短距離電商的發展現狀及問題對策分析

陶澤邦+李俊煒+廖煜豪

【摘要】近年來，電子商務行業發展迅速，已經形成了非常大的市場規模。電子商務行業逐步深化推移，線上線下相互滲透，消費者與互聯網平臺的交流互動更加多元，短距離電商便是當前乃至未來滿足消費者、行業發展的趨勢。但是短距離電商發展時間比較短，存在很多問題。如何解決這些問題，更好為消費者服務，本文就此進行探討。

【關鍵詞】短距離電商 現狀 問題 對策

一、短距離電商的要求與特點

短距離電子商務，是基于“為互聯網訂單創制快遞系統，且在短時間內交付物品”的理念，與其他電子商務的業務模式相比，其最主要的特征就是“服務快”。最后一公里配送一直是電子商務的痛點，基于大數據與定位系統，建構一套標準化的配送服務流程，提供短距離的配送服務，便是短距離電商要解決的行業痛點及其基本要求。該模式瞄準的是人們日常生活中突然產生的消費欲望并快速送達產品或服務。事實上，短距離電商的本質就是從物流通道為切入點，為用戶及消費者提供短距離配送服務，減低消費者的等待時間，提高用戶體驗。

二、現狀與問題分析

（一）現狀

實際上目前市面上的電商企業中，并沒有真正意義上主打短距離電商的代表性的企業。但是隨著移動互聯網的發展，根據短距離電商的要求與特點，不難發現不少電商企業實際上已經可以達到短距離電商的要求。

1.大型綜合電商平臺的短距離電商。在大數據、定位系統、物流行業等技術發展的背景下，不少電子商務平臺提供的快速配送服務已經達到非常高的水準，可以基本滿足短距離電商的要求。

天貓和京東這兩個分別占據國內網絡零售市場第一和第二的兩大電商平臺，憑借著巨大的體量充分整合市場資源，合理配置倉庫及配送站。在綜合的商品類型中，在全國部分城市地區實現的24小時內的送達服務已經滿足短距離電商中“服務快”這一基本要求。

2.短距離電商的代表——外賣APP。隨著生活節奏的加快和工作學習壓力的加大，越來越多的上班族和學生族開始鐘情于外賣訂餐，外賣訂餐APP就是主要針對上班族及學生族的需求而開發的。外賣APP實際上已經可以算得上短距離電商的典型代表。消費者用手機終端從線上下單支付，稍等片刻即可在線下收到美食。

外賣APP發展至今，外賣APP已經不僅局限于餐飲業，在廣州市的增城區的校園區域，實測已經有部分實體超市、鮮花、蔬果、蛋糕等經營者接入到外賣APP中。通過外賣APP下單，即可如點餐般方便地購買其他商品。

（二）存在的問題

無論是大型綜合電商的短距離配送服務，還是以外賣APP衍生出的短距離電商，兩者都不是短距離電商的完美形態，均存在問題，主要如下：

1.產品線過長。對于京東、天貓等大型綜合電商平臺而言，產品線過長是最突出的問題。他們最快的時效也只是在國內部分城市的部分地區達到24小時以內，產品線過長是其中的主要原因，過長的產品線勢必增加分包、分揀等時間，影響時效。相對而言，外賣APP則暫時沒有這個問題，不過也是因為外賣APP還沒衍生出除餐飲業外的更多產品才暫時避免了這個問題。但是倘若外賣APP想更深一步在短距離電商上發展，必然要擴寬產品線，并避免長產品線帶來的派生問題[1]。

2.毛利低。適合短距離電商的產品，都是精選的小件商品，在扣除了短距離配送的成本之后，每單交易的毛利必然不高，更別說生鮮商品等保鮮配送成本了。對于外賣APP而言，外賣APP僅起到一個平臺（中間商）的作用，商品的毛利與平臺的關系也不大。

3.物流成本高。不管是如京東、天貓般整合資源合理配置倉庫和配送站，抑或是如外賣APP般直接把物流配送成本轉嫁給商家或消費者，不可否認的一點就是——短距離電商的物流成本實在是非常高。京東、天貓要想獲得這樣快速的配送服務，都需要訂單滿足一定的金額和重量限制，否則就要支付相對較高的物流費用；外賣APP則直接就已經把配送費包含在訂單里面，如此種種都不難看出其中的物流成本之高。

三、對策分析

（一）進一步整合資源

首先，進行盤點，摸清實際的庫存量（必須是可發庫存）；其次，根據實際的庫存量和需求量，調整安全庫存量，提高收發貨頻次；再次，在此基礎上調整采購量。每周對市場訂單和預測進行一次分析，在分析的基礎上對庫存量、采購量進行調整。讓倉庫始終保持一個與市場需求相適應的庫存量，來降低企業的采購資金，加快資金的周轉。利用大數據，更進一步優化整合倉庫、配送站等資源。例如，校園、社區等范圍也是一個很好的切入方向，與物業方合作在社區校園等地方設立合作點或投遞箱。快遞員只要將快件送達指定地點后，只需將其存入快遞投遞箱，系統便自動為用戶發送一條短信，包括取件地址和驗證碼，用戶在方便的時間到達該終端前輸入驗證碼即可取出快件。不僅提高快遞員的送貨效率也為用戶接收快件提供便利的時間和地點。把最后一公里的成本轉嫁給終端用戶。

（二）優化產品線

小件商品毛利不高，而物流成本卻居高不下，優化產品線是非常顯著有效的手段。結合商品銷量、利潤率、物流難度等多方面考慮，優化、精選產品線。在短距離電商中擴大經營范圍，增加高利潤商品，不能僅僅局限于餐飲業。

（三）優化物流服務

最后一公里也是高額物流成本的一大組成部分，不管是自建物流或者把這最后一公里外包，都是其中有限的手段。對于電商平臺而言最重要的還是在于整個物流系統的把控，通過地理位置、大數據等多方面手段，有預見性地面對物流難題。這樣有效的提高物流公司的效率，也可以減少公司的物流成本，專業公司也可以采取薄利多銷的政策，定出一個優惠的標準，對于數量多的公司給予打折優惠。專業公司提高優質的服務態度，客戶至上的管理理念，贏得客戶的滿意，也是公司長遠發展的經營戰略[2]。

（四）加強終端合作

要實現短距離電商，必不可少地要充分整合線下資源，線上線下相互滲透。無論物流配送速度有多快，永遠都不及用戶親自到樓下的便利店快。這樣既可以方便客戶利用自己的空余時間到便利店取件，又可以節省快遞員的送件效率。所以，配送公司應該拓寬合作點，加強與24小時營業的店鋪合作。因此線上線下的終端合作滲透顯得尤為重要。

參考文獻

[1]張榮齊，田文麗.餐飲連鎖企業O2O商業模式研究[J].中國市場，2014（32）.

[2]唐文龍.餐飲業：如何打造外賣模式[J].銷售與市場（管理版），2010（11）.

作者簡介：陶澤邦（1983-），男，廣東廣州人，講師，碩士，研究方向：國際貿易、國際營銷；李俊煒（1994-），男，本科，廣東工業大學華立學院2014級國際經濟與貿易專業本科生；廖煜豪（1994-），男，本科，廣東工業大學華立學院2014級國際經濟與貿易專業本科生。