吳家宏
2015年11月11日,深夜12點,淘寶當天交易額達912.17億元。
當大部分人的視線聚焦在這一數據上時,浙江公路技師學院管理系電商物流專業的老師們更關心的是學生們在崗位上的工作狀態、心理狀態和身體狀態。
浙江公路技師學院管理系電商物流專業在校學生600多人,在這個“雙十一”,共有430余名學生、20余名教師進入百世匯通、慈溪太平鳥物流有限公司、杭州雅淘電子商務公司、阿里匯通鏢局等合作企業參與教學實習,實習崗位遍布線上銷售、倉儲運營、物流配送、客服等整個行業鏈條。在這背后是——
基于體驗式工學結合的“3S”學徒模式
自2013年浙江公路技師學院管理系第一批師生開展“雙十一”體驗式工學結合以來,今年已經是第三年。“‘雙十一是電子商務行業的盛會,也是物流行業的年度大事。對我們物流專業的學生而言,‘雙十一是真刀真槍磨煉技能的好時候。”學院管理系主任王妙娟認為,體驗式工學結合實現了學生和教師中心地位的轉移。學院將過去傳統的以教師為中心、以校內實訓中心為主場地、以學生為傳授對象的學習模式,轉變為以學生為中心、以企業工作場所為學習空間,在教學中讓企業專家、教師、學生多方充分互動,強調學生和教師在做中學、學中做。
如何進一步深化體驗式工學結合?今年,學院在與百世匯通、慈溪太平鳥物流有限公司等企業合作的過程中,探索形成了“3s”學徒模式。即把10月26日到11月26日這一個月分為三個階段(stage):校企培訓階段、教學實習階段、總結拓展階段。校企培訓階段以理論學習和崗位觀摩為主,要求師生熟悉基本流程;教學實習階段以“主崗位+關聯崗位”的輪崗實習為主;總結拓展階段則以配合“雙十一”售后服務開展逆向物流崗位的拓展體驗為主。
為滿足一個月的駐企教學實習,學院專門調整了常規教學計劃。同時派專業教師駐點,充分利用企業教學資源,開展現場專業指導,把經典知識通過職業活動體現在整個實習過程,確保由書本知識到實踐應用的無縫對接。
跟班下企,老師也要當“學徒”
“3s”學徒模式在教學實習階段強調跟班教師也要當“學徒”,還要做好“問題訪問”,即要求專業教師帶著問題上崗位,帶著目的去實習。因此,在慈溪太平鳥物流有限公司的退貨掃碼臺,記者看到了這樣一幕:
剛剛畢業兩年的屠曉佳神情專注,一邊觀摩“師父”進行退貨單信息的錄入和比對,一邊記錄退貨掃碼的注意事項,
屠老師當“學徒”時還鬧過一個“笑話”。一次,在與學生一起實習投線崗位時,屠老師沒有注意到衣服的尺寸,投下去時衣服碰到了規定格子的邊緣線,導致衣服不能順利“下道”,一直在分揀線上“轉悠”。旁邊的學生們笑著說:“老師,你的這個‘回轉壽司太贊了!”被“笑話”后,屠老師再沒有犯過同樣的錯,她深深明白規范操作的重要性,而這也被她納入了新的教案中。
“3s”模式的這一“微變”,讓學院教師受益匪淺。與屠老師一樣,很多專業教師通過拜企業一線主管和業務骨干為師,了解企業實際運作情況和用人需求,學習現代物流企業的前沿技術和管理方式,為課程教學積累了豐富生動的素材,甚至改變了教師們的課堂教學模式。
馬欣欣老師對此深有體會。她給記者舉了一個例子:“《物流客戶服務》是一門理論性較強的課程,學生在實踐中遇到各種問題會尋求我的指導,進而增強對專業理論問題的認識。基于此,我的授課狀態有了明顯改變,把關注教給學生什么轉移到關注學生需要知道什么和如何引導學生自我教育。我發現,師生共同成長無疑是學校課程改革的增長點。”
企業主動“追求”校企合作
“‘3s學徒模式最大的亮點在于強調企業在體驗式工學結合中的主體地位,讓企業化被動合作為主動參與。”學院管理系主任王妙娟堅信他們在“創造一種模式”。
在校企培訓階段,學生的培養方案主要由企業“定制”,學生需要參加由企業培訓師和專業課教師共同組成的“雙師課堂”,培訓的場地由企業專門開辟“企業教室”,給學生進行針對性的“戰前輔導”。
在教學實習和總結拓展階段,企業主動介入學生管理。以慈溪太平鳥物流有限公司為例,企業為實習學生準備了非常規培養方案——種子計劃。通過對學生整個實習階段的考核,根據學生崗位技能熟練度、職業素養提升度、企業文化認知度等綜合情況,選拔出“種子員工”,并授予證書。獲得“種子員工”榮譽的學生,相當于拿到了就業“敲門磚”,在就業時具有優先錄用的特權。
當企業成為校企合作的主動“追求者”時,企業才能在合作中找到新的“人才紅利”。正如慈溪太平鳥物流有限公司人力資源部負責人坦言:“3s”學徒模式把學生實習,從簡單勞動的“做工”提升到兼具職業神圣感和勞動創造性的“工作”的高度,成為企業自主造血機制不可或缺的一部分,滿足的是企業對未來人才設計的需求,這是一筆不可估量的“人才賬”。
而這也恰恰是浙江公路技師學院能夠脫穎而出,成為唯一一所與慈溪太平鳥物流有限公司開展“雙十一”教學實習的技工院校的關鍵原因。“我們的學生是與其他院校的本科生同臺競技的!”管理系老師自豪地說。