中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)模式改革的思考

張忠磊

【摘要】本文簡述了汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展，目前中職汽車維修專業(yè)教學(xué)模式的現(xiàn)狀，探討教學(xué)模式改革的主要方面。

【關(guān)鍵詞】中職 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)；教學(xué)模式改革

近年來，我國汽車工業(yè)處于高速發(fā)展的階段，汽車維修業(yè)則伴隨著汽車工業(yè)急速成長，如今汽車維修業(yè)已成為交通運(yùn)輸業(yè)必不可少的服務(wù)性支柱與保障。隨著汽車科技和電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，使得汽車電子化的進(jìn)程日益加快，各種高新技術(shù)的出現(xiàn)對(duì)提高汽車的安全性、平順性、可靠性和舒適性等各項(xiàng)技術(shù)性能起到了極大的促進(jìn)作用，與之關(guān)系緊密的汽車維修業(yè)也受了到前所未有的壓力和挑戰(zhàn)，對(duì)高素質(zhì)汽車維修人才的需求量越來越大。中等職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)是融合了汽車、機(jī)械、電子及計(jì)算機(jī)等多門學(xué)科于一體的專業(yè)，有較高的理論性和實(shí)踐性，其中，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是中等職業(yè)學(xué)校的核心專業(yè)。當(dāng)前我們的職業(yè)教育還沒能完全適應(yīng)當(dāng)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，迫切需要中職教育汽車維修專業(yè)進(jìn)行教學(xué)模式改革，使學(xué)生盡快提高職業(yè)素養(yǎng)、掌握維修技能，培養(yǎng)出復(fù)合型人才。

一、汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀

我國，面對(duì)汽車制造業(yè)的迅猛的發(fā)展，汽車維修行業(yè)也隨之出現(xiàn)很大的變化，老舊維修模式逐漸淘汰，維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)化現(xiàn)代化成為趨勢(shì)。能適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修需要的高素質(zhì)技能型人才奇缺。以診斷、檢測(cè)為主，更換新件，縮短車輛在廠維修時(shí)間，已成為新的維修理念和維修方式。由于汽車電子控制技術(shù)的出現(xiàn)和機(jī)電一體化程度的不斷提高，汽車維修技術(shù)已發(fā)生了革命性的變化，汽車維修正演變成為“性能檢測(cè)——故障診斷——換件修理”這樣一種全新的模式。

二、中職汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

我國職業(yè)教育事業(yè)快速發(fā)展，國家社會(huì)對(duì)職業(yè)教育的重視程度逐漸加大，教學(xué)改革成為現(xiàn)代職業(yè)教育大力發(fā)展的表現(xiàn)。之前我們中職汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)模式、專業(yè)教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱與實(shí)際行業(yè)需求差距較大，教材遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上技術(shù)發(fā)展，且存在專業(yè)課程設(shè)置不合理、知識(shí)老舊狹窄、重機(jī)輕電、重理論輕實(shí)踐等。汽車維修專業(yè)是一個(gè)大專業(yè)，涉及面廣，因此既需要一批有理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)教師，又需要有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和動(dòng)手能力的并懂得教學(xué)規(guī)律的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師。汽車維修本身是一個(gè)技術(shù)更新很快的行業(yè)，無論專業(yè)教師還是實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師若長期脫離生產(chǎn)實(shí)踐，必然面臨知識(shí)、技能落后的狀態(tài)。因此，我們必須有一套完善的師資培訓(xùn)、引入更新的機(jī)制，確保教師自身的技術(shù)、技能領(lǐng)先。

三、教學(xué)模式改革正進(jìn)行的幾個(gè)方面

1、優(yōu)化整合課程，構(gòu)建“一體化”教學(xué)模式

為適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)需要，中職汽車專業(yè)課的教學(xué)可分模塊采用集理論學(xué)習(xí)、現(xiàn)場觀摩、技能訓(xùn)練于一體，集計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、動(dòng)態(tài)仿真、現(xiàn)場設(shè)備控制綜合運(yùn)用于一體的“一體化” 模塊式教學(xué)模式，既重視理論的學(xué)習(xí)、運(yùn)用和指導(dǎo)作用，又突出對(duì)學(xué)生專業(yè)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，使學(xué)生能學(xué)以致用、理論聯(lián)系實(shí)際。讓學(xué)生能明確職業(yè)崗位，清楚職業(yè)工作環(huán)境，清楚職業(yè)技能要求，了解職業(yè)規(guī)范，成為擁有職業(yè)學(xué)習(xí)能力、有思維有能力、有素質(zhì)的綜合性技能人才。

