郭俊平
摘 要: 隨著科技的發展,工程中運用的檢測技術也在不斷發展。在我國的建筑工程檢測技術中,最常用的就是無損檢測技術,這種技術在使用過程中不會對建筑結構產生影響,檢測結果的準確性也較高。本文探討了建筑工程主要檢測技術的發展特點。
關鍵詞:建筑工程;檢測技術;發展;特點
前言:建筑檢測是指針對某一需要檢測的建筑實體, 根據鑒定的要求, 結合建筑實體的基本情況, 依據相關標準和規范, 采取相應的檢測措施, 并對檢測的數據進行計算、分析, 從而對該建筑實體作出科學、準確的鑒定過程。對建筑工程質量的檢驗測試是建筑科學的一項重要基礎工作。隨著新型材料和結構的不斷出現,高層、超高層建筑以及大型工程建設項目的增多,世界上一些國家不斷改進原來的檢測技術,采用新的檢測方法,為按設計質量要求。建造建筑工程提供了保證。近年來,隨著人們對工程質量要求的提高以及無損檢測技術的迅速發展和日益成熟,使得無損檢測技術在建設工程中的作用日益重要。
一、建筑工程檢測階段發展特點
建筑工程常用的檢測主要包含非破損檢測,微破損檢測,破損檢測和構性試驗。非破損檢測堅持“不破壞原有的結構”方法,通過對原有物理量的測量來判斷所需要的相關檢測系數,這種檢測方法優越性在于實施起來相對比較方便,能保持原有物理結構,例如在對混凝土強度測量中,可以直接采用紅外線像和表面硬度量測來進行,而鋼筋位置和鋼筋直徑的大小則直接可以根據磁效應來斷定。非破損檢測還具有精確度強的優點,非破損檢測的缺點在于檢測過程中樣本取樣要盡可能的大,人力物力比較耗費。主要有的方法為:回彈法、紅外線法,雷達法和樁基動測等等;微破損檢測和非破損檢測相反,需要對被檢測的結構進行輕度破換,進行取樣,已完成檢測目標值的估計,微破損檢測的優點在于可以對單個結構和某個局部建筑工程進行檢測,減少了人力物力,但是其缺點也顯而易見,
1、對原有物理結構的輕微破壞
2、項目檢測的結果只能適應于局部,要強全面檢測,這需要多角度的實施該檢測方法,
3、微破損檢測選擇的樣本不能太多。其檢測準確性比非破損檢測一般說來要低,微破損檢測方法主要有鉆芯法檢測混凝土的強度,以及拉拔法檢測混凝土強度;破壞性檢測和結構性實驗,是需要在原建筑物本位上,或者直接取用下來,進行相關的測驗,它的操作過程中不排除對原有建筑物結構進行破懷,也可以不進行破壞直接進行一定程度的綜合性實驗,根據實驗結果得到建筑工程的綜合性能,以判斷檢測期望的參數值,破壞性檢測間和結構性實驗相對比較以上兩種檢測優缺點參半。
二、建筑工程檢測技術在建筑工程檢測中的作用
隨著我國經濟與科技的并勢發展,社會進程的日益加快,在改革開放與市場經濟體制的雙重引導下,我國的各項實力也隨之而得到了大幅度的提高,整個市場的發展也邁入了一個嶄新的時期,在這一時期,市場給我國各行各業帶來了前所未有的機遇,但同時也讓各個企業面臨著更為嚴峻的考驗。這就從根本上加大了市場的競爭力,讓企業的發展更為依賴市場的競爭,且在市場給予了企業更大發展空間的同時,也讓企業在發展的過程中所要面對的挑戰越來越多。
一個企業想要利用好市場所帶來的發展空間,就必須從根本上加強企業的各項技術,讓企業的發展跟得上時代的進程。只有在企業的發展跟得上時代的進程的前提下,企業才能夠保有一定足夠應對市場所帶來的壓力的市場競爭力,才能夠讓企業能夠立足于市場。作為主導著中國經濟的龍頭行業,建筑行業內的競爭更是尤為激烈,在招投標制度的普及下,競爭所給企業帶來的壓力更是尤為顯著,一個建筑企業只有能夠運用好足夠強硬的工藝技術,才能夠從根本上讓企業的發展不流于形式,才能夠從根本上提高企業的市場競爭力。與此同時,經濟市場化的日益落實,也讓各行各業的發展不再拘泥于區域性的競爭,建筑產品也因此而得到了重視,但在我國人口數量越來越多、建筑使用率越來越高的今天,建筑產品的質量直接面對著公眾的考驗。
