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物流優化在汽車成本管理中的重要作用

2015-01-29 02:31:38李小華
中國鄉鎮企業會計 2015年10期
關鍵詞:物流成本汽車

李小華

物流優化在汽車成本管理中的重要作用

李小華

隨著我國汽車生產企業不斷增加、生產技術不斷改進,營銷手段的多樣化,利潤空間逐漸減小。有效降低物流成本已成為多數汽車企業賺取更多利潤的重要途徑。本研究通過對成本管理在汽車生產中的現狀進行分析,發現成本管理在汽車生產中具有十分重要的作用,但實際上卻也存在一些問題,通過對成本管理在汽車生產中所存在的問題進行探討,進而提出了與之相應的解決對策。

成本管理;汽車生產;優化控制

近年來,我國汽車產量逐步增加,但在核心技術方面汽車產業仍比較欠缺,且自主品牌相對較少,相比于國際汽車產業水平相差甚遠,且在汽車成本、銷售價格方面仍無較大的優勢,這嚴重制約了汽車生產的發展。對汽車成本進行科學、合理地管理,有助于汽車產業對所需的成本進行合理地規劃,并能及時解決成本過高的問題,有利于汽車產業經濟效益最大化的實現。因此,在企業汽車生產管理中,應明確汽車產業的物流成本構成,并采用較為合理的控制措施,才能使汽車生產企業高效穩定的發展。

一、成本管理在汽車生產中的現狀分析

(一)汽車生產企業成本控制

汽車是將多種高科技技術集于一體的產品,其生產成本均是由汽車生產企業所承擔。而汽車產業具有較多的特點,如集群式、高投入、長鏈條等,這些特點有利于推動我國經濟的發展。自改革開放至今,我國汽車產業發生翻天覆地的變化,其發展可謂是蒸蒸日上,但在汽車成本控制、車型研發方面,與德國、美國等西方國家還存在著巨大的差距,汽車生產成本一直處于居高不下的狀態,導致自主品牌車企與合資車企難以抗衡。

(二)汽車生產成本控制問題的成因分析

以往的成本控制著重于事后控制,缺乏制度性、規范性的成本決策和成本預測,以及缺乏科學、合理地成本計劃,以致于事中、事后在成本控制方面產生盲目性。另外,一些企業對開展汽車生產前的采購成本和研發設計成本活動很少進行分析,因而生產前對采用成本控制和研發設計成本控制沒有進行仔細地考慮。由于成本控制缺乏市場觀念,且在市場需求方面,沒有對產品進行深思熟慮,僅僅以企業的實際情況作為出發點,并依靠汽車銷量而獲得短期內的資金收入。然而,隨著我國經濟迅猛發展,市場的需求也逐漸出現多樣化的格局,導致以往統一化的產品已達不到客戶的需求,而是需要具有特色并適合于自己的汽車產品。

二、物流管理在汽車生產中所存在的問題

(一)區域性

我國國內多數汽車生產商主要依靠政府提供的政策而建立物流公司。其中在物流和特種車輛運輸方面,大多數都是重復的建設和購置,且資源的使用率相對較低,資源浪費比較嚴重。我國第三方汽車物流服務市場處于不完全競爭狀態,多數的汽車企業因為各種原因無法采用公開透明的投標方式決定第三方物流服務,而僅僅只能選擇本地的物流公司。這種區域性的保護措施,使第三方物流市場不能在其他地區汽車生產企業中得到物流業務訂單,同時在跨域運輸時,也會產生單向載貨的現象,導致成本增加。

(二)非標準化的物流工作

近年來,汽車物流是新發展起來的一項產業,其發展較為迅猛,但在行業標準制定方面,進步較為緩慢。在汽車物流服務和運輸方面也沒有統一的標準。在這種非標準化的物流工作中,使各汽車企業的物流設施不能兼容,極大地降低了物流設施的使用率,大幅度地提高了物流成本。如在汽車零部件方面的物流工作,發達國家早已實施了專業化和標準化的物料容器具,便于機械化的倉儲和搬運技術,便于裝卸和運輸,以防止物流運輸過程中遭到損壞。然而,由于我國無統一的物流標準,導致汽車物流產生混亂的現象,浪費了許多不必要的資源,極大地提高了企業物流成本。

(三)物流專業性人才較少

汽車物流是一個較為復雜的主體,其主要包括運輸、包裝、倉儲、搬運、卸載、保管、信息共享跟產品流通等方面的管理,實現產品由生產到消費的全過程。在汽車物流方面,汽車零部件及整車都需要物流具有較高的技術含量,在國際物流業中,它是被公認為最復雜且最具有專業技術的行業領域。而汽車企業的物流工作人員大多數都是從其他行業轉入過來做物流工作的,在專業理論知識、專業技能培訓方面非常的缺乏,在物流工作中,工作效率低、失誤多、返工比例大,直接性地提高了物流的成本。

三、物流優化管理在汽車成本管理中的解決措施

(一)打破地方保護

地方保護是阻礙汽車發展的重要因素,為了使汽車物流變得更為完善,汽車企業應打破這種阻礙物流服務的各個區域,進而全面發展汽車物流市場。同時我國各汽車企業之間必須相互交流、合作,從而實現共同降低汽車生產成本的目標,進而提升企業的核心競爭力。對于汽車企業外租的物流服務,應在投標招標中,遵守公平、公正原則,利用物流服務外包方式,有效降低汽車產生成本。

(二)制定相關物流標準

實現汽車物流企業標準化發展是物流成本控制的問題所在,因此,必須加強物流和汽車行業協會之間的交流、合作,實現汽車物流標準建設。汽車物流標準化建設涉及范圍較廣,主要包括汽車物流技術、專業術語等方面的建設。在實際生產運營中,企業應建立較為完善的汽車物流標準,這有利于降低汽車產生成本,實現汽車企業的發展。

(三)培養物流專業人才素質

在汽車實際成產運營中,企業應結合自身實際情況,制定完善的人才培養計劃。應采用短期集訓和長期培養相結合的方式,增強企業在職培訓與高校系統培養的相關性。企業在培養專業性人才的同時,要學習西方國家在物流方面的工作經驗,有利于提高汽車企業內部凝聚力。

結語

隨著我國科學技術的不斷發展,科技已成為經濟時代的第一生產力,而集高科技于一體的汽車產業,已逐步向國際化方向發展,有利于企業對物流成本進行科學合理地管理,從而促進汽車企業的發展。在物流成本管理方面,汽車企業還需要對管理過程中所出現的問題進行仔細地分析、研究,并采取多種汽車產生成本的控制措施。在培養專業性人才方面,應在最大程度上降低成本,進而實現經濟效益的最大化。

[1]余蕾.我國汽車生產企業物流成本管理探討[J].價值工程,2014,19(31):154-155.

[2]程志剛,張揚.汽車生產企業物流成本管理探討[J].商場現代化,2012,37(10):23-23.

[3]虞希渭.改善專用汽車制造企業成本管理的措施[J].現代經濟信息,2012,23(16):61.

[4]劉月.改進國內汽車制造業企業成本管理的思考[J].才智,2012,29(3):302-303.

(作者單位:重慶長帆新能源汽車有限公司)

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