基于實踐教學環境下的汽車電工與電子技術課程仿真技術開發與研究

丁徐強　吳文民

作者簡介：丁徐強（1982-），男，漢，江蘇南通人，學士學位，講師，研究方向：汽車檢測與維修技術。

吳文民 （1958-），男，漢，山東濱州人，副教授，江蘇南通理工學院，研究方向：汽車電子技術。

摘要：技術性人才是推動我國社會建設的主要力量，近年來，我國各大高校紛紛開始采用新的教學手段，加強技術性人才的培養。但是，固有的教學環境和單一的教學手段，導致技術性人才的培養效果不明顯。尤其是在汽車電工和電子技術的人才培養中，課程的教學集中在傳統手段上，未能夠開展現代化的教學。日后，必須將實踐教學環境作為基礎，通過開發研究汽車電工與電子技術課程仿真技術，提高技術性人才的學習能力和技術水平，服務社會建設。

關鍵詞：實踐教學；環境；汽車電工；電子技術；課程仿真

中圖分類號：G424 文獻標志碼：A 文章編號：2095-9214（2015）05-0094-01

我國作為一個發展中國家，在實踐教學環境的研究中，時間并不是很長，因此取得的效果不是很突出。近年來，很多高校都注意到實踐教學環境對技術性人才的積極意義較大，因此紛紛開始建設實踐教學環境。汽車電工與電子技術課程仿真技術，是一個新提出的教學技術，能夠通過仿真課程內容，促使學生更加真實的面對各種問題，將學習到的知識直接實踐，告別純理論的教學。在此，本文主要就基于實踐教學環境下的汽車電工與電子技術課程仿真技術展開討論。

一、 傳統教學手段的問題

汽車電工與電子技術，是高校的重點專業，對很多行業的發展都具有重要的意義，其培養的人才也是多方面的。但是，部分高校雖然擁有較強的實踐教學環境，其并沒有在優勢環境中開展有效的教學，仍然是運用傳統的教學手段，導致汽車電工與電子技術的學生，僅僅懂得理論知識，甚至是僅僅用來考試，并沒有掌握實際處理問題的能力。為了改變這一現狀，提高學生的實際處理問題能力，通過調研分析，找到問題如下：

（一） 擴招導致專業教學師生比過高，大班型授課造成教學互動性差。目前，我國高校的擴招力度不斷加強，雖然在某種程度上收入了較多的潛在人才，但在培養過程上是非常艱難的。很多高校專業教學師生比例過高，大班型的授課明顯，促使很多學生根本無法深入理解教學的內容。而教師在開展實踐教學的時候，由于學生數量或教學設備成本的過于龐大，無法進行大范圍的有效培訓，因此學生步入社會工作后，動手解決實際問題的能力較差，在本質上無法推動我國的行業發展。

（二） 傳統專業教學手段極其落后，教師無法實現電路的動態模擬。以現有的教學來看，很多高校在汽車電工與電子技術的教學中，運用的教學手段是比較落后的。具體集中在以下幾個方面：第一，教師教學工具相對落后，而學生實習工作期間接觸到的是最新的產品，這就造成技術的落后性，對實際工作的意義不大。第二，在電路的模擬過程中，教師雖然運用了PPT等多媒體技術，但間斷的特點仍然比較突出，部分學生在沒有連續性的電路動態模擬幫助下，不能深入了解相關技術內容，學習效率大大下降。第三，傳統教學手段，并沒有跟隨時代的變化進行更新，在教學體系、教學技術、教學設備等方面，均有較多的問題，導致實踐教學環境根本無用武之地。

二、 基于實踐教學環境下的汽車電工與電子技術課程仿真技術

（一） 運用仿真實驗解決現有汽車電工電子技術實驗場所、設備不足的問題。仿真技術能夠實現較多的教學工作，從現有的教學來看，通過較好的運用汽車電工與電子技術課程方針技術，能夠在很大程度上解決試驗場所、設備不足的問題，更好的創新課程。在案例分析的過程中，可以實現較為真實的效果。首先，學生不必經常下車間進行體驗，而是在課堂中就可以很好的應用和學習汽車電工與電子技術課程，即便是在課下，也可以通過系統來反復的練習，提高了技術的熟練度。以電子工作平臺EWB為例，提供了方便的操作界面，學生可以輕松地完成原理圖的輸入。單擊鼠標，可以方便地完成元件的選擇；拖動鼠標，就可將元件放在原理圖上。EWB具有自動排列連線的功能，同時也允許用戶調整電路連線和元件的位置。第二，在實際的實習中，可以將遇到的問題和學習到的解決方法，利用汽車電工與電子技術課程仿真技術，反復的鉆研和學習，配合其他的案例分析，增加技術上的經驗，對于畢業后的工作，具有較大的積極意義。

（二）著重培養學生的操作能力，使學生對于理論知識與操作技能的掌握達到該專業人才培養目標要求。汽車電工與電子技術課程仿真技術并不是理論上的技術，通過運用該技術，能夠在很多方面完成對人才的較強培養，并且在理論學習、技能操作、個人方法建立等方面，均實現了較大的進步。本文認為，通過利用汽車電工與電子技術課程仿真技術，完全能夠較好的培養學生自身的操作能力。首先，通過在教學中運用汽車電工與電子技術課程仿真技術，能夠更好的完成基礎課程的教學，提高學生的基礎能力，促使學生向著多元化方向發展，培養更多的“一專多能”人才。其次，在運用汽車電工與電子技術課程仿真技術的過程中，可實現拓展課程的全新優化。可以通過汽車電工與電子技術課程仿真技術的幫助，學生可以對課題提出更多的猜想和假設，自己去證明和解答，與教師共同討論，這對人才培養來講，才是最需要的。

總結

本文就基于實踐教學環境下的汽車電工與電子技術課程仿真技術進行討論，從現有的工作來看，汽車電工與電子技術課程仿真技術的運用，還是集中在基礎層次上，應用較少。今后，在應用汽車電工與電子技術課程仿真技術的時候，還是需要從學生的角度出發，結合各方面的影像因素，以此來保證教學水平的提升，加強專業人才的規模培養。

（作者單位：南通理工學院）

本論文得到南通理工學院《汽車電工與電子技術課程的仿真技術在實踐教學環境中的開發研究》項目資助，為該項目部分成果。項目編號為2014024。

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