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民航機場跑道安全風險的管理模式

2015-05-30 20:31:09曹萬能
中國市場 2015年41期
關鍵詞:事故分析管理模式

曹萬能

[摘 要]隨著社會的進步發展,民用航空成為社會發展的重要力量。航空領域都是高科技行業,但是也存在非常大的風險,航空災難就像一顆炸彈一樣讓人們高度緊張,因此做到安全防范非常重要。文章將對民航機場跑道安全風險進行探究,以尋求更安全的民航機場跑道安全風險的管理模式。在民航安全風險的管理模式下安全永遠放在第一位。

[關鍵詞]安全風險;管理模式;危險意識;施行措施;事故分析

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.41.062

社會不斷進步,人們的出行越來越頻繁、方便,使得民航飛機使用頻率越來越高。由于民用航空是發展著的服務類行業,所以要加強民航機場跑道的安全,把風險降到最低。由于跑道安全存在許多不足,所以需要加強管理,以形成新的模式。構建新的民航防御系統,有利于對災難和事故進行早期的預報和防備,將民航機場跑道安全風險降到最低。

1 民航機場跑道存在的風險

由于民航機場跑道存在一定的風險,發生在地面上的航空事故多為跑道侵入,為了減少跑道安全風險,需要加強跑道附近的安全管理,更好地減少跑道侵入等不安全事件的發生。飛行員、車輛駕駛員、管理人員都可能引起跑道的侵入。不同因素導致跑道侵入事件,比如通信因素。眾所周知,在登機之前必須關閉自己的無線電設備,其實這就是為了防止無線電的入侵,信號的干擾可能造成民航跑道侵入。

空中交通管制因素也是引起跑道侵入的又一原因,由于管理不完善,間隔計算發生錯誤使得對航空器的位置識別錯誤,造成跑道入侵。這就需要民航管理人員對跑道安全的管理進行分析,采取新措施和方法來減少危險的發生。由于管制員之間的協調不足,通信錯誤,過長或復雜指令可能引起跑道入侵,管理者應從多方面下手進行改革,加強防御系統的完善,從而提高機場安全的管理水平,使民航機場更好地發展和進步。

2 跑道安全風險的管理模式

隨著民用航空運輸事業的快速發展,航空器已成為人類從事政治經濟文化活動的必備工具。跑道安全存在一定的風險,為了預防跑道安全風險,首先需要對跑道安全風險進行防范,羅列出不安全行為。通過制造模型,把存在的漏洞都串聯起來。進行充分的分析有利于把事故發生率降到最低。不安全行為可以分為很多種,抓住危險源很重要,這里面也許存在程序因素、用語因素、設備因素、人的能力因素等。這就需要管理者改變過去的管理模式,對這些方面進行合理的分配管理。

跑道安全風險的管理在民航事業的發展中有著重大的作用,需要改進的方面分為以下幾個方面:改進通信、設備更新、空中管制員的分配、交通管制。跑道侵入問題在航空領域安全的一個嚴重威脅。綜合風險的各個方向,建構機場安全風險管理指標體系,更好地降低事故發生概率。機場加固跑道周圍的圍欄,在一定程度上提高了機場跑道安全的管理水平。風險改革需要一個過程。隨著新技術的產生,設備運行和管理模式也發生了重大的變化,有效降低危險源的級別也應適應調整,以使風險管理合理有效。

3 跑道風險的危險意識

民航事業快速發展,無論是航空器還是乘客量都不斷提升,為了更加方便人們生活,航空公司也面臨巨大的挑戰。機場跑道作為航空公司的重要部分,起著關鍵性作用。安全問題存在不平穩因素,為了防范人為因素,需要在機場跑道周圍設置性能較高的觀測設備,進行嚴密的控制,保持一定的清晰度。訓練合格人員,定期抽檢,避免工作上出現懈怠。出臺一系列嚴格的規章制度,對于標準語的使用要規范,錯誤的要及時糾正,避免不良后果的產生。構建更加完善的民航機場跑道安全風險的管理模式,更好地服務社會、回報社會。

如何提高機場跑道的安全風險,對跑道運行過程中存在的事故風險進行分析、識別、評價、預測和控制是當前國內外民航界非常關心的問題。為了讓工作人詳細地了解民航機場跑道存在的風險,樹立起一定的危險意識,有利于他們加強工作的認真度,為了乘客的安全也是為了自己的安全。從過去的事故來看,飛機在地面上發生的事故不低于空中飛行發生的事故。所以跑道安全這是一個值得重視的問題。或許大家認為在地面發生的事故危害要比在空中小得多,其實不是這樣的。如果一旦發生危險就會造成很嚴重事故,比如地面撞機事件也可能造成乘客全部死亡的嚴重后果。跑道安全問題也上升到安全工作中不可忽視的問題。對航空事故進行有效的分析,為了預防危險的再次發生,需要進行有序的管理和部署工作,保證乘客的最大安全度。

4 機場道路管理的安全辦法

為了改善過去機場道路管理的狀況,對過去的管理方式應該進行改革。首先,對機場道路管理的條例進行重新規劃,主要從幾個方面進行,做到井然有序。提出預防跑道安全的管理措施。其次,對各種風險進行再度預警,時常進行模擬機艙活動,有利于提高機場跑道的安全管理。對在機場道路工作的人員進行深刻教育,貫徹安全第一、有效預防等措施,開展關于自然災害對機場跑道影響的研究,對防御系統進行深化管理,促進航空安全建設。構建和諧先進的民用機場,積極推動民航事業的發展與進步。

天氣對機場道路安全造成一定的威脅,這就需要分析部門妥善做好分析和管理工作。國外民航早就采取跑道安全風險的評估,這是我國民航需要學習的地方。進行評估是為了更好地進行后期改進和研究。研究的辦法有很多種,主要就是研究機場跑道存在的風險因素,對這些因素進行逐一分析討論,確定最大的風險值及相應的體系,以 改善民航機場跑道安全的管理。經濟的發展帶動社會的進步,希望民航在新的形勢下不斷發展。

5 結 論

社會的快速發展進步,使得人們缺乏對跑道安全風險的管理,近幾年也發生了多起航空事故,付出了慘痛的代價,為人們敲響了警鐘。新的安全管理模式加強對防止跑道侵入的管理,更大程度地減少了機場跑道的安全隱患。針對實行跑道安全風險實行的措施,合理地對危險源進行詳細調整,有利于在工作中不斷研究和完善,推動民航事業的發展。

參考文獻:

[1]叢江.我國民用航空運輸機場管理體制改革研究[D].濟南:山東大學,2010.

[2]王浩鋒,謝孜楠.1997-2006年中國民航沖出偏出跑道/場外接地事故征候的統計分析研究[J].中國民航飛行學院學報,2008(3).

[3]孫瑞山,馬平.跑道侵入初步研究[J].中國民航大學學報,2007(S1).

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