萬玉爽 王欣蘭
摘 要:近年來,我國中小企業雖致力于物流信息建設,卻存在諸多問題,盲目建設十分嚴重且缺乏持久性,加上中小企業領導信息化素質不高,阻礙了我國中小企業的物流信息化建設。筆者認為要從企業內部供、銷、存等環節著手,逐步構建系統的供應鏈,有效結合公共物流信息平臺,早日實現物流信息化建設和管理。
關鍵詞:中小企業 物流信息化 電子商務 探討
中圖分類號:F276.3 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2015)03(b)-0228-02
在經濟全球化的背景下,物流產業作為一個新興行業,受到了越來越多人的青睞,尤其以中小企業為主。中小企業物流管理作為企業發展的重要保障,是實現企業利益最大化的先決條件。目前,我國中小企業的數量多達1000萬家,所占比重約為90%,中小企業總產值和利稅約占全國40%,提供了大量的就業崗位。現階段,計算機信息技術和電子商務的廣泛應用,各大企業開始關注物流信息化系統建設,企業管理人員逐步認識到降低企業物流成本的重要性,積極投身到高效物流系統的構建工作中。在這一背景下,深入對中小企業快速實現物流信息化進行分析和探討勢在必行,具有重要意義。
1 物流信息化建設對中小企業的重要意義
隨著社會經濟的發展,物流產業在全球范圍內迅猛發展,我國成立了物流標準化委員會,并制定了全國物流業發展總體規劃,重視物流標準化作業的推進工作。在此基礎上,國家“十五、十一五”計劃相繼提出了大力發展物流的新思路,有效帶動了物流產業的發展,擴展了整個物流市場,使物流企業之間的競爭逐漸進入白熱化階段,為我國中小企業的發展帶來了機遇和挑戰。中小企業與大型物流企業相比,主要存在內部管理效率低、管理不規范、成本較高等問題,造成這一系列問題的主要原因是缺乏健全的信息化系統,導致物流各環節信息化程度較低,物流信息溝通不暢,耗費了大量的人力、物力和財力,且造成物流企業庫存總量升高,給中小企業帶來了巨大的壓力。因此,各物流企業應深刻認識信息化物流管理的重要性和高效性,不僅可削減企業投資成本,還能滿足客戶的多樣化需求。
現階段,在競爭日益激烈的經濟市場中,部分物流企業充分利用自身規模和人力優勢,積極引進新技術、新設備、新制度,并通過高效的作業流程來實現企業實力的提高,還有部分企業積極進行信息化建設,更有甚者,通過全面供應鏈系統來提升企業競爭優勢,確保自身立足于不敗之地,而中小物流企業由于受到各項條件的束縛和限制,缺乏人力、信息化基礎等優勢條件,要想更好的面對各項挑戰,物流信息化建設和管理是一條必經之路。由此可知,物流企業信息化建設并不是為了企業的長遠發展,其本質上是為了滿足各中小企業顧客的各項需求,進而贏得生存。
針對國內外眾多物流企業來講,供應鏈物流管理是實現標準化物流管理的先決條件,是企業為了降低物流費用、縮短生產周期、加速企業資金周轉、減少庫存、改善企業管理水平的重要途徑。企業管理人員應引導企業財務部門準確的控制和管理采購和銷售活動,全面掌握企業銷售、庫存和采購情況,并有效控制產品質量,更好地為客戶服務。通常情況下,好的系統軟件具備較強的延續性和擴展性,企業在建設物流信息系統時,應制定詳細的規劃,具體、全面的考慮企業的各項需求和實際情況,充分考慮到企業未來的維護和管理問題,企業需要緊急開發或購買的軟件提前處理和簽約,逐步實現企業信息化建設的可持續發展。
2 中小企業物流信息化現狀
我國物流信息化建設尚處于不斷摸索階段,且具有十分廣闊的發展前景。但是,由于中小企業的信息化程度較低、物流信息系統沒有自主知識產權、物流軟件開發商無法實現經濟效益的提高、公共服務平臺和基礎信息落后、缺乏具有可行性的物流信息化發展戰略,造成中小企業的物流信息化建設發展緩慢,全國實現信息化建設的企業約占10%。
2.1 企業管理者觀念落后
中小物流企業管理人員并沒有意識到物流信息化建設的重要意義,不能用長遠的發展觀念來看待問題,僅關注眼前利益,導致物流信息化建設十分落后,部分企業將OA建設還作為未來的建設重點,并未落到實處。與此同時,物流信息化建設直接關系到企業組織結構、管理理念、作業流程等,給企業管理人員帶來較大的工作總量,制約了中小企業的物流信息化建設歷程。
2.2 缺乏信息技術人才
中小企業信息化程度普遍較低,片面的重視物流專業技術人才的儲備和培養,忽視了對信息技術人才的吸收和培養,導致中小物流企業人員缺乏計算機操作和應用知識,導致信息化系統前期建設和后期維護困難重重,阻礙了企業物流信息化建設。
2.3 資金短缺,難以找到適合的信息系統軟件
