夏季農機安全使用措施

徐向東

摘要：夏季是農機使用繁忙時節，在高溫酷暑下作業易導致農機事故高發。針對高溫條件下農機作業易發生的幾個主要問題，提出安全使用及維護保養措施，以期為提高農機作業效率、實現安全生產、延長農機使用壽命提供參考。

關鍵詞：農業機械；夏季；安全；使用；措施

中圖分類號：S232.7 文獻標識碼：A 文章編號：1674-1161（2014）10-0074-02

三夏季節天氣炎熱，正是農機使用最繁忙的季節。如果使用保養不當且高溫作業，很容易加劇農機各零部件磨損，導致機械故障，縮短農機使用壽命，耽誤農時。因此，要使農機安全度夏，除了要在作業前對機具進行全面檢查及維修保養外，在作業過程中也要加強對農機的維護。

1 避免超負荷作業

夏季氣溫高，農機不能超負荷作業。一般情況下，額定載荷控制在90%以內為宜，留下10%作為負荷儲備，以應對耕地或上坡阻力變化帶來的短時間超負荷。夏季如果農機超負荷作業，水溫升高很快，造成水箱缺水，會引起發動機過熱，出現“開鍋”的狀況。這樣會影響發動機的功率，若處理不當會導致炸裂缸蓋、缸套，損壞機件。

機車作業前要認真檢查機車冷卻系統的工作狀況，并加足冷卻水，檢查節溫器工作性能，按標準調整好風扇皮帶松緊度，保持百頁窗處于全開狀態，做好機車的散熱工作。有的駕駛員認為夏季天熱，水溫越低越好，認為調溫裝置沒有用處，往往擅自將調溫裝置拆掉，殊不知在拆掉調溫裝置的情況下啟動機車，會大大延長機車啟動時間并磨損零配件，還會使發動機升溫過快，因此一定要正確使用調溫裝置。

機車行駛作業中，高溫天氣會使水箱內的水蒸發加快，因此要時刻注意水溫變化，及時檢查水箱以防缺水，盡量將水溫控制在80～90 ℃。當水溫超過90 ℃時，應將機車停在陰涼處，掀起發動機罩進行通風散熱、降溫。一旦機車出現“開鍋”現象，應立即停止運行，使發動機保持中速運轉，慢慢打開散熱器蓋，放出熱氣。夏季作業冷卻水揮發很快，即使水箱開鍋也不能立即加入冷卻水，即不要在“開鍋”過程中加水，否則會引起發動機缸蓋或缸體炸裂，燙傷人體，一定要讓機械空轉一段時間，待水溫降到70 ℃左右時熄火，再慢慢向水箱里加入清潔的冷卻水。

2 保持冷卻系統正常循環

在夏季到來之前，要對機車冷卻系統進行徹底的除垢清潔，以保證夏季機車正常工作狀態下具有良好的冷卻性能。如果發動機水套水垢過厚，冷卻水的正常循環就會受到影響，散熱效率將降低30%～40%，使發動機工作條件惡化，因發動機過熱造成功率降低、噴油嘴卡死，導致嚴重事故。

作業期間，要經常清除冷卻系統部位包括水箱、水套、散熱器內的水垢，使水泵和散熱器水管暢通，保持冷卻水循環暢通。還應注意保持散熱器外部的清潔，沾附在散熱器表面的雜草等物應及時清除干凈。為了減少水垢的生成，冷卻水應使用軟水。此外，還要防止冷卻系統漏水，漏水點多發生在水泵軸套處，如果漏水，將水封壓緊螺母擰緊即可，嚴重時需要更換填料。

3 檢查輪胎氣壓和溫度

夏季氣溫高，加上晝夜溫差較大，機車曝曬會加快輪胎橡膠老化速度；溫度升高使空氣熱膨脹，導致輪胎內體積增大，輪胎壓力升高。以上兩方面因素會引起輪胎開裂、爆胎，造成不必要的經濟損失，必須注意防護。

為防止爆胎，夏季輪胎充氣氣壓要比冬季低5%～7%。早上和中午充氣氣壓量也有所不同，早晨給輪胎充氣時應比冬季低6%左右，中午應比冬季低3%左右。應避免機車超負荷作業。對于長時間使用的農機，要經常檢查輪胎氣壓和溫度，在行進中如果發現輪胎燙手、氣壓過高，應將機車停在陰涼處慢慢散熱降溫，不能采用澆冷水或放氣的方法來快速降低輪胎溫度，否則會導致機車后續作業中途輪胎爆胎，無法繼續工作。機車作業后在停放狀態下也要注意遮陰，防止烈日曝曬后輪胎老化變質。

