強化“一德三能” 提升青年教師隊伍素質

王寶進+楊堅

摘要：青年教師是學院的未來和希望，是學院實現可持續發展的關鍵所在。我院以國家中等職業教育改革發展示范校建設為契機，強化青年教師“一德三能”（師德師風、教學能力、專業能力、科研能力）培養，探索出一條提升青年教師隊伍素質新途徑。

關鍵詞：一德三能;青年教師;隊伍建設

中圖分類號：G451.6 ? ? 文獻標志碼：A ? ? 文章編號：1674-9324（2015）18-0025-02

一、實施背景

《教育部、財政部關于實施職業院校教師素質提高計劃的意見》明確提出：以高素質專業化“雙師型”教師隊伍為總體目標，以提高教師的教育教學水平特別是實踐教學、課程設計開發能力、產業文化素養和專業技能水平為主要任務。學院師資隊伍基礎較好，但也存在一些問題。教師隊伍結構不盡合理，青年教師占比較大，缺乏職業教育教學經驗和企業實踐經驗，師德師風、教學能力、專業能力、科研能力等有待進一步提升。

二、主要目標

1.培養青年教師傳承“學高為師，德高為范”的師德師風。

2.培養青年教師具備較好的課程開發、語言表達、組織管理和引導與創新能力。

3.培養青年教師具備扎實專業知識和操作技能。

4.培養青年教師具有一定的探索教育領域的規律和解決問題的能力。

三、實施過程

1.師德師風培養。（1）樹師德師風。通過開展各類培訓學習活動樹師德師風。一是通過組織教師學習教師行為規范，明確教師行為規范八要八不要，使青年教師樹立“學高為師，德高為范”的職業道德準則。二是開展系列師德培訓講座活動，邀請先進人物來校講座，結合交通行業文化，讓青年教師傳承交通人的使命與責任。（2）正師德師風。通過對青年教師的日常教學考核評價，匡正師德師風。一是建立教師業務考核檔案，每學期組織教師在為人師表、教書育人、師德師風方面進行自我評價和學院評價并記入個人成長檔案。二是制定《教師教學工作考核細則》，建立學院教風學風建設交流群，及時反饋日常教學巡視檢查中存在的各類教學事故，把師德內容量化考核，與年終考核、評先評優掛鉤。（3）揚師德師風。通過評比宣傳，弘揚良好師德師風。一是通過開展各類評先評選活動，如教師節表彰、“德藝雙馨”十佳教師評選活動等營造激勵氛圍。二是通過校園廣播、宣傳欄等宣傳學院優秀教師先進事跡，給青年教師樹立學習榜樣，弘揚師德師風。

2.教學能力培養。（1）基礎教學能力培養。通過“三幫三促”，幫助青年教師盡快認識職教基本規律，掌握教學規范，具備基礎教學能力。一是通過崗前培訓、專題講座等，幫助青年教師掌握教育學、心理學、教學規范、學生管理等知識，促進青年認識職教規律。二是通過“以老帶新”、跟蹤指導等方式，幫助青年教師具備備課、說課、上課等七項教學基本功，促進教學業務素質提高。三是通過新教師公開課匯報，幫助青年教師檢驗教學效果，促進基礎教學能力提升。（2）教學能力提升工程。通過定制培訓方案和開展教研活動提升青年教師教學能力。一是定制培訓方案。學院聯合高校開展為期兩年的教師能力提升工程。重點針對青年教師定制教學業務專項培訓方案，創新采用微格教學診斷，每位受訓青年教師進行兩輪說課、全程錄像、專家診斷、改進提升。培訓過程嚴格考核，培訓內容實用性強，切實提升青年教師教學能力。二是開展教研活動。學院借助1個省中心教研組長校和4個市級中心教研組長校平臺作用，通過專題研討、授課比賽、公開示范課等方式，在青年教師中積極推廣項目教學、場景教學、任務驅動等教學方法。兩年來，學院開展校內教研活動360余次，組織校級以上授課比賽、公開示范課活動60場次，參加省、市中心教研組教研活動50余次。

