【摘要】近年來,我國港口工程建設緊跟國際步伐不斷引進國際建設新技術與本國科技研發相結合得到快速發展,而我國經濟社會的不斷發展又為新技術、新材料、新結構得到廣泛應用提供經濟與技術基礎、支持。本文將對港口工程施工中遇到的常見問題以及具體解決對策進行展現與分析。
【關鍵詞】港口工程 施工 問題 解決對策
【中圖分類號】G482 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2015)10-0237-02
前言
我國經濟發展對交通運輸業提出了更高的要求,港口工程最為我國交通運輸行業重要的基礎設施也被列為了我國基本建設的重點發展對象,與此同時一些城市工業區的發展是離不開港口建設密切配合的,因此港口建設在經濟、交通發展中占有極為重要的作用與地位。但是在現實的在港口建設中,往往容易遇到地質條件差的同時工期又非常緊張、對工程質量要求偏高的同時技術難度極大等目前港口工程建設中的問題。港口工程施工的安全問題也是需要得到極高的重視的,因此在解決港口工程施工方面需要在施工技術上實現重點突破,面對出現的問題不僅需要及時解決最好能做到事先預防。
1.港口工程施工中的安全問題與對策分析
無論在那個行業的工程施工中如果建筑企業施工安全管理制度的不健全、企業對施工人員的安全相關的教育培訓不到位,就難免會導致施工人員安全意識薄弱,從而引發令人嘆惋的安全事故。除此之外,港口工程施工中還存在著其專業特有的危險,如需要進行深水作業、施工中受氣象風浪影響大、勘測難度大等因素。
面對以上港口工程施工中會遇到的安全問題,最重要的是從管理者開始提高安全意識,重視安全問題,在此基礎之上認真落實安全生產責任制。具體措施包括:在制度制定方面建立完善、配套的安全管理體系以及應急救援機制以預防安全問題的發生或可以在安全問題發生之后有最有效、最及時的應對與不就措施;在人員方面配足安全生產管理人員以便在發生安全問題之后及時解決安全問題,減少安全問題造成的人員生命安全與財產安全危害;在專業技術支持方面做好專項施工方案和安全技術措施并且嚴格按照執行施工規范進行港口工程施工。對項目部經理、主管副經理、總工程師、技術人員以及安全員的職責和權限進行明確;在港口工程施工的用電方面要專門編制一套科學完善的現場施工用電方案;在港口工程施工中危險項目如基坑降水與支護、土方開挖、起重吊裝、模板工程以及拆除工程等方面注意做到對規模項目的危險性進行分步減弱的同時加強對分項工程與專項施工方案的編制與評審,這些危險項目的現場施工安全性要由專職管理人員對進行全面的監督和管理;在安全問題的預防方面要對潛在危險問題進行及時的發現、解決,出現暫時無法判定的問題時不能忽略過去而是要及時組織專家進行統一論證。港口工程施工中特殊的海上施工要做好施工船舶防臺工作,項目部要編制好防臺預案,及時關注天氣變化,將施工人員的生命健康利益至于企業經濟利益之上。
2.港口工程施工中的質量問題與對策分析
以港口工程的整體施工中的沖孔灌注樁部分為例,由于混凝土灌注技術復雜、施工難度大會產生質量問題,港口工程施工的其余部分也會存在各種因素如技術支持不夠導致港口工程存在質量問題。僅沖孔灌注樁施工過程中就存在鋼筋籠上浮、斷樁、混凝土流失等諸多可能會發生的質量問題。
面對港口工程施工中遇到的質量問題首先要做到具體問題具體分析,針對不同的質量問題采取不同的解決措施。以上文中提到的鋼筋籠上浮、斷樁、混凝土流失這三個質量問題為例。面對鋼筋籠上浮這一問題如果施工中出鋼筋籠上浮現象,施工人員要及時停止灌注混凝土并對導管埋深和已澆混凝土面的標高進行重新測量與準確計算,對導管進行提升之后再進行灌注。面對斷樁問題要根據首次混凝土灌入量的多少來選擇綁扎水泥隔水塞的鐵絲而非隨意判定以保證不斷裂。為了做到不拔起過多要根據導管外混凝土的上升高度決定導管的拆卸長度,同時確保導管的密封性良好,出現問題后解決問題一定要嚴格按照現實數據采取措施。解決混凝土流失這一質量問題要做到注意適當增加水泥用量,利用水泥將混凝土與原先投入的石塊更好的混合在一起。
其次,面對質量問題一定要做好預防工作,事先制定好配套制度,在問題發生后采取及時、有效、有針對性的措施。此外,從根本上來講,解決質量問題要與研發、使用新技術,加強對施工人員的專業培訓、引進培養技術人才密切相關。
結束語
港口工程施工中除了會遇到上述質量、安全問題,還會遇到施工進度問題等等復雜的、不同方面的問題。面對這些施工過程中可能出現的問題,要做到意識提高、制度完善、技術進步等多管齊下。
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作者簡介:
趙建智(1975年10月-),男,山東省海陽縣人,碩士研究生,青島港灣職業技術學院,港口工程系,副教授,研究方向:港口工程施工技術。