對中職汽車電氣系統檢修課程教學教改的探討

馬書紅

（遼寧省撫順市第二中等職業技術學校 遼寧撫順 113000）

對中職汽車電氣系統檢修課程教學教改的探討

馬書紅

（遼寧省撫順市第二中等職業技術學校 遼寧撫順 113000）

汽車電氣設備構造與維修課程是汽車專業的一門主干課程。該課程主要包括汽車電氣設備的構造、原理、特性、使用、維修、故障檢測判斷與排除等內容，需要電工學、電子學、物理及電工學等知識，兼具理論性和實踐性。由于該課程的內容涉及到汽車整車的安全性、動力性、可靠性、經濟性、舒適性和排放凈化等一系列問題，在專業課程體系中具有極其重要的地位。傳統的填鴨式教學方法無法充分發揮學生的主觀能動性。對中職汽車電氣系統檢修課程教學的教改，本文作了探討。

中職 汽車電氣系統檢修課程 教學教改

目前，汽車工業已經成為我國的支柱產業，如今，汽車市場更是已經進入一個快速增長期，汽車的保有量在快速增長，汽車維修人才的需求也更加迫切。據專業人士統計，國內對汽車維護、美容專業人才的需求量，僅次于對計算機系統維護人員的需求量。中職汽車電氣系統檢修課程正是為培養汽車電氣系統維護人員而設置的。加強中職汽車電氣系統檢修課程教學的教改，關系到汽車電氣系統檢修人才的培養。

在教學實踐中，如何實現中職汽車電氣系統檢修課程教學的教改呢？

一、構建汽修電氣系統檢修模塊化課程體系

為落實好汽車電氣系統檢修課程教學的教改，要進行課程體系改革。比如可以打破原有的學科課程體系，將課程結構重置，根據汽車維修崗位技能需求和崗位主要工作任務所屬知識領域劃分模塊，構建以能力為本位、以職業實踐為主線、以項目課程為主體的模塊化專業課程體系。在充分考慮教學實施計劃的科學性和合理性的基礎上，可把課程體系劃分為多個模塊課程，并對模塊課程內容進行創新開發。課程內容的開發關鍵是為每一節課設計最有效的活動。活動過程的設計邏輯是始終以學生為核心，活動內容的設置必須適應于當前市場和汽車維修工作環境中崗位技能需求和工作績效，課程強調的是“做”，而不僅僅是“知道”，通過獲取各種汽車維修技能，迅速體現學習的成果。同時，在模塊化課程實施中，可以融入職業素養訓練，讓學生形成“上學即上班，上課即上崗”的意識。

二、在教學中實行一體化教學

所謂一體化教學，就是指課堂教學為主線，輔助教學設備為載體，理論和實踐相結合，視覺、聽覺和行動為一體，聽課、提問、實踐操作相貫通，全方位教學。一體化教學的出發點，是使學生的能力得到最大化的培養，不僅要注意理論與實踐的相互結合，更要注意各個模塊的相互滲透，以能力為主線，全方位實施。具體到汽車電氣系統教學課程教學中，可實施“三位一體”教學法。“三位一體”的教學方法即汽車電氣設備構造與維修課程的現場教學、技能訓練、模擬故障三者結合，以學生為主體，以教師為主導，教學工作圍繞學生實際操作技能開展。通過現場教學進行實踐，通過學生實際操作進行理論學習，提高學生學習積極性。

需要注意的是，實行一體化教學，需要把握以下幾個環節：

（一）合理設計教學模塊。教學模塊是一體化教學的依據，教學模塊的設計，但一定要考慮本專業就業崗位的需要，在遵循課程教學體系的基礎上進行設計。

（二）以循序漸進為原則，注意模塊之間的相互關系，由淺到深，從基礎到專業，避免“斷層”。要嚴格遵循教學規律，結合學生實習，充分利用課堂和校外場所等教學資源，逐步深入、循序漸進。

三、加強電氣系統檢修課程的校內實踐教學

隨著汽車機電一體化程度的不斷加深，推行實踐教學成為電氣系統檢修課程的關鍵。汽車維修的專業性質決定了理論與實踐密切結合的重要性，在現有設備條件下，要組織好實踐課教學，實現理論與實踐的完美結合。理論教學和實踐教學的結合打破了當前國內中職院校電氣自動化傳統理論教學、實踐教學的界限，將電氣自動化理論和實踐教學融于一體，大大提高了教學效果。

校內實踐教學主要是將學習的理論知識來指導實際的技能操作，以達到培養學生的實際操作能力，鞏固基礎理論知識目的。

加強電氣系統檢修課程的校內實踐教學，需要做到如下幾點：

（一）選用合適的教材，選擇合適的實踐方案，增強課程的實用性。

教材要能適應人才培養的需要，能夠實現課程的綜合化，加強課程的實踐性、實用性、針對性，突出崗位能力培養和理論聯系實際的特點，因此，在教材內容上，應對現有的內容進行整合，保留必要的基本原理，重點介紹各種電氣元器件的用途和性能特點；介紹技術參數和使用注意事項；介紹各種常見故障分析處理方法；介紹各種電氣控制的測試方法和操作使用技能。由于綜合化以后課程的實踐性大大增強，所以在教材上還要從崗位實際需要出發，最大限度地體現學以致用的原則。在講清楚電氣控制的基本結構和工作原理的基礎上，重點介紹在實際生產中的應用。以定性分析為主，盡可能減少復雜的數值計算和公式推導過程，減輕學生的負擔。重點提高學生解決實際問題的能力，為學習其他專業知識和專業技能打下基礎。

為加強汽車電氣系統檢修課程的校內實踐，要根據本校的現有實習實踐設備，制定出各個實踐課題的教學方案，并對學生進行恰當考核。制定合適的實踐方案，利于教師有明確的教學目標，學生有明確實踐目標，同時有利于對其進行考核。

（二）強化實踐教學示范作用

中職學生對剛接觸的實踐可能會感到較難理解和掌握，因此教師除了要進行講解教學外，還要進行實踐示范。示范時要注意整體示范與分解示范、示范與講解相結合。示范與講解相結合，一方面可加強示范與講解的協同活動，從而促進動作映象的形成；另一方面也有利于培養學生掌握動作原理。

教師在做示范時對于關鍵部分要著重示范，較難的部分要反復示范，同時要強調操作過程中的注意事項，并提出具有一定挑戰性的問題，激發學生的學習興趣及提高學生的求知欲。例如對接觸器所控制的電路進行講解時，先對點動電路的工作過程進行分析，然后對學生進行提問，學生們在教師的引導下就對以前學過的舊知識進行回想，，然后教師在學生的創想中實際解決疑惑。教師也可以讓學生思考后向自己提出問題和困惑，由教師來解答并上升凝練為理論。通過這種教學方法，使學生的活動處于教師的帶動和指引下，學生活動是主體，教師只是起了一個“把握航向”的作用，啟發學生不斷的思考，引導學生學習的主動性和自覺性。

總之，在中職汽車電氣系統檢修課程教學中，采用傳統的教學思路和方法已跟不上時代的要求了。應選擇符合時代要求的教學思路，改革教學方法，注重對學生能力的培養，加強實踐教學，改革考核方式，以培養符合時代要求的高技能人才。

［1］郭斌峰.汽車電氣設備的構造與維修課程實踐教學新法［J］.企業技術開發.2010.22.

［2］王朋.項目教學法在汽車電氣設備構造與維修課程教學中的應用［J］.產學研薈萃.2011.07

［3］代洪.行動導向教學法在“汽車電氣系統檢修”課程教學中的運用［J］.職教通訊.2012.12期