4 行車過程中注意降溫防氣阻

高溫天氣作業時，機車發動機轉速高，散熱困難。溫度越高，燃油特別是汽油蒸發越快，容易在油路中形成氣阻，嚴重影響制動效果。有時柴油機油路不嚴密產生漏氣也會造成氣阻。

應及時清洗燃油濾清器，燃油箱，進、排氣和油路管道；保證剎車油足夠的用量；認真檢查油路管道，防止管路滲漏，使機車運行時保持油路清潔暢通，無漏油現象；排氣管和汽油泵之間的隔熱層要保持完好，防止升溫太快，保持汽油泵的工作壓力正常。如果燃油系統產生氣阻，應立即停車降溫，排除故障。拆開化油器進油管接頭，并扳動手油泵，從排氣孔排出燃油濾清器和油路中的空氣，使油路管充滿燃油，恢復正常供油。建議選用高質量的合成型制動液，因為其平衡回流沸點不低于190 ℃，在高溫條件下不容易產生氣阻。

5 防止高溫下潤滑油揮發過快

高溫易使農機具的軸承、鏈條等連接或傳動部位的潤滑油揮發過快，造成耗損和機油變質，從而使潤滑部位潤滑不良，加劇機件的磨損。因此，平時要對機油散熱器和粗、細濾清器進行正確清洗、保養，確保潤滑良好以正常工作。發動機要按季節更換機油，夏季要選擇夏用機油。另外，要經常查看機油尺，使發動機保持正常的機油平面狀態，缺少時要及時補充，以免機油不足造成農機具磨損過度，出現故障。

6 避免發動機過熱爆燃

發動機過熱易使機油受熱變稀，抗氧化性變差，產生變質，造成發動機爆燃或燒瓦抱軸等故障，使氣缸上部的磨損增加3～5倍。進入夏季之前就要徹底清除燃燒室、氣門頭等部位的積碳，以保持良好的散熱和正常的壓縮比。檢查調整曲軸箱和齒輪箱的供油量、供油時間和油質情況，及時將油換上夏用潤滑油，并注意調整化油器主油針，使混合氣略稀，減少發動機爆燃的機會。另外，可用高壓噴射不腐蝕機體部件的清洗劑及時清洗發動機外表油污，因為外部油污過厚也會影響發動機散熱。

7 減少皮帶打滑現象

機車高溫下作業，節溫器一直使用，時間過長風扇皮帶張緊度下降。皮帶過松，容易打滑，風扇和水泵的轉速下降，風力不足，易損壞皮帶；皮帶過緊，軸承負荷增大，磨損加劇，功率消耗增加。因此，發動機起動前應檢查和調整風扇皮帶的張緊度，減少皮帶打滑現象。夏季皮帶張緊度應比標準值略高一點，過緊或過松都應及時調整，以用拇指在皮帶中部按壓時皮帶下垂量在10～15 mm為宜。

8 防止蓄電池電路氧化

夏季氣溫高，蓄電池內電解液高溫下水分蒸發快，液面下降快，極易造成蓄電池“缺水”，極板露出液面硫化而損壞。

夏季每隔5～10 d檢查一次電解液，確保液面高出極板高度10～15 mm。同時要檢測電解液密度，必要時添加蒸餾水進行稀釋，以保證蓄電池處于良好的工作狀態。要定期疏通加液口蓋上的通氣孔，保持通氣孔暢通；為防止電池極樁被氧化，可在蓄電池電極上涂抹凡士林或潤滑脂隔離空氣。

9 駕駛員注意防暑

夏季氣溫高，日長夜短，駕駛室溫度高，加上作業環境惡劣、勞動強度大，駕駛員流汗多，體力消耗大，極易疲勞，發生中暑。機手要注意防暑降溫，合理安排作業時間，盡量在清晨或夜間作業，避開中午炎熱，避免疲勞駕駛。作業時應帶好水壺、毛巾和防暑藥物，注意駕駛室內通風，保持空氣新鮮。一旦出現中暑現象，應立即停車休息，待身體恢復正常后才可繼續工作，以免發生事故。

參考文獻

[1] 李慶國.夏季農機維護和保養[J].廣西農業機械化，2013（3）：29.

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[3] 王長亮.夏季農機使用與保養[J].新農村（黑龍江），2013（6）：128.

Abstract： Summer is a busy season for agricultural machinery， agricultural machinery accidents frequently happen due to high temperature operating. This article provides safe using and maintenance guide to deal with several problems in machinery operating in high temperature， in order to increase agricultural machinery operating efficiency， and offer a reference for safe producing and extending agricultural machinery life.

Key words： agricultural machinery； summer； safe； using； guide