電梯檢驗中控制系統(tǒng)的常見問題分析

李夢然

摘要：電梯是使用電力作為驅(qū)動力的進行升降運動的運輸裝置，一般多用于高層家住，電梯可以載人載貨，為人們提供了極大的便利，但是電梯同樣存在安全隱患，所以，使用電梯必須定期對電梯進行安全檢驗，尤其是控制系統(tǒng)，本文通過對電梯工作原理的分析，提出控制系統(tǒng)常見的幾個問題，并針對問題提出了相應的解決措施和預防措施。

關鍵詞：電梯檢驗;控制系統(tǒng);解決措施;常見問題

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，用于多層建筑乘人或載運貨物服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國現(xiàn)有電梯已超過?100?多萬臺，每年還以約?5萬至?6?萬臺的速度增長，隨之而來的電梯安全事故問題也日益開始被人廣泛關注，只有做好安全檢測工作，才能保證電梯能夠為人們更好地服務。

1.電梯的工作原理

電梯的最主要的結構稱為轎廂，用于承載人或者貨物，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間，轎廂憑借著曳引繩的牽引產(chǎn)生動力上下運動，曳引繩一端是轎廂，另一端纏繞在曳引輪和導向輪上，并連著對重，對重的作用是平衡轎廂。在電梯井道的墻體上有固定導軌，轎廂上的導靴在固定導軌的引導之下實現(xiàn)往復的升降運動，如此轎廂在升降過程中就能減少擺動，也能避免轎廂發(fā)生傾斜。

如果電梯在運行過程中，出現(xiàn)意外斷電的情況，為保護人員或者貨物的安全，通常電梯會安裝常閉式制動器，，常閉式制動器在電梯的電動機正常工作時松閘，保證電梯正常運轉(zhuǎn)，當電梯意外停止運行，則對電動機進行制動，使電梯停止升降運動，并維持現(xiàn)有靜止狀態(tài)，讓電梯內(nèi)人員能夠安全撤離、貨品能夠安全轉(zhuǎn)移。另外，電梯同時設有補償裝置，補償裝置能夠利用曳引繩上升或下降過程中繩索的張力和重力，穩(wěn)定動力裝置，讓轎廂能夠準確地停在樓層出口，電梯的控制系統(tǒng)同時設置了對電梯樓層控制、測速、照明和指示系統(tǒng)，能夠保證電梯運行。

2.電梯檢驗中控制系統(tǒng)的常見問題

電梯檢驗過程中控制系統(tǒng)常會出現(xiàn)不同程度的系統(tǒng)故障，通常出現(xiàn)的問題包括以下幾類：例如首先是電梯的自動門系統(tǒng)不能正常打開或者關閉。顯示系統(tǒng)失靈，按鈕開關沒有反應。再次，電梯信號故障，轎廂停在某層，電梯運行突然停止。其原因可能是故電器元件質(zhì)量不過關、安裝方法不對、元件老化而工作人員又未及時維護保養(yǎng)等;電容接觸點和開關出現(xiàn)故障或問題;信號燈及指令按鈕出現(xiàn)故障或問題;接觸電器和指示電器出現(xiàn)故障或問題。上述故障可以總結出電梯控制系統(tǒng)的短路故障和斷路故障兩大類。

3.電梯檢驗中控制系統(tǒng)的常見問題的檢測方法

（1）電梯控制系統(tǒng)的短路故障檢測。電源短路發(fā)生后，電路中產(chǎn)生很大電流，燒壞電容、熔斷器。這種故障的發(fā)生之后一般比較容易發(fā)現(xiàn)，對系統(tǒng)電路進行分析就能夠迅速找到具體的故障位置，能夠及時解決問題。另一種是是系統(tǒng)局部電路短路，相對來說檢測難度也比較大，電路內(nèi)接觸點如果發(fā)生粘連，開關也無法自己彈開，加之此類短路故障也不會產(chǎn)生很大電流，燒壞容器，但是很可能會導致電梯在運行中失去控制，這種電力檢測難度也比較大，需要分段隔開電路，逐一查找。

（2）電梯控制系統(tǒng)的短路故障檢測。系統(tǒng)斷路故障常見的情況有為電路接頭松接觸不良，開關和接觸點接觸不良，又斷線或者電路元件損壞。一般我們使用萬用表配合短路法進行檢測。首先使用萬用表電壓檔和電阻擋的測試確定斷路部分。在電壓檔測試時，第一步先接通電源，緊接著按照系統(tǒng)電路的原理，對系統(tǒng)的電路電位進行檢測，我們可以從萬用表的數(shù)值判斷出斷路的位置。如果讀數(shù)沒有變化則說明此處無故障，如果讀數(shù)電壓較大，說明出現(xiàn)故障，使用萬用表的電阻檔則不再需要接入電源，直接根據(jù)電路圖對電阻值測量，如果電阻值變大，則說明此處存在問題。

采用短路方法，需要攜帶帶有小燈泡的導線，并將小燈泡接入電路，如果燈泡變亮則說明存在故障，燈泡沒有變化則需要不斷縮小檢測范圍，知道找到故障點。

4.提高電梯控制系統(tǒng)安全管理的水平

一般電梯的安全裝置主要有剎車、限位開關以及安全門、限速器等，想要保證電梯安全正常運行，安全檢測技術人員也必須對這些裝置定期例行檢測，如果發(fā)現(xiàn)問題，就必須馬上處理。除此之外，電梯控制系統(tǒng)中，為了保證電梯的實際速度不會因為過快而導致危險，一般工作人員都會在三層以上的部分安裝一個速度控制器，在安裝速度控制器時，檢驗工作人員一定要保持速度控制器與電梯安全鉗連接穩(wěn)固。除此之外，電梯的安全門裝置也是另一個需要注意的安全裝置，工作人員在處理電梯控制系統(tǒng)安全裝置的時候，必須確保安全門的合理利用，保證安全門在電梯修理時，安全門設計的初衷，是為了避免電梯內(nèi)的人員將手腳伸出電梯引起墜落事故的出現(xiàn)。所以，在電梯安全檢驗的工作中，切實考慮到安全門的合理使用是十分重要的。

總而言之，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，高樓大廈也如雨后春筍，拔地而起，電梯是高層建筑不可或缺的重要運輸工具，到2013年年末，我國高層建筑使用電梯的數(shù)量已經(jīng)超過了?120

萬臺，電梯是是人們生活中重要的交通工具。我們在看到電梯享受電梯帶來便利的同時，也必須重視電梯的安全隱患，特別是在電梯運行中出現(xiàn)的控制系統(tǒng)的故障問題。因此，電梯安檢工作的技術人員來說，監(jiān)察一定要認真負責，發(fā)現(xiàn)問題需要立即解決，除此之外，一定要在實際的檢驗過程中，及時發(fā)現(xiàn)問題并盡快解決，除此之外，技術人員還必須對已經(jīng)發(fā)生的故障原因進行認真的分析研究，力爭日后避免同樣或者類似問題的發(fā)生，只有這樣，才能保證電梯的安全運行，讓電梯確實地位人們的生活提供便利，也讓人們放心地使用電梯。

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