2、加強(qiáng)校企合作，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同發(fā)展

“產(chǎn)學(xué)結(jié)合”是學(xué)校、學(xué)生與企業(yè)三方共贏的一種培養(yǎng)人才的教育模式，它是學(xué)校與企業(yè)“零距離對(duì)接”和學(xué)生在學(xué)校與用人單位無縫轉(zhuǎn)接的有效途徑?！白叱鋈?，請(qǐng)進(jìn)來”是學(xué)校在實(shí)踐中成功的法寶。有利于把企業(yè)的新技術(shù)、新工藝傳授給學(xué)生，使學(xué)生畢業(yè)后在工作中學(xué)有所用。在實(shí)踐中，學(xué)校教師深入到行業(yè)與企業(yè)中調(diào)研，了解企業(yè)的用人需求和人才規(guī)格。針對(duì)崗位設(shè)置進(jìn)行集中訓(xùn)練，盡快提高學(xué)生在某個(gè)領(lǐng)域中的職業(yè)素養(yǎng)與能力。這樣，學(xué)生既接受了專業(yè)基礎(chǔ)能力訓(xùn)練，又在專業(yè)方向的某個(gè)方面具有較專而深的崗位職業(yè)能力。同時(shí)，可根據(jù)所開設(shè)的相關(guān)專業(yè)選擇一些有一定規(guī)模和具有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)作為合作伙伴。利用企業(yè)專有的技術(shù)和資源，聘請(qǐng)企業(yè)專家作為專業(yè)的客座教授，合作培養(yǎng)高技能人才。校企雙方共同制定實(shí)施計(jì)劃，共同開發(fā)制定課程教學(xué)大綱。企業(yè)派相關(guān)專業(yè)人員或聘請(qǐng)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的師傅給學(xué)生授課。學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間，企業(yè)專門對(duì)學(xué)生進(jìn)行崗位職業(yè)能力培訓(xùn)，企業(yè)也能確保錄用合格人才。“產(chǎn)學(xué)結(jié)合”為學(xué)校與行業(yè)、企業(yè)合作搭建了平臺(tái)，明確了學(xué)生就業(yè)方向，尤其是供求雙方零距離對(duì)接，一方面提高了畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量和就業(yè)率，另一方面減少了企業(yè)的用人風(fēng)險(xiǎn)，降低了用人成本，為高效率地實(shí)施人崗匹配戰(zhàn)略創(chuàng)造了條件。

3、完善基于工作過程的課程體系建設(shè)、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)和數(shù)字化教學(xué)資源庫

汽車專業(yè)課程教學(xué)資源重構(gòu)是課程改革的重要環(huán)節(jié)和難點(diǎn)。在職業(yè)崗位和工作任務(wù)的調(diào)研與分析的基礎(chǔ)上，學(xué)校聯(lián)合汽車企業(yè)按照突出“崗位能力”人才培養(yǎng)目標(biāo)，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)需求，構(gòu)建以汽車組裝技能、汽車檢測(cè)技能、汽車維修技能等職業(yè)能力培養(yǎng)為核心，融“教、學(xué)、做”一體的實(shí)踐技能主導(dǎo)型課程體系，形成“公共課程+核心課程+教學(xué)項(xiàng)目”新型課程結(jié)構(gòu)。同時(shí)以汽車專業(yè)學(xué)科帶頭人、骨干教師和企業(yè)專家為核心，組建經(jīng)驗(yàn)豐富的師資團(tuán)隊(duì)來完成汽車專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域中課程標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)課件的編制工作。建設(shè)以教學(xué)課件、專業(yè)資料、視頻資料、技術(shù)動(dòng)態(tài)為主的信息教學(xué)資源庫，使廣大師生共享教學(xué)資源，極大地拓寬教學(xué)視野、有效地激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

4、培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的教學(xué)方法與教學(xué)手段的改革

根據(jù)企業(yè)對(duì)畢業(yè)生應(yīng)該具備的專業(yè)能力、方法能力、創(chuàng)新能力和社會(huì)能力的要求，遵循職業(yè)教育規(guī)律與能力培養(yǎng)的特點(diǎn)，采用模塊教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)、案例教學(xué)等新型教學(xué)方法，融“教、學(xué)、做”于一體，使學(xué)生掌握汽車專業(yè)的基本理論知識(shí)和實(shí)踐操作技能。要符合行業(yè)發(fā)展符合學(xué)生實(shí)際情況，進(jìn)行教學(xué)方法和手段的改革，運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)手段，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)效率和自主學(xué)習(xí)能力。以行業(yè)環(huán)境為實(shí)踐背景以多媒體系統(tǒng)展示引導(dǎo)歸納進(jìn)行高效有趣的教學(xué)，偏重實(shí)踐學(xué)習(xí)效率不高，理論知識(shí)不理解，維修時(shí)沒思路，故障不會(huì)處理，而偏重理論學(xué)習(xí)脫離實(shí)踐會(huì)造成知識(shí)太抽象，記憶不深，達(dá)不到掌握技能的要求，只有理論實(shí)踐兼顧，高效的理論學(xué)習(xí)和標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)踐操作相結(jié)合。

5、創(chuàng)新學(xué)生技能考核評(píng)價(jià)方式

評(píng)價(jià)過程多樣開放，注重探索注重創(chuàng)新，鼓勵(lì)優(yōu)秀的、創(chuàng)新的，問題可以設(shè)置成長時(shí)間探索的問題，在一段學(xué)習(xí)期間貫徹模塊化教學(xué)，讓學(xué)生的思考一直持續(xù)，讓學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)主動(dòng)鞏固，提高成就感，問題設(shè)置具有開發(fā)性，考核模式成驗(yàn)收式，展示式，比賽式。同時(shí)結(jié)合汽車技能比賽、考證等形式綜合評(píng)價(jià)。除了教材中學(xué)生應(yīng)掌握的理論知識(shí)外，還引入汽車企業(yè)的真實(shí)崗位工作任務(wù)，開展以任務(wù)項(xiàng)目為導(dǎo)向的汽車技能考核。改變以往教師作為單一評(píng)價(jià)主體，學(xué)生、教師、汽車企業(yè)專業(yè)人員都可成為評(píng)價(jià)的主體，參與制定考核標(biāo)準(zhǔn)，參與考核過程。

四、結(jié)語

中職汽車專業(yè)的課程改革是一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的過程，只有不斷學(xué)習(xí)國家的各項(xiàng)教育方針政策，深入了解社會(huì)市場需求和充分接觸在校中職生，才能通過有效教學(xué)改革取得良好的教育教學(xué)效果，為國家不斷輸送合格有用的汽車初、中級(jí)人才。

參考文獻(xiàn)：

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