瞿連英
包頭機電工業職業學校
赴德培訓學習教學實踐心得
瞿連英
包頭機電工業職業學校
在汽車運用與維修專業進行理論教學和實訓教學中應用德國項目教學法和行動導向法,使教師的教學目的更明確,教學效果更突出;課堂教學中真正體現了以學生為主體,教師為主導;在教學過程中不僅使學生學習了專業知識和技能,而且也使學生的非專業能力得到了提高,從而提高了學生的就業能力。
汽車運用與維修專業;項目教學法;行動導向法;理論教學;實訓教學
我參加了教育部與德國國際合作機構(GIZ)職教合作項目_中高職教師進修的汽車運用與維修專業培訓,通過緊張而充實的學習使我在汽車運用與維修專業方面的知識更加全面、教學理念及教學方法有了更新的認識。
在回國后我把在德國所學立即應用到教學實踐中,對學校的課堂教學,實訓教學,課程設置及教研方面進行了實踐改革,現將我在德國的學習心得和在回國后實踐過程中的一些感受總結如下。
通過培訓我不但對德國的“雙元制”職業教育模式有了新的了解,更對目前德國新的職業標準以及與之相應的項目教學法、行動導向教學法有了一定認識,在回國后我把所學應用到汽車運用與維修專業教學的各個環節中,包括理論教學和實訓教學。應用這些方法使我的教學目的更明確,教學效果更突出,同時我的課堂也變成了以學生活動為主的教學課堂。
我在教學中積極采用項目教學法和行動導向法,課堂教學真正體現了學生為主體,突出顯示學生的活動,在教學過程中,我只起引導作用,也就是說,只有在學生活動遇到困難或無法進行下去時才進行引導、講解。每節課的知識點都很集中,針對某個“項目”,目的性特別強。
比如下節課要學渦輪增壓器的原理及維修,在這節課我就給學生一個渦輪增壓器存在故障的實際案例,例如在汽車使用過程中司機感覺燒機油,排氣冒藍煙,但發動機動力沒有下降,仍然很“有勁”,提問學生這種現象什么原因,故障如何排除?激發學生學習興趣,然后針對渦輪增壓器這個項目,給學生布置任務并鼓勵他們應用網絡,教材,圖書館,書店等途徑解決問題,然后寫一個關于渦輪增壓器作用、原理及故障診斷方面的材料。
收集材料先每個人收集,然后下節課按事先分好的小組匯集材料并討論,最后具體確定一個人執筆完成,執筆人可以組內輪流。
當每個小組準備好以后,全班集體聽每個小組的匯報,然后老師和學生集體給每一個小組提出存在的問題及解決的方法,并給每個小組打分,作為每個學生的平時成績。等到學期末和考試成績加權后,成為每個學生的最終學科成績。這樣做使學生的成績更加客觀,更加公正,學生也更有學習動力。
在整個教學環節中盡量以學生為主體,盡量讓每個學生動起來,這樣既可使學生更快更好地掌握專業技能,又培養了學生自學能力、解決實際問題的能力、創造力、表達能力、獨立工作能力和團隊協作的能力。
在教學過程中,我一方面負責給學生布置任務并針對他們準備材料時遇到的問題把握方向,另一方面準備相關的教具及實物,以及需要的教學器材比如幻燈機、電視機、示教板、模型、張貼板、電腦等,使一些復雜深奧的問題變得簡單明了、通俗易懂,提高教學效果。不斷提醒自己盡量在教學過程中更多的是觀察和必要的指導。
在專業實踐課教學中,我也采用項目教學法和行動導向教學法,讓每節課都有一個具體的項目,制定項目時,使學生不僅學習專業能力還要學習綜合能力即非專業能力。學習不只是專業知識和技能的學習,而且還包括一些非專業能力的培養以及學生在做人方面的培養,我覺得有時候非專業能力的培養比專業能力的培養更重要,這樣培養出來的學生將來才會有更大的發展。
在實踐課中也要注意分組的情況,分組有分組的方法和要求,決不能隨意去分。要求學生要廣泛開展互相幫助,小組人數不管多少,必須由好、中、差三個部分的人組成,采用因人施教的方法,用不同的進度和要求進行教學,這樣才能保證更多的學生參與進來,最大限度的提高教學效果,使每個學生上完每節課后都有收獲。
在學生的實際動手能力培養方面,我認為課堂教學和實訓教學應該交叉進行,可以獲得最佳的學習效果,另一方面除了學校加強實踐教學外,還應該讓學生在學校學習的同時到企業中進行實訓,這樣培養出來的學生在走向社會后,會更快的融入到生產實際中,更快的創造出社會效益。
針對我校的實際情況,我建議學校改變原有教學模式,現在已經向著更實用,更見效的教學方向發展,并把這些目標貫穿于整個教學過程中,對于汽車專業我們的培養目標是培養能運用專業知識制訂待維修車輛的工作計劃并組織實施;對車輛技術性能進行基本檢查和判斷;熟悉工作流程,快速而規范地完成車輛維護作業;運用汽車維修資料、設備儀器對車輛進行診斷和排除故障,并能對工作過程與工作質量有自我的認識與評價;工作中有良好的交流、溝通能力,有團隊合作和客戶服務的意識,具有良好的職業道德和綜合職業能力。在對培養目標調整后,對教學安排也做了及時的調整。
在平時的教研活動中,我有步驟、有計劃的組織全組教師對項目教學法和行動導向法進行學習,并鼓勵、指導他們應用到教學實踐中,對他們實施過程中遇到的問題,和他們及時溝通,及時解決,使汽修教研組教學水平得到很大提升,教學質量也得到提高;并督促大家把教學中的心得及時寫下來,在組內進行交流,互相取長補短。
以上這些是我回國后在課堂教學,實訓教學,課程設置,教研改革方面實踐中的一部分心得,在具體實施項目教學法和行動導向法的過程中還有很多不足,希望有機會和各位同行交流學習,同時也衷心感謝組織這次活動的領導及各位同行。