現(xiàn)代汽車(chē)修理的若干問(wèn)題及解決措施

李多

（黑龍江省平山野生動(dòng)物實(shí)驗(yàn)場(chǎng)，哈爾濱150321）

現(xiàn)代汽車(chē)修理的若干問(wèn)題及解決措施

李多

（黑龍江省平山野生動(dòng)物實(shí)驗(yàn)場(chǎng)，哈爾濱150321）

本文就現(xiàn)代汽車(chē)企業(yè)在汽車(chē)修理過(guò)程中最重要的兩種維修方法進(jìn)行研究，并分析了汽車(chē)維修過(guò)程中常見(jiàn)的幾個(gè)問(wèn)題和相應(yīng)的解決對(duì)策。

現(xiàn)代汽車(chē)；維修技術(shù)；解決對(duì)策

現(xiàn)代汽車(chē)維修主要包含了汽車(chē)維護(hù)和汽車(chē)修理兩個(gè)方面的內(nèi)容，其中汽車(chē)維護(hù)主要是為了保證汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中能夠處于良好的行駛狀態(tài)而進(jìn)行的一種維護(hù)工作，其主要目的是為了提高汽車(chē)的使用壽命和使用性能。因此，需要汽車(chē)駕駛?cè)藛T定期到某一個(gè)地方進(jìn)行維護(hù)。而汽車(chē)修理主要發(fā)生在汽車(chē)修理店和4s店，其主要是在汽車(chē)行駛過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題后，為了解決該問(wèn)題而進(jìn)行的一項(xiàng)工作。其目的是為了恢復(fù)汽車(chē)的行駛狀態(tài)，提高汽車(chē)的使用效率。因此，現(xiàn)代汽車(chē)維修是一個(gè)十分復(fù)雜，并且綜合技術(shù)要求較高的工作。在汽車(chē)維修過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，需要我們對(duì)問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的分析和研究，最終有效解決問(wèn)題。

1 汽車(chē)修理過(guò)程中最重要的2種方法

1.1 儀器診斷法

使用該種方法進(jìn)行汽車(chē)維修需要做好以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：首先，儀表判斷法。當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)故障之后，先使用小的橡皮錘子對(duì)發(fā)生故障的地方輕輕地打擊，從而很好的確定是不是這個(gè)地方存在故障或者錯(cuò)誤的地方，當(dāng)確定故障發(fā)生點(diǎn)之后，先關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，經(jīng)零部件的接頭重新連接，恢復(fù)原位中，這種方法是儀器診斷法中最為常見(jiàn)的一種方法。其次，對(duì)比法。具體指的是將型號(hào)相同的兩個(gè)儀器在汽車(chē)出現(xiàn)故障的儀器和正常的儀器在正常運(yùn)行和相同環(huán)境下進(jìn)行對(duì)比，查看這兩個(gè)儀表的顯示是否相同。如果數(shù)值相同，再去對(duì)比其他不同的地方，這樣就能夠比較快速地確定故障的位置。通常情況下，比較常用的儀器有萬(wàn)能表、示波器和電壓表等儀器。

1.2 度量診斷法

這種方法也是在汽車(chē)修理過(guò)程中對(duì)故障診斷比較常用的一種方法，其主要工作原理就是對(duì)某種設(shè)備的物理量進(jìn)行測(cè)量。也就是在故障診斷過(guò)程中，利用一些儀器對(duì)出現(xiàn)故障的汽車(chē)進(jìn)行有效的物理量測(cè)量，然后通過(guò)測(cè)量的數(shù)據(jù)確定汽車(chē)故障的位置和方法。度量診斷法是汽車(chē)維修過(guò)程中故障判定的一個(gè)主要方法，同時(shí)也是對(duì)汽車(chē)發(fā)生的各種故障診斷和汽車(chē)調(diào)試過(guò)程中經(jīng)常會(huì)使用到的一種診斷方法。其中對(duì)長(zhǎng)度的度量會(huì)使用到米尺、游標(biāo)卡尺、卷尺、塞規(guī)等設(shè)備；對(duì)重力進(jìn)行測(cè)量需要用到測(cè)力計(jì)和稱(chēng)重計(jì)等設(shè)備。

