中職汽修專業實踐環節存在的問題及解決措施

黃興春

一、存在問題

汽修專業就是向社會培養專業的汽車修理人才，具有確定的培養方向。但是在實際的教學過程中，課程設置和教學實踐過程往往沒有很強的專業目的性。目前的汽修專業課程大多沒有競爭性和專業特色，同時學生自由選擇課程的權力也被限制，導致學生進入行業之后沒有特色，競爭力不強;同時教學設備的陳舊老化，也影響了學生與汽車行業技術的接軌;汽修教材的陳舊以及師資力量的不足導致學生對于市面上常見車型的掌握能力較弱。

二、解決措施

針對當前汽修實踐環節所存在的問題，需要及時提出相應的解決辦法。解決問題的關鍵在于抓住問題的根源，提出正確的教學方案。這樣才能提高學生的工作能力，讓汽修專業更好地為社會服務。

1.實現教學與實踐結合、學校與企業合作的教學體系

中職學校的主要教學目的在于培養操作性和技能型人才，更加注重親自體驗和實際動手操作。明確了這一中心，理論教學在教學實踐中才能有的放矢。針對中職學生基礎理論功底薄、邏輯思維能力弱，而形象思維能力強的特點，中職學校應將專業的課程做相應的改動。教學過程中為調動起學生的學習興趣，應將案例教學法和小組合作教學法等實用的教學法靈活應用于教學實踐過程中，這樣才能實現高效的教學效果。

在校內實踐方面，應實現學校與企業合作，邀請教學經驗豐富的教師和企業技術專家共同編寫訓練方案、指導守則以及實踐考核準則，將實際生產和教學緊密聯系起來。校企合作的教學模式將企業需求和教學結合起來，具有高效務實的特點，使汽修專業學生的技術技能能夠真正達到企業的要求。

2.提高本校教師與兼職教師的綜合素質

學校教育的關鍵在于教師，汽修專業的實踐更是如此。具有高理論水平和較強實踐能力的師資隊伍，才能更好地為學生實踐技能的培養打下堅實的基礎。

中職學校應積極推進雙師隊伍的發展，提高本校教師和兼職教師的綜合能力。加強骨干教師的培養，為教師的外出調研、交流學習撥出專項經費，以此加快汽修專業前進的步伐。為幫助年輕教師更好地掌握專業技術，可長期有效地開展課程教研活動，促進老教師和年輕教師之間的交流，共同探討教學方法。同時，定時安排各專業的專任教師到生產的第一線實踐專業技術。

中職學校要想培養出符合企業專業要求的人才，不僅要加強本校教師的能力，同時也要加強建設本專業兼職教師師資隊伍，引入外來的教師資源。兼職教師隊伍的構成復雜，主要由知名企業和工廠的一線專業技術人員組成，兼職教師來自于企業的一線，其豐富的管理經驗和企業技術優勢在實踐教學中能起著重要的作用。同時，考慮到兼職教師對教學工作缺乏經驗，學校應組織兼職教師學習教學規范，以使其更好地適應教學過程。總之，建立一支本校教師和兼職教師相結合的師資團隊，不僅能促進理論教學、實踐教學中的學生專業能力的提高，同時，學術能力與專業技術能力相結合，對于教學改革也具有推進作用。

3.加強實訓基地建設

中職學校教育的特點在于為社會提供更加專業化的人才，使學生在學習后能直接上崗操作，盡量減少上崗培訓這一過程。汽修專業人才培養的最終目標在于學生熟練掌握汽車維修專業的相關技術，并在生產工作過程中自覺提高自主學習能力。因此，中職學校應以企業的技術要求為藍本，將校外實訓基地與校內教學實訓、生產性實訓基地相結合，致力于建設完善的實訓基地體系，營造出更為真實的工作環境，為學生與企業的正確對接提供更好的條件。

校內教學實訓基地通過實地調研多個企業，按照實際情況下企業對人才的專業要求以及企業的真實生產環境，設置實訓項目內容。校內教學實訓基地的建設主要目的在于培養學生的專業運用能力，培養學生盡快掌握企業所需要的技能，因此在購買相應的設備時，應考慮到貼近實際的生產過程，設備更新換代的速度也盡量加快。教學實訓基地的需要考慮實際教學要求，分功能區的設計更符合其項目化的特點。知識講授、設備工具、實訓操作、小組討論等功能區保證了教學的一體化。

校內生產性實訓基地運用合作企業的優秀管理模式，以優秀的汽車維修技師為主，對外開展汽車維修服務，實現合作企業的生產盈利。同時，對內為學生提供實際的生產實訓場地和設施。為增加中職汽修專業學生的就業能力，加快與企業的一線技術要求實現對接，生產性實訓基地還需要制定一系列管理體系。如建立高效的生產性實訓流程、設計具有代表性的生產性實訓項、規定有效的學生實踐教學準則等。

校內教學性實訓基地和校內生產性實訓基地提供的實訓條件，主要讓學生盡可能地貼近企業的一線技術技能，校外實訓基地則是為了加強學生在崗的綜合素質。由合作企業為學生提供帶薪實習機會，讓中職學生在實際生產過程中鍛煉汽修技能。校外實訓過程中，為保證學生實踐過程中崗位能力的穩步化提升，實訓基地的正常運行，中職學校和合作企業要共同制定相應的教學實施方案，同時規范管理，設定有效的考核標準和評價標準。

（作者單位：浙江省長興縣職業技術教育中心學校）