基于站校交替互通人才培養模式下的雙導師制探索

張翠

摘 ? ?要： 文章通過分析“站校交替互通”人才培養模式對導師的要求，提出“雙導師”的概念，旨在加強學生在專業學術方面及就業、職業發展方面的能力，做到與就業崗位零銜接。

關鍵詞： 站校交替互通 ? ?人才培養模式 ? ?雙導師制

高職院校教育的目標是：培養適應生產、管理、服務一線的高等技術技能型人才。什么是技術技能型人才？就是以職業崗位技能訓練為核心，不僅在校期間完成扎實的理論學習，而且需要在頂崗實習期間在企業完善實踐技能和動手能力，在未來就業崗位上能較快地適應崗位的需求，解決實際工作問題。

1.“雙導師制”的提出

在教育實踐中，高職院校已認識到教師和學生間溝通的重要性，提出實施“導師制”，旨在通過“導師制”對學生因材施教，適時給予鼓勵，完成角色塑造。但是矛盾在于：一是目前專業教師的教學工作量與科研任務很繁重，精力時間有限。從已經實施的大學生“導師制”看，多是形式化，效果甚微;二是大多教師無企業掛職鍛煉的經歷，其實踐能力并不能完全滿足培養學生實踐能力的需要。

為了充分讓企業在人才培養中發揮重要作用，ZT學院針對鐵道交通運營管理專業和城市軌道交通運營管理專業提出“站校交替互通”的人才培養模式。

基于站校交替互通的培養模式，建議實施雙導師制。即為高職院校大學生配備兩位導師：一位是校內專業導師，主要負責為其專業學習解答疑惑提供幫助，從大一開始直到學生畢業離校;另一位是校企合作企業中的企業導師，主要幫助學生完成專業實習、社會實踐和頂崗實習，從大三開始直到學生畢業離校。……