淺談鐵路新工培訓工作

何建忠

摘 要：轉型發展、與時俱進、提高意識、轉變思維是各行各業在新時期面臨的機遇與挑戰，鐵路作為全國經濟發展的主動脈，首當其沖，需要在各個環節進行調整，這當中人才的培養更是企業發展的基礎。鐵路從業人員在組成結構上大致可分為在崗人員和新入路人員，其中新職人員的入口近兩年已經發生了質的改變，而且將會長期延續下去，企業職教部門慣有的培訓思路、培訓手段漸漸無法適應這樣的變化，需要及時調整思路、轉變理念，創新方式抓好新職培訓，把好人員培訓第一關。

關鍵詞：鐵路；新時期；新工；培訓

隨著鐵路系統招收新職人員，由接收復退軍人為主轉變為接收各大專院校、高職院校的畢業生的變化，如何針對入口的變化，轉變培訓理念，研究制定更符合人員結構層次、符合生產實際需求的培訓方式和方法，從源頭抓好新職人員崗前培訓，為一線站段輸送滿足崗位要求的合格職工，從而逐步提高整個職工隊伍素質，適應新時期鐵路建設發展的需求等問題，成為職教部門應該認真思考和研究的工作。針對這種轉變，我們需要對新職人員的培訓教學工作做出相應的探討和創新，以此適應鐵路企業入口變化趨勢，為企業的發展提供高質量的人才。

一、入口調整后的新職人員特點

通過培訓情況反饋、現場聽課、與新工和教師座談等方式，對近兩年我局招聘的大專及高職畢業生情況進行了調研，同時對比以往新工培訓情況，體現出以下幾方面特點。

（一）優勢

1、個人素質較高。文化基礎扎實，學習意識強，思想活躍，有接受新知識的意愿，與以往新工培訓相比，同樣的內容教學時間縮短了，但教學質量和效果提高了。同時，在遵章守紀、獨立思考以及個人素養方面也較以往有了很大的提高。

2、學習能力較強。院校畢業的學生，他們對理論知識的接受能力強，主動學習積極性高，渴望對知識的追求。

（二）問題

1、思想認識不穩定。主要表現在一是對崗位的不了解造成期望值和現實的落差偏大，容易產生迷茫與困惑；二是在迷茫與困惑的情況下，容易造成盲從；三是在盲從的情況下，安全認識淡漠，作業執行無標準，人身和作業安全無法保證。

2、實際動手能力不強。由于入路前的學習都是以理論知識為主，在校期間接觸到的現場設備少且陳舊，也缺少現場實習經歷，相對于課堂理論學習，實作動手能力較為薄弱。

二、新職人員培訓要做到“三個轉變”

根據入口調整后新職人員存在的特點，在今后的培訓中，首先要做到“三個轉變”，一是轉變培訓理念，二是轉變培訓模式，三是轉變培訓內容。

（一）轉變培訓理念

新時期鐵路事業飛速發展，新設備、新技術大量投入運用，新職人員也變成了專業理論更為扎實、思維活躍、個性特點較為突出的90后大專、高職畢業生，所以對現有的《崗位培訓規范》進行修訂是十分必要的，尤其對新接收大學生在新職人員的培訓工作中理論課時的變化要充分體現，要及時轉變理念，真正做到因材施教，適應時代發展。

（二）轉變培訓內容

根據入口人員在校期間學習情況，適當減少理論培訓內容與課時，加大實作技能的培訓內容與課時，突出崗位應知應會、作業標準、應急處置等內容，按培訓層次，由淺入深地使新職人員逐步掌握崗位作業要求。站段層面要對總公司、路局以及本單位制定的各項崗位規章制度和作業標準進行嚴格培訓和考核，同時對崗位最基本的非正常情況應急處置進行培訓和演練，真正做到強基提素。

（三）轉變培訓模式

1、根據現場需求和人員素質進行因材施教，打破原來的“必須先理論培訓考核合格，再進行實作培訓”的模式，可以采取理論–實作–理論循環方式進行，由淺入深，增加擬任崗位實作培訓模塊，結合理論知識有步驟、分層次實施培訓，并逐漸加大實作培訓課時和考核力度。

2、進一步完善、優化模塊教學。教學模塊不是簡單的將培訓內容由低到高進行劃分，而是要把人員也進行分層，根據個人學習進度和對知識的掌握程度，結合培訓模塊進行梯次教學，并分批次進行考核，實現優秀新工先完成培訓考試、先定職、先上崗、先領薪金。利用這種模式，在崗前培訓階段就建立起競爭機制，營造積極向上的學習氛圍。

三、從“加強、深化、提高、鼓勵”實現“三個轉變”

上述“三個轉變”并不是孤立存在，而是互相嵌套，培訓中要著力從加強安全教育、深化理論培訓、提高實作能力、鼓勵創新思維這四方面逐步實現。

（一）加強安全教育

這些90后的大中專畢業生，思維活躍，學習和理解能力較強，相對來說對學習業務知識興趣較大，而對崗位安全的風險意識不足，存在“初生牛犢不怕虎”的思想，總覺得那些安全事故遠離自己，無法真正與自身聯系起來，安全知識的掌握與作業行為習慣“兩張皮”，做不到知行合一。所以，從安全思想教育到作業安全培訓，必須貫穿整個崗前培訓過程，并延伸至職工日常學習，通過案例并結合自身經歷，聘請老職工本人講述親身經歷，加深理解，使新進入鐵路行業各崗位工作的新職人員從思想意識深處認識到安全的重要性，增強新工對崗位和作業的敬畏感。

（二）深化理論培訓

由于大專高職畢業生專業基礎較好，學習能力較強，基本的理論知識在學校期間就已掌握差不多，完成《崗位培訓規范》要求的基本知識后，可以進行更深層次、更結合現場實際的理論知識培訓。特別是設備單位新職人員，深入掌握理論知識對處理設備出現的各類問題與故障能起到重要的作用。在深化理論培訓的同時，結合崗位實際工作，指導新工對所在崗位的業務技術進一步加深理解，切實做到理論聯系實際。在作業中領悟理論，以理論指導實作，相輔相成，逐步解決目前職工中存在的會干不會說、會說不會干的情況。

（三）鼓勵創新思維

在掌握基本理論和實作技能基礎上，創造條件調動新工工作學習的積極性，鼓勵發揮主觀能動性，形成主動思考工作、鉆研業務的良好習慣，在遵守各項規章制度和作業標準的前提下，不斷開創工作思路，提高業務技能水平，出現更多操作技能崗位人才和大師。

四、結語

新時期、新形勢、新發展、新科技，在中國鐵路不斷創新發展的道路上，適應時代發展潮流，緊貼運輸生產一線，運用科學理念和符合實際的培訓手段，做好職工教育，特別是新職人員的教育培訓工作，使其真正成為有文化、有道德、高素質、懂技術的新時期鐵路職工。要實現這個目標，既無法一蹴而就，也不是一日之寒，需要及時轉變教學觀念，腳踏實地做好每一步工作，在教學上采取合理有效的措施，改進教學手段，激發職工學習熱情，不斷提高職業技能水平和綜合素質，以新職人員為突破口，將積極向上的新鮮血液補充到現有職工隊伍中，以點帶面，努力造就新時代高素質的勞動者隊伍。