以工程實踐案例推動課程改革

摘 要：本文主要以城市軌道交通工程課程為例，進行以工程實踐為案例推動課程改革的研究，研究主要從市場經濟對于人才的需求及專業課程定位、課程的調整與改革、講授方法的創新三個方面進行論述。

關鍵詞：城市軌道;交通工程;課程體系;課程改革

社會的發展不僅僅需要從事科學研究工作的人才，也需要從事具體實際工作的人才，高等職業教育作為教育發展中的一種類型，主要培養面向第一線生產需要的高技能人才。

傳統教學中出現的最大問題就是忽略了學生的主體地位，忽略了對其創造力和實踐能力的教育，學生只是非常被動地學習。教師被動地教，學生被動地學，教和學都離實踐越來越遠。高職教育的課程改革必須改進改善教學的方式方法，增強課程的實踐性，讓學生在課堂學習中既動腦又動手，讓他們在實踐中掌握必備的知識，在實踐中培養能力，突出高職教育辦學特色和優勢。

一、市場經濟對于人才的需求及專業課程定位

隨著改革開放深入持續，我國的市場經濟持續飛速地發展，城市化進程速度加快，城市的功能越來越強，城市范圍不斷擴大，人口的流動速度也是大幅提高，城市交通矛盾變得突出。為了緩解交通矛盾，改善城市交通環境，減少環境污染，提高人民生活的質量，發展城市軌道交通可以說已成為緩解大中城市交通樞紐的關鍵部分。以廣州為例，廣州未來10年擬投入2976億新建16條地鐵線路。

根據市場經濟的發展需求，城市軌道交通工程施工課程參照國家的相關職業資格標準制度和社會需求，確定了本課程以城市地下交通建設發展需求為方向，以實踐能力培養為主干，以專業理論知識為基礎，利用校企合作的機會，努力提高培養高技能人才質量的目標。城市軌道交通工程施工作為本專業的一門核心課程，結合自身的辦學條件，收集市場信息，培養優秀的一線城市軌道交通工程生產管理人員。

二、課程的調整與改革

城市軌道交通工程指具有運量大、速度快、環境保護好、節約用地、能源耗用少等特點的交通工程，簡單稱為“軌交”。城市軌道交通工程的主要案例包括地鐵、輕軌、有軌電車等。因為軌道交通工程的特性和特征是集多專業、多工種于一體的復雜體系，包含了軌道線路、車輛車站、檢修基地、供電、交通通信信號、交通控制中心等，所以學生在學習時會碰到非常多其他專業的專業性問題。結合廣州城建職業學院自身的辦學條件，我們選擇的城市軌道交通工程施工課程主要面向的范圍是講授在施工過程中可以采用的施工方法和施工工藝，培養具備施工現場生產管理處理問題和解決問題的能力。

在高職院校，第一，課程體系的設計不能沿用本科教育的理論體系，不能過多強調理論，否則將會成為另類的本科，完全不能體現高職教育的特色，對高技能人才的培養沒有好處;第二，實踐教學要與技校生實踐練習有所區別，不能只讓學生不去思考，只去動手，這種培養的方式能夠快速讓學生變成熟練的“藍領”，能否更進一步提高成為更高級別的“灰領”有待商榷。高職教育應當將理論與實踐結合起來，在學生掌握必要和夠用理論的基礎上，加強對其實踐能力的培養，使學生在學中做，在做中學，工學結合，全面提高學生的理論知識水平和實踐技能水平，這樣才能真正培養出符合社會經濟發展需要的高技能人才。

三、講授方法的創新

傳統教學中，一直都是由教師進行“滿堂灌”，學生在下面聽。在整個教學的過程中，學生參與課程內容的機會很少，基本上可以認為是觀眾，只是聽取教師講解的理論，毫無參與感，不會進行主動思考，課堂上也就沒有反饋。這種教學方法必然會扼殺學生的學習積極性，久而久之就會讓學生產生厭學情緒，不利于教學效果的提高。城市軌道交通課程的實踐性需要教師在教學過程中利用一些專業的技術設備，由于這些設備比較貴重，受高校實踐設備資源短缺等因素的限制，教學過程中應用到的設備存在技術落后、數量不足等問題。

在實踐教學中，通過工程實踐的優秀案例，教師進行教學項目設計，學生通過完成教師設計的各種項目掌握相關專業知識。引入合適的工程案例可以加深學生對相關知識的理解，從而激發其對相關原理的認識與思考，提高學習的主動性，同時也可以算作是增加學生的工程實踐經驗，為其以后的學習和實踐應用打下基礎。

除此之外，為了豐富學生的學習內容，擴大學生的專業知識面，提高學生的實踐技能，要充分利用網絡資源，制作和收集相關專業性的網絡課件，為學生自學提供機會。學生登錄該系統可以學習自己感興趣的知識，并且可以就有關問題提出質疑，教師則通過平臺及時解答學生的疑問。

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