汽車類專業應用型技術人才培養模式探究

何子心

（桂林市交通技工學校 廣西桂林 541004）

汽車類專業應用型技術人才培養模式探究

何子心

（桂林市交通技工學校 廣西桂林 541004）

越來越多的應試學習給學生造成很大的困擾，因為很多學生不能僅僅依靠書本知識就對某些知識融會貫通，本文就對汽車專業知識的學習做出了一個很好的規劃，充分依據學生的特點，從學校以及教師多個方面進行探究，從而研究出五位一體的學習方式，形成一種獨特的學習方式，使得學生更容易接受汽車知識并靈活進行運用，為將來行業的發展進行人才儲備。

汽車類專業 “五合一”教學模式 建構主義

序言

自從第二次工業革命開始到現在，人們出行的交通工具也由原來的人力或者動物驅動變成了礦物力驅動，人們首選的交通工具也變成了汽車。進入21世紀之后，在第三次科技革命的帶動下，汽車的制造和生產被帶入一個新的高潮，汽車幾乎成為家庭必備的生活用品，從而催生了汽車專業應用型技術人才的需求量。如何為汽車制造業和使用者培養人才，是教育者們關心的問題。［1］

一、汽車類專業的特點

1.社會需求量大

汽車專業即是與汽車有關的涉及到汽車設計、制造、使用、維修等各個細節的學習的專業，以培養應用于與汽車有關的各個領域人才為辦學目的，為社會輸送應用型人才的教育實體。隨著汽車行業的快速發展，汽車專業的人才供不應求。汽車全世界產量和銷量特別巨大，對汽車維修和保養提出了新的要求，選購汽車既可以使自己出行方便，又可以對自己的愛車進行美化和改裝?？梢哉f，社會需要的汽車專業的人才五花八門，數不勝數。

2.應用性強

除了社會需求量大之外，汽車類專業的另一明顯特點是應用性強。所有工業科學領域都有很強的應用性，但汽車專業的應用性更為明顯。在生物工程領域進行工作的人，可以利用實驗成果取得一定的成績；電子行業的工作人員，能依靠代碼的編寫工作獲得榮譽，但是，汽車專業的人，必須要對汽車本身進行一定的鉆研，進而才能得到更好的成果。即使是從事汽車室內設計或者一個汽車零部件制造的人，也必須通過對專業知識的實際操作才能成功完成職業領域內的工作。可以說，汽車專業是不能脫離“動手”二字的專業，所有學習汽車專業的學生都需要明確實踐的重要性，而汽車專業設置的各種課程，也都是為了實際應用而準備的。

二、汽車類專業學生的學習特點

1.學習目標明確

由于汽車專業多為高職院校設置的專業，對于這部分學生，曾有研究者進行了學習動機、學習態度、學習規劃的總體性調查，從而為汽車專業的教學改革提供理論基礎。通過這些調查我們發現，汽車專業學生的學習目的性很強。首先，從該專業學生的學習動機考慮，汽車專業有一半以上的學生是為了掌握一技之長；其次，從該專業學生的學習規劃考慮，有70%以上的學生以學習和實踐為主制定自己的學習計劃；再次，從該專業學生的學習態度考慮，有65%的學生認為學好本專業知識是以后就業的必經途徑，無論是學習書本知識還是從實踐中掌握技術，他們的學習態度都可以說是端正的。因此，汽車專業的學生大多數的學習目標都很明確。

2.動手能力強

調查顯示，很多學生都是從小就對維修和機械感興趣，有著強烈的探索精神。另外，在對汽車專業學生的學習方法和技巧的調查中，我們也發現汽車專業對學生的邏輯思維能力和動手實踐要求的十分高。由于所學的專業是與生活密切相關的專業，有三分之一以上的學生認為汽車專業需要更多的實踐；有近20%的學生將學習汽車專業作為職業發展的畢竟途徑，要求更多的動手機會，只有不到15%的學生是為了考試學習這門專業的，在調查中沒有表述動手性的重要性。由此可見，汽車專業學生的學習方法主要是實踐法，動手能力強可以說是這個專業學生的普遍特點和能力。［2］

三、汽車類專業應用型技術人才的培養模式

1.“五合一”的教學模式

“五合一”的教學模式是當代工科專業比較推崇的教學模式，意在工學結合的基礎上，堅持以服務為宗旨、以就業為導向，構建“教室與車間、教師與師傅、學生與徒弟、理論與實踐、操作與維修”五項相結合的人才培養模式。這樣做就是為了讓學生可以在實踐中學會檢修和維修汽車，進而同時發展學生的實踐能力和職業素養，使其在在校期間就可以了解社會需要力，與此同時還可培養學生的可持續發展能力。

2.建構主義的教學模式

混合培訓的方法是前列的培訓汽修專業人才的重點，是學校最重要的方針之一，所以為了讓同學們理論和實際結合起來，有一個實操的過程，必須把學校和公司進行結合起來雙贏。但是，有些學校暫時不具備這種條件，則需要從教師的教學方法著手，盡量將課堂教學情境化、生活化。建構主義的教學模式是比較適合的教學方法。建構主義的教學模式理念是將學習的內容生活化，以培養學生自主學習為主要目的，重視學生的主動性、學習的實踐性。將建構主義教學理念應用在實際中，就需要在教學過程中注意以下三點：

（1）教師的角色要改變，在教學中，教師不再是知識傳輸者，而是信息的提供者，學習的引導者，教師的主要作用是為學生提供一個接近實際的環境，為學生提供知識的平臺和支架，在學生學習過程中給予幫助。

（2）讓學生對于學習更加自由，讓他們的學習由心而發，而不是由于老師的逼迫和教材的限制，以后這樣才能更好的發揮他們的特長。

（3）小組討論作為主要的教學方法，小組討論是思維碰撞的過程，在這個過程中，學生不但能得到更多的信息，還能通過思維風暴頓悟出更深層的知識，達到學習遷移的效果。

3. 以人為本的理念

培養應用型的技術人才，在依靠教師的教學手段進行的同時，也要樹立以人為本的教學理念，形成良好的教學模式。汽車類專業學生的學習具有目的性很強的特點，因此，以人為本的教學理念應該是汽車類專業學校和教師具備的基本教學理念。以同學們為重心，同學們未來的發展才是我們最重要的培訓理念，強化同學們的一技之長。我們所接觸到的汽車很多，同學們也會從事到汽車的各個行業，因此，具體問題具體分析，區別培訓，強化特長，使同學們能夠學以致用，一技傍身。

四、結語

人們的生活水平大幅提高，私家車走進了千家萬戶，這造成了參與汽車設計、生產、銷售、維修、保養巨大的崗位缺口，這無疑加大了相關高職院校的人才輸送任務，這需要校方和老師對現行教育模式進行改革創新，從而提高教學質量。希望本文能為汽車類專業應用性技術人才的培養提供幫助和借鑒。

［1］趙志群，白濱，何興國.中等職業教育汽車專業人才培養狀況調查［J］.中國職業技術教育，2012（15）：55-59.

［2］范愛民，張曉雷，趙良紅等.汽車檢測與維修技術專業中人才培養方案的設計［J］.職業技術教育，2013，34（8）：12-14.