jī)器分檢，自有飛機(jī)，航空直發(fā)，路運(yùn)件車輛班次頻繁，員工素質(zhì)好等優(yōu)勢，所以其速度明顯優(yōu)于其他物流公司。

（四）對(duì)網(wǎng)購的看法

1.網(wǎng)購的頻繁程度。調(diào)查結(jié)果顯示，在關(guān)于大學(xué)生一般一個(gè)月多少次網(wǎng)購的調(diào)查中，有82.47%的大學(xué)生選擇了1～5次，選擇5～10次的有5.67%，更有4.12%的大學(xué)生選擇10次以上，只有7.73%大學(xué)生不經(jīng)常網(wǎng)購。由于物流業(yè)的迅速發(fā)展，大學(xué)生網(wǎng)購頻繁，幾乎都有網(wǎng)購經(jīng)歷，網(wǎng)購已經(jīng)成為某些大學(xué)生生活中不可或缺的一部分。

2.物流與網(wǎng)購。從調(diào)查結(jié)果來看，有38.66%的大學(xué)生認(rèn)為物流脫離網(wǎng)購不能能繼續(xù)發(fā)展下去，但仍有20.62%的大學(xué)生選擇了可以，他們認(rèn)為物流并不是僅僅依賴于網(wǎng)購，有40.72%的大學(xué)生則不表示不清楚。物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。物流先于網(wǎng)購產(chǎn)生，網(wǎng)購的發(fā)展對(duì)物流的發(fā)展有一定的作用。

（五）對(duì)大學(xué)生物流創(chuàng)業(yè)的看法

1.前景如何。從調(diào)查結(jié)果可以看出，在對(duì)當(dāng)前大學(xué)生物流創(chuàng)業(yè)前景如何的調(diào)查中，有49.48%的大學(xué)生認(rèn)為大學(xué)生物流創(chuàng)業(yè)前景一般，26.29%的大學(xué)生則認(rèn)為前景不好，選擇比較好的占22.16%，只有2.06%的大學(xué)生認(rèn)為大學(xué)生物流前景創(chuàng)業(yè)非常好。由此可見，大學(xué)生并不認(rèn)為物流創(chuàng)業(yè)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，大學(xué)生物流創(chuàng)業(yè)存在一定的難度。

2.需要資金。調(diào)查結(jié)果顯示，45.36%的大學(xué)生需要10000元以上的資金才會(huì)進(jìn)行物流創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練，選擇5000元～10000元的有34.02%，選擇1000元～5000元的有15.46%，選擇1000元以下的極少，只有3.61%。另有1.55%的大學(xué)生選擇了不確定。所以學(xué)校和政府對(duì)大學(xué)生物流創(chuàng)業(yè)的資助應(yīng)該在5000元以上。

三、建議

（一）大學(xué)生物流創(chuàng)業(yè)要緊密聯(lián)系電子商務(wù)的發(fā)展

國家發(fā)展改革委2013年5月28日表示，13個(gè)部門將出臺(tái)系列政策措施，從可信交易、移動(dòng)支付、網(wǎng)絡(luò)電子發(fā)票、商貿(mào)流通和物流配送共5個(gè)方面支持電子商務(wù)發(fā)展。此外，據(jù)艾瑞統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年中國電子商務(wù)市場交易規(guī)模9.9萬億元，同比增長21.3%，預(yù)計(jì)2014年后未來幾年增速放緩，2017年電子商務(wù)市場規(guī)模將達(dá)21.6萬億元。電子商務(wù)近幾年發(fā)展迅速，再加上政府的支持，已經(jīng)成為我國重要的商業(yè)運(yùn)營模式，而物流則是電子商務(wù)的一個(gè)具體表現(xiàn)形式。根據(jù)本次調(diào)查，有92.26%大學(xué)生每月都要網(wǎng)購，而網(wǎng)購與物流業(yè)緊密聯(lián)系。所以大學(xué)生在物流創(chuàng)業(yè)時(shí)要緊密聯(lián)系電子商務(wù)的發(fā)展，要掌握有關(guān)電子商務(wù)的基本知識(shí)，及時(shí)了解關(guān)于電子商務(wù)的最新政策，這樣才會(huì)有利于物流創(chuàng)業(yè)的實(shí)施。

（二）大學(xué)生物流創(chuàng)業(yè)要解決好資金問題

根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，資金問題是大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的主要困難之一，僅次于創(chuàng)業(yè)過程中必不可免的缺乏經(jīng)驗(yàn)問題。有79.38%的大學(xué)生表示至少需要5000元才能夠進(jìn)行物流創(chuàng)業(yè)，所以，沒有一定的資金就盲目進(jìn)行物流創(chuàng)業(yè)，就等于在找無本之木、無水之源。同時(shí)，在物流創(chuàng)業(yè)過程之中，大學(xué)生要有效地、多渠道地解決好資金財(cái)務(wù)不足等財(cái)務(wù)問題，而不是只會(huì)向親朋好友借錢，要學(xué)會(huì)吸引風(fēng)險(xiǎn)投資，要學(xué)會(huì)向銀行貸款，要知道向政府申請(qǐng)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)補(bǔ)助資金，要有意識(shí)地充分利用政府和社會(huì)的相關(guān)資源。

（三）大學(xué)生物流創(chuàng)業(yè)要有一定的信息儲(chǔ)備

《孫子·謀攻篇》上說，“知己知彼，百戰(zhàn)不殆；不知彼而知己，一勝一負(fù)；不知彼，不知己，每戰(zhàn)必殆。”所以，大學(xué)生在物流創(chuàng)業(yè)時(shí)要有一定的信息儲(chǔ)備，做到知己知彼，百戰(zhàn)不殆。比如，要知道當(dāng)代大學(xué)生對(duì)主要物流公司的看法，有42.27%大學(xué)生最常用的快遞公司是申通，選擇圓通和順豐的也不少，因此在創(chuàng)業(yè)初期要聯(lián)系好本地的申通、圓通和順豐等物流公司， 這是大學(xué)生物流創(chuàng)業(yè)的基礎(chǔ)，因?yàn)槠渲饕獦I(yè)務(wù)是在高校建立第三方快遞代理，為各快遞公司開展校園快件派送服務(wù)，只有得到這些主要物流公司的代理權(quán)，才能夠在校園里擁有自己的市場。再比如，根據(jù)本次調(diào)查，大學(xué)生需要一種態(tài)度友好、運(yùn)貨快捷、取貨地點(diǎn)固定的物流公司，因而大學(xué)生物流創(chuàng)業(yè)時(shí)要做好這幾方面的工作，只有贏得同學(xué)們的認(rèn)可和好評(píng)，物流創(chuàng)業(yè)才會(huì)成功。

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[責(zé)任編輯：譚志遠(yuǎn)]