中小企業受到自身規模、業務范圍的限制,缺乏充足的資金投入到信息化建設中,阻礙了信息化建設的發展。同時,已有的物流信息化建設軟件主要針對大型物流企業進行開發,不適用于中小企業,導致中小物流企業與軟件開發商的聯系中斷,不利于物流企業的信息化建設。
2.4 標準化工作滯后
企業信息化建設的本質是實現物流企業的標準化作業,包括產品編碼標準化、作業流程標準化等,給物流企業帶來較大程度的變革,以中小物流企業為主。首先,企業管理人員錯誤的認為企業標準化建設在一定程度上降低了企業生產效率;另一方面企業缺乏健全的物流信息標準化管理體系,在產品編碼、公共信息平臺標準的管理上還不完善,缺少各行業、各級政府、各組織的指導,導致企業物流信息化建設十分落后,給整個信息化建設進程帶來了不良影響。
3 中小企業如何進行物流信息化建設
3.1 積極開展信息標準化工作
物流企業的標準化作業與企業信息化建設息息相關,各中小物流企業應大力開展信息化工作,主要包括產品編碼、信息采集、信息傳輸、信息儲存、信息共享、物流作業流程、管理規章制度等的標準化管理。中小企業管理人員和工作人員應高度重視這項工作,在遵循國內、外各項標準的基礎上,綜合考慮中小企業的實際情況,積極投身到物流信息化建設中去。標準化作業雖然耗時耗力,但其對企業的信息化建設有著至關重要的作用。
3.2 與專業物流軟件開發公司合作
在中小企業的發展過程中,由于其缺乏專業的信息人才和充足的資金,導致中小企業難以與軟件開發公司達成合作,且企業自主開發困難重重。針對這一現狀,中小企業可與中等規模的物流軟件開發公司進行合作,進而全面開發物流信息系統。中等物流軟件開發公司可對中小型企業服務,且具有較強的研發能力和知名度,十分重視物流系統的售后服務,并提供物流系統的升級技術支持,可為中小企業提供較為完善的咨詢服務和人員培訓工作。與此同時,中等規模物流開發公司產品具有較高的性價比,可滿足中小企業的各項需求,是一項不錯的選擇。
3.3 開展物流電子商務
物流電子商務的全面開展是基于企業已有的物流信息系統基礎上的,主要是為了拓展企業各項業務,進而降低企業投資成本。在這一過程中,應以企業電子商務網站為前臺,充分利用網絡支付系統和安全技術,結合企業自身規模和實際情況,大力開展EDI業務,這也是電子商務的基礎形態。中小企業全面開展物流電子商務,不僅適應了社會經濟的發展,一定程度利用了電子商務的優越性和共享性,實現了中小企業市場渠道的拓展,大大減低了中小企業投資成本,實現了物流信息的直接交流,從而有效增強了中小企業的競爭優勢。
3.4 注重物流信息化人才培養及儲備
中小型物流企業在開發物流信息系統過程中,并不需要企業自身的信息人才負責開發,但應由企業自身專業的信息人才進行系統的維護和升級工作,因此,中小企業應構建一支專業素質過硬的復合型人才隊伍。企業管理人員應大力開展信息人員的培訓工作,可主動與專業物流軟件開發公司合作,定期進行咨詢和培訓工作,在保證企業信息人員先進性的同時,全面提升企業信息人員的風險應對能力和防范能力。除此之外,企業信息人員還應具備較強的系統二次開發能力,進而不斷完善和改進已有的物流信息系統。
由此可知,中小物流企業在實現信息化建設過程中,不僅需要物流企業、政府、軟件開發商的積極配合,還應樹立明確的發展目標,堅定不移的走向物流信息化發展道路,選擇更具適用性的物流信息系統和電子商務系統,有效提高企業的核心競爭力,實現中小企業利潤最大化發展。
4 結語
綜上所述,我國中小企業屬于勞動密集型企業,與經濟發達國家相比存在一定的差距,但這一現狀也為物流信息化留有巨大的發展空間和潛力。針對我國中小企業的發展現狀來看,還存在或多或少的問題和不足,如企業管理者觀念落后,缺乏信息技術人才,資金短缺,難以找到適合的信息系統軟件,標準化工作滯后等,這些問題嚴重制約著中小企業信息化建設工作的順利開展,必須要解決這些問題,才能更快、更好地實現企業信息化建設。筆者提出,首先,企業管理人員應加大對其的重視,充分發揮主觀能動性,積極與專業物流軟件開發公司合作,構建一支專業素質過硬的信息人才隊伍;其次,中小企業應積極開展電子商務活動,從而增強企業核心競爭力,在提升企業人員的風險應對能力和防范能力的基礎上,逐步實現中小企業的信息化建設。筆者希望更多的專業人士能投入到該課題研究中,針對文中存在的不足,提出指正建議,為推動我國中小物流企業的全面發展夯實基礎。
參考文獻
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