2 汽車(chē)修理過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題和解決對(duì)策

2.1 汽車(chē)修理過(guò)程中汽車(chē)鈑件損壞的修理問(wèn)題

在對(duì)汽車(chē)修理過(guò)程中，汽車(chē)的鈑件會(huì)因?yàn)槠?chē)行駛過(guò)程中的機(jī)械磨損和腐蝕等因素，導(dǎo)致鈑件損壞。對(duì)于這些問(wèn)題，在維修過(guò)程中，通常很難用焊接的辦法進(jìn)行維修，也不能通過(guò)整形修復(fù)的方法對(duì)其進(jìn)行維修，但是，在故障維修過(guò)程中，可以采用挖補(bǔ)、修補(bǔ)的方式對(duì)其進(jìn)行維修。在修理過(guò)程中，挖補(bǔ)修理的主要原理是針對(duì)鈑件機(jī)械磨損和腐蝕等因素而使用的一種汽車(chē)修理方法，在修理過(guò)程中，其主要的修補(bǔ)步驟包括以下幾個(gè)方面：首先，需要對(duì)挖補(bǔ)和修補(bǔ)的范圍進(jìn)行確定，這樣在修補(bǔ)過(guò)程中，才能夠準(zhǔn)確的對(duì)所需要的鈑件進(jìn)行挖補(bǔ)；其次，根據(jù)上一個(gè)步驟確定好挖補(bǔ)的范圍，在樣板上畫(huà)出和挖補(bǔ)范圍一樣大小的模板；再次，對(duì)畫(huà)好的模板按照挖補(bǔ)的需求進(jìn)一步進(jìn)行有效的剪裁，修剪成和汽車(chē)銹蝕、損壞的材質(zhì)一樣厚度和大小的鈑料；裁剪好之后，將鈑料做成型，最終形成和汽車(chē)鈑件大小完全一致的鈑件，并保證制作成的鈑件能夠完全貼合到汽車(chē)損壞的鈑件位置上。

2.2 關(guān)于汽車(chē)日常的修理和維護(hù)工作

首先，做好日常防銹蝕工作。在汽車(chē)使用過(guò)程中，我們都會(huì)發(fā)現(xiàn)，由于天氣原因或者一些外在因素，導(dǎo)致在汽車(chē)的表面會(huì)出現(xiàn)很多細(xì)小的裂紋和銹蝕點(diǎn)，當(dāng)這些裂紋和銹蝕點(diǎn)遇到雨水之后就會(huì)加速汽車(chē)的銹蝕進(jìn)程，特別是在冬季，由于天氣寒冷，汽車(chē)表面由于熱脹冷縮，當(dāng)水進(jìn)入到裂紋之后，會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大銹蝕的面積，銹蝕嚴(yán)重時(shí)，還可以導(dǎo)致汽車(chē)漆脫落的現(xiàn)象，因此，在日常的維護(hù)過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)汽車(chē)表面存在水漬，應(yīng)該及時(shí)將其擦干，避免造成腐蝕。其次，防止油漆層被破壞。由于汽車(chē)表面的油漆和金屬都對(duì)油性物質(zhì)產(chǎn)生溶解現(xiàn)象，因此，當(dāng)汽車(chē)表面的油漆遇到汽油等物質(zhì)之后，就會(huì)導(dǎo)致油漆融溶現(xiàn)象的發(fā)生，因此，當(dāng)汽車(chē)表面淋到汽油之后，應(yīng)該及時(shí)的將其擦干，并進(jìn)行打蠟處理保護(hù)，這樣就能夠有效避免汽車(chē)褪色現(xiàn)象的發(fā)生。

［1］靳繼長(zhǎng)，李建政，李國(guó)芳.用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的方法，促進(jìn)學(xué)生的智力發(fā)展［J］.黑龍江科技信息，2010，（12）：77-79.

［2］高松林，閆宏偉.平衡檢測(cè)在汽車(chē)修理中的應(yīng)用淺談［J］.黑龍江科技信息，2013，（05）：42-43.

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［5］哈維娜.淺析汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)“一體化”教學(xué)的改革［J］.科技信息，2012，（24）：62-63.

Problems and Countermeasures of Modern Automobile Repair

LI Duo
(HeilongjiangProvince Pingshan Wildlife Experiment Field,Harbin 150321，China)

In this paper,the two maintenance methods of the most important in the process of automobile maintenance are studied,and some common problems and countermeasures are analyzed.

Modern automobile;Maintenance technology;Countermeasures

U472

B

1674-8646（2015）08-0041-01

2015-05-25