物流發展環境下高職院校物流管理專業校企合作研究

李音韻

近年來，信息化網絡化的普及使社會對物流的重視程度越來越高，致使物流發展機制良好，很多高職院校加大了對物流人才的培養力度，同時對各高校的物流管理專業人才有了進一步的工作職能要求，而學生僅從書本上課堂上學習的知識無法滿足物流要求，人才培養目標也必須變化。這就要求企業與高職院校實現對接，知道物流企業核心的職能需求，立刻對人才培養進行調整。校企合作是最好的實現此目的的途徑，也是行之有效的辦法之一。

一、物流發展環境下校企合作背景

隨著我國網絡化信息化水平的提升，電子商務應用越來越廣泛，隨之帶動的就是物流業的人員從業人員數量大增。如何才能讓高職院校物流專業的學生上崗之后不是“紙上談兵”，而是“手到擒來”？最重要的就是真實還原日后學生要工作的環境和工作程序，使他們在學校中就熟能生巧，把崗位要求的技能熟練到最佳化，上崗之后不會耗費時間練習甚至重新學習。一個新手和一個成手的工作效率差別巨大，每一個用人單位都希望能擁有一個上崗就是成手的員工。

校企合作也同時讓學校了解到當今企業需要員工的核心職能是什么，從而在教育中做到有的放矢，把一些空洞的課程改變成合適物流企業的應用型課程、實踐課程，而這種課程對學生的幫助才是最大的，高職院校培養的就是應用型人才，大理論大學問并不適合高職的學生。很多高職院校由于很多原因無法和合適的企業合作，導致現有的高職物流專業很多課程還是延續大學的物流專業課程設置，很多學術性的課程還是占據學生大部分的學習時間。這種教學理念已經改變，需要改變的是合作模式和合作機制，企業給高校一個機會合作辦學，等于給自己一個機會找到合適的員工。

二、高職院校校企合作存在的問題

（一）高職院校對校企合作認識不深

高職院校作為校企合作的重要主體之一，仍然存在著對校企合作的理論基礎和現實訴求認識不足，一些院校仍然將校企合作簡單地視為是把學生送到企業實習，對校企合作的定位也還停留在就業階段，即提高培養人才質量這一結果上，沒有認識到校企合作作為一種人才培養模式應貫穿于學校辦學過程的始終。

（二）高職院校存在課程設置與企業需求不匹配問題

高職院校現已明確，在校企合作中，專業課設置應適應地方經濟發展、企業和勞動力市場的需求，學校要時刻關注企業的發展動態與社會用人單位的要求，才能準確定位培養目標。但職業院校對這一問題的調查與跟進不夠深入。由于缺乏對物流企業核心職能要求的了解，所以知識定位與企業需求存在偏差。學生學到的知識往往不符合企業需求，學生到了企業之后還要對其重新培訓，這類問題十分突出。

（三）高職院校教師實踐經驗不足

高職院校的教師很多都是從高校畢業直接到高職院校教課，他們的理論性知識不存在問題，但由于教師本身缺乏在工作現場實踐的經驗，在指導學生上實踐課時就可能存在對實際操作和應用能力不足的問題，這樣很難使學生具備到企業工作時需要的能力，難以達到校企合作應有的效果。

（四）企業本身不想進行校企合作工作

有很多企業怕自己的核心業務外泄，不愿意和去調研的教師說有關的專業性知識，使教師的調研經常無功而返。還有一些是認為校企合作麻煩，費精力，不想進行校企合作。還有一種擔心就是學生到底是不是自己的員工不一定，不希望給競爭對手培養優秀的員工等問題，導致校企合作失敗。

三、高職院校校企合作解決對策

（一）加大高職院校校企合作體制機制建設

使高職院校重視校企合作的重要性，校領導應與企業加強溝通，并輸送教師到現場實踐。校企合作體制機制建設是校企合作建設的重要方面，機制不改變無法使校企合作成為可能。

（二）高職院校教學改革

高職院校應增加實訓課程，安排大量的職業技能課程，最好可以在物流企業真實的工作崗位上進行課程與技能的學習。這樣的教學與生產結合，讓學生在真實情境中采用任務驅動的模式，讓學生在做中學，使學生很好的培養物流技能及解決問題的能力。

（三）企業合作性

想辦法增強企業積極參加校企合作的主動性，使企業不排斥和高職院校進行深入合作，可以在溝通上使企業相信高校的誠意，放棄戒備心理，愿意接受合作模式;建立行業協會，讓企業領導做會長或會員，進行高職院校的指導工作，讓企業融合到高校中，使企業有歸屬感，愿意成為高校的一員并為其出謀劃策;簽署就業合作協議，培養優秀的學生到企業就職，讓企業明確高校在為自己的企業培養合格的員工。