追憶童年

馬爽

對于LaFerrari這等巔峰級別的Hyper Car來說，“超跑”這個詞顯然略嫌低調。當然，想要擁有它更是一件比登天還難的事。按照馬拉內羅給出的入門申請條件，購買者必須擁有5輛不同型號的法拉利或者是擁有法拉利Enzo車型的法拉利超級粉絲才能有資格申請。當然，即便“任性”的你幸運地符合了上面所有條件也不一定可以買到，因為其全球限量發售僅499輛。如此復雜的“搖號”制度就等于在眾多法拉利粉絲團中再挑出幾百個法拉利富豪“死忠”。正當我向朱崢抱怨著為什么法拉利不向大中華區提供LaFerrari試駕車的問題時，沒想到他斬釘截鐵地說：“沒有試駕車，公司出錢買一輛不就完了。”后來的事情我想大家都已經明白，我開心地抱著這輛日本靜岡出品而非來自馬拉內羅的“LaFerrari”回了家。當然，這并非是一件新年禮物，我必須在3天的時間內完成所有的組裝和噴涂。但是我不得不承認，這是我有史以來第一次抱著強大的主觀能動性完成任務。

對于骨灰級的“模型控”來說家里必須擁有像“武器庫”般齊全的模型工具，模型制作臺、氣泵、噴筆等那都是家常便飯。像我這種偶爾制作模型打發時間的人來說，這些東西絕對屬于奢侈品。但是，有些東西是必須要準備的，其中包括毫米級切割的尖嘴鉗，它可以幫你精確地從板件上剪裁模型部件，雕刻刀和銼刀可以幫助你完美地修平水口。彎頭鑷子和直頭鑷子可以幫助你完成一些細小部件的拿取和粘貼，當然水貼鑷子也是標配之一。……