三、建筑工程常用的幾種檢測方法
1、雷達波無損探測技術
其原理是由雷達儀的雷達天線在混凝土表面向內部發射雷達波(電磁波),部分雷達波在混凝土表面被反射形成表面反射波,其余部分進入混凝土內部,形成入射波。當混凝土內部存在缺陷或有鋼筋時由于不同物質的電性質不同,形成界面,入射雷達波在界面上發生反射形成內部反射波。內部反射波由雷達天線接收。雷達波通過對內部反射波的返回時間、反射波的強弱和反射區的大小,判斷混凝土內部缺陷或鋼筋的位置和尺寸。雷達波無損探測技術可用于:建筑工程中混凝土內部缺陷、鋼筋的分布檢測;市政工程中地下管網的埋深與分布探測;公路工程中路面結構層厚度檢測;裂縫和裂縫擴展的識別;瀝青剝落層的識別、孔隙率和壓實度的測定等地下工程中地質構造的分析及隧道工程的質量驗收等。目前雷達波無損探測技術在高速公路建設中得到了全面應用。
設計階段采用地質雷達對建設路段的地基進行勘察,確定地質結構,探明地下不良地質情況如流砂體、暗河暗塘、墓穴、洞穴等以及地下管線埋設情況,為公路地基基礎設計提供依據。建設過程中采用路面雷達測試系統不僅可快速檢測路面及橋面各結構層厚度,而且可檢測橋面混凝土破損狀況及路面下高濕度聚集區和空孔情況,為建設高質量高速公路工程提供強有力的監控手段。道路竣工驗收時應用路面雷達可配合傳統方法全面測試路面結構,為整個工程的質量評估提供可靠依據。在道路使用維護階段應用道路探測雷達可進行道路狀態的日常維護監測、階段性路基質量普查路基內隱性災害或病害的探測,及時發現路面下的問題,為養護提供科學依據。
2、外熱成像檢測技術
紅外檢測是利用紅外輻射對物體或材料表層進行檢測和測量的專門技術。只要溫度在絕對零度以上的物體都會因自身的分子運動而輻射出紅外線,也就是說當物體內部存在裂縫和缺陷時,它將改變物體的熱傳導,使物體表面溫度分布產生差別。利用紅外熱像檢測儀測量它的不同熱輻射,可以確定物體的缺陷部位。自20世紀70年代起,歐美一些發達國家先后用紅外熱像儀在建筑領域進行建筑物缺陷診斷。而在我國,此項技術目前尚處于起步階段。引入紅外技術用于無損檢測,其主要特點是能遠距離測量溫度,具有實現大面積非接觸、快速掃描式檢查的功能。近年來,紅外熱像儀與計算機相結合還廣泛應用于施工過程中的工程質量控制。
3、無破損檢測技術
混凝土的無損檢測技術,是在不破壞建筑物的結構的構件的前提之下,直接這在結構物之上進行相關的測試,并推定出混凝土的強度或缺陷以及鋼筋的位置等。這種方法可以對混凝土的結構進行重復的測試,它既適用于工程建設過程中混凝土質量監測,又適用于工程竣工驗收和建筑物使用期間混凝土質量檢定。
結束語:建筑工程檢測是認識與了解建筑結構安全性的重要手段和方法,由于建筑施工過程中對材料的使用、結構的設計等不斷的創新,使得檢測技術面臨著同樣需要不斷改進的問題。因此, 靈活的掌握和應用建筑結構檢測技術, 對建筑的質量監測和加固改造起著不可替代的作用。
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