淺談金工實習(xí)中車工的教學(xué)問題

張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 李 明

車削一般用來加工回轉(zhuǎn)類零件，在整個國民制造業(yè)中具有舉足輕重的地位，因此，做好學(xué)生的車工實習(xí)教學(xué)工作，讓學(xué)生扎實地掌握車工技能，是十分必要的。現(xiàn)就車工實習(xí)教學(xué)過程中的一些問題、應(yīng)該注意的一些環(huán)節(jié)，與大家探討。

一、存在的問題及問題分析

1.學(xué)生興趣不高。很多學(xué)生在實習(xí)過程中都抱怨過，覺得實習(xí)很枯燥、很累。對車工實習(xí)的興趣不高，我們常說，興趣是最好的老師，學(xué)生一旦失去學(xué)習(xí)的興趣，我們做“填鴨式”的教學(xué)，做的再多都無用。而這一類學(xué)生，往往會在老師稍有松懈的時候，串崗或者直接到休息區(qū)休息。不僅浪費了學(xué)習(xí)時間和機會，還會造成很大的安全隱患。

2.教學(xué)方法單一。車工實習(xí)教學(xué)，在很多學(xué)校基本上都是師傅帶徒弟式的，在黑板上簡單講解圖紙，然后教師做一遍，學(xué)生就自己上機床操作。很少借助現(xiàn)代化的教學(xué)手段，學(xué)生往往只是教師的簡單重復(fù)，很難調(diào)動學(xué)生的主觀積極性和創(chuàng)造性。教出來的學(xué)生，在自主思考方面，嚴重不足。

3.工種之間嚴重脫節(jié)。我院在實習(xí)教學(xué)過程中，往往是車工做車工的，銑工做銑工的。車工是自己的毛坯，銑工是自己的毛坯。其他工種之間，也缺乏聯(lián)系。這就讓學(xué)生雖然在實習(xí)基地上了很久的課，卻并不知道其他工種與車工之間的聯(lián)系。缺乏對機械加工過程的整體認識，這對于學(xué)生以后的發(fā)展，是極為不利的。

4.理論知識的儲備不足。在教學(xué)的過程中，筆者還發(fā)現(xiàn)一個問題，就是學(xué)生的理論知識儲備遠遠不足。這不僅僅讓他們很難理解一些工藝方面的問題，更嚴重的是擠占了大量的實習(xí)操作時間。造成了“我們不該講的講了，該講的沒講、該學(xué)的沒學(xué)到”這一尷尬局面。

5.教師隊伍缺乏培訓(xùn)機制。現(xiàn)場教學(xué)的很多教師，都是曾經(jīng)在一線有多年加工經(jīng)驗的教師，他們經(jīng)驗豐富，但是理論不足，他們知道自己該怎么做，卻在如何講解表達上會有些許問題。而新分配的教師，經(jīng)驗又不足。使得有經(jīng)驗的不會教，知道怎么教的實踐經(jīng)驗不足。

二、解決問題的對策

針對教學(xué)過程中、存在的一些問題，結(jié)合本院實際，我們可以從以下幾點著手改革，讓車工實習(xí)重新煥發(fā)生機活力。

1.培養(yǎng)學(xué)生興趣。筆者曾經(jīng)帶過一個學(xué)生，他在完成練習(xí)任務(wù)后，私自加工了一個子彈吊墜，筆者知道情況后，沒有馬上對他進行批評，而是肯定了他的創(chuàng)造意識，但是告訴他這樣會有安全隱患。以后私自改變加工零件一定要征得教師同意。這個學(xué)生在得到肯定后，越發(fā)表現(xiàn)出學(xué)習(xí)興趣，在實習(xí)結(jié)束時的考核中，取得了全班最優(yōu)的成績。所以我們在教學(xué)過程中，不僅僅要局限于特定的幾個練習(xí)零件，在學(xué)生完成了規(guī)定作業(yè)后，在允許的前提下，也可以適當(dāng)?shù)丶ぐl(fā)學(xué)生的興趣，提升他們的創(chuàng)新意識，這樣，學(xué)生就能在思考中學(xué)習(xí)，就能夠更好地掌握車工技術(shù)。

2.教學(xué)方式多樣化。車工實習(xí)教學(xué)，我們要改變一個師傅一塊黑板的模式，要改變教師演示學(xué)生模仿的模式，我們可以借助多媒體手段，讓學(xué)生全方位地立體地了解車工技術(shù)，既避免了很多學(xué)生圍著一臺車床看教師演示而看不清的局面，又大大提高了安全性。除此之外，我們還可以加入計算機輔助制造的動畫演示，激發(fā)學(xué)生的興趣。

3.合理安排工種之間的聯(lián)系。我們可以在實習(xí)車間合理布局，讓各個工種之間密切聯(lián)系，讓學(xué)生提前體驗到工廠車間的流水加工程序安排，比如我們可以給一套圖紙，既包括車工練習(xí)內(nèi)容，又包括其他工種練習(xí)內(nèi)容，讓車工做好的零件，轉(zhuǎn)入下一道工序繼續(xù)加工，這樣既讓學(xué)生體驗到工種之間的聯(lián)系，又可以節(jié)約練習(xí)材料，取得事半功倍的效果。

4.加強工藝安排練習(xí)。我們在教學(xué)過程中，多是“師傅帶徒弟”式，這樣既禁錮了學(xué)生的創(chuàng)新意識，又使學(xué)生對整個車工技術(shù)不能全面把控。在這方面，我們可以適當(dāng)?shù)亟虒W(xué)生如何去安排工藝，并且讓他們用自己的工藝方法完成加工，然后比較評比。這樣既可以讓學(xué)生掌握相關(guān)工藝安排重要性，又能培養(yǎng)學(xué)生的獨立思考能力、創(chuàng)新意識。可以幫助學(xué)生更全面地了解各個工序之間的聯(lián)系，更好地掌握車工技術(shù)，為以后的發(fā)展，打下堅實基礎(chǔ)。

5.建立教師隊伍的長效培訓(xùn)機制。學(xué)生直接面對的是教師，教師的業(yè)務(wù)水平直接關(guān)系到學(xué)生的技術(shù)學(xué)習(xí)。因此，我們必須建立長效的教師培訓(xùn)機制，每年可以安排教師深入工廠一線學(xué)習(xí)，了解最新的技術(shù)發(fā)展和社會需要，在教學(xué)過程中也可以有針對性的教學(xué)，讓我們的學(xué)生在就業(yè)中更具競爭力，在以后的個人發(fā)展中更具競爭力。

車工實習(xí)教學(xué)過程，是一個教師和學(xué)生的互動過程，在這個過程中，我們不僅僅要教給學(xué)生技能知識，更要充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，培養(yǎng)學(xué)生的思考能力、創(chuàng)新能力，在教學(xué)過程中，要善于觀察，因材施教，正確引導(dǎo)，這樣，才能達到教學(xué)相長的目的，才能培養(yǎng)出社會需要的技能人才。

總之，我們要不斷的挖掘?qū)W生的潛能，給學(xué)生創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和學(xué)習(xí)氛圍，在教學(xué)過程中，不斷總結(jié)，不斷改革，不斷創(chuàng)新，以提高金工實習(xí)的效果

[1]勞動和社會保障部辦公室教材辦公室組織編寫.車工工藝與技能訓(xùn)練[M].北京:中國勞動社會保障出版社，2003

[2]李之浩.車工生產(chǎn)實習(xí)教學(xué)法[M].長春:吉林科學(xué)技術(shù)出版社，1993

[3]王公安.車工工藝學(xué)課參考書[M].北京:中國勞動社會保障出版社，2006