3.專業能力培養。（1）提升青年教師專業理論水平。學院通過高校、國內、國外“三培并舉”，幫助青年教師掌握新理念、新技術、新工藝，提高專業理論水平。一是與重點高校合作，培養青年教師的專業理論水平，提升學歷層次，與長安大學聯辦兩期碩士班，有75人攻讀碩士學歷（學位），占本科學歷教師89%，有16人獲得東南大學等高校碩士學位，5人攻讀博士學位。二是國外進修。選派青年骨干教師參加省人社廳、行業協會組織的國外培訓，先后赴德、奧地利、新加坡接受汽車維修、工業機器等培訓。選派專業青年骨干組團赴美、加、德等地接受大飛機項目、風能項目、通用航空項目和電子工程等內容學習培訓。三是國內培訓。學院根據青年教師專業發展需要，選派186人次青年教師參加中國交通教研會、交通行指委等學術團體協會和相關部門組織的各級各類培訓。（2）提升青年教師專業實踐能力。學院通過企業實踐、技能競賽“雙管齊下”，提升青年教師專業實踐能力。一是為教師企業實踐提供制度保障和基地保障。規定所有專業教師每三年完成累計3個月的企業實踐。依托校企合作委員會和專業合作委員會，建立了穩固的企業實踐基地。成立了交通工程檢測公司等多個集“專業教學、職業培訓、技能鑒定、技術服務”功能為一體的校內生產性實訓基地，為教師企業實踐提供便利條件。建設期內，累計有245人次教師深入企業實踐。二是以技能競賽為抓手，營造“崇尚技能”的良好氛圍，組建技能訓練團隊。選派123人次青年教師參加全國“廈工杯”筑機操作手大賽、全國交通院校路橋、筑機、汽修專業技能競賽、全國青年職業技能大賽等各級各類大賽。教師通過參加訓練和比賽提升了專業技術技能水平，28名青年教師通過參賽晉升為技師、高級技師、全國交通技術能手。

4.科研能力培養。（1）創造科研條件。學院想方設法，努力創造青年教師從事科研的有利條件。一是修訂了《教科研工作管理辦法》、《教科研獎勵辦法》，對各類科研項目的申報、立項、中期檢查、驗收、結題等工作流程規范進行了明確，對各類教研成果獎勵標準進行規定。二是開辦《交苑學報》，鼓勵青年教師撰寫論文，增加青年教師教科研演習鍛煉的機會，全院教師參與教學研究的氛圍進一步濃郁。三是為每位教師購買網上資源，為他們查詢下載科研論文提供便利。（2）提升科研能力。學院多措并舉，提升青年教師科研能力。一是骨干培訓提升。通過選拔優秀青年教師參加專業帶頭人和骨干教師培養對象培訓，與高校對口專業教授拜師結對，教科研理論培訓、示范院校學習考察，參與專業建設、實驗室建設、教學模式改革、課題研究、撰寫論文等全面提升科研能力。二是課題團隊提升。發揮名師、帶頭人作用，打造教學團隊，讓青年教師參與到課題研究中。青年教師在課題負責人的帶領下，潛心研究，形成很多過程性研究成果。青年教師共參與省部級以上課題研究23項，涉及專業建設、課程建設、師資隊伍建設、校企合作等各個領域。endprint

四、保障措施

1.組織保障。學院成立校長擔任組長，教學副校長擔任副組長，人事處、教務處、各系負責人為成員的師資隊伍建設領導小組，全面統籌師資隊伍建設工作。

2.機制保障。近年來，學院先后制訂了《雙師型師資隊伍建設方案》、《青年教師培養方案》、《教師到企業實踐鍛煉管理辦法》等13項規章制度，多方面、多角度對教師培養給予制度保障及激勵措施。制訂了教師量化考核辦法，實行日常考核與年度考核結合，通過學生評教、同行評教、系部評價、督導評價等形式對教師進行全面考核評價，評價結果同教師的職稱晉升、崗位聘任等掛鉤。

3.經費保障。兩年來共投入416萬元用于師資隊伍建設，確保師資隊伍建設順利實施。

五、成果與成效

1.教學能力和綜合素質進一步提升。教學事故數量不斷下降，教學工作滿意度穩步提升。校級教學競賽獲獎30人次，舉行校級以上公開課、示范課活動66人次。7位青年教師在全省交通運輸系統院校說課比賽中獲4個二等獎，3個三等獎。共有158人次獲得各級各類表彰，其中全國交通技術能手5人，全省交通運輸系統“優秀教師”3人，江蘇省青年崗位能手3人，全省公路系統爭先創優勞動競賽先進工作者2人。

2.專業水平進一步提升。新建3個市級示范專業、1個市級重點專業。開發了工業機器人、會計2個新專業。新增雙師型青年教師40人，雙師比例達88.7%。先后有6位青年教師被評為省市級專業帶頭人，培養選拔29名青年教師為校級骨干教師，5位青年教師獲得碩士學位。青年教師或領銜或參與，共編寫50門課程標準、11本校本教材、19本出版教材。創建5門省級精品課程、4門市級精品課程。在省部級以上技能大賽中獲得7項團體獎和5項個人獎。

3.教科研能力進一步提升。建設期內，有3位青年教師主持省部級課題，參與省部級課題結題20項。其中《技工院校工業機器人專業開發與實踐的研究》等4個課題獲省部級獎勵并在同類院校中推廣應用。公開發表論文94篇，67項教科研成果在省級及以上評選活動中獲獎。

4.人才培養質量進一步提升。兩年來，學院為行業企業輸送了2368名技能型人才，已成為江蘇交通路橋施工單位和檢測監理公司、鎮江現代制造業企業、鎮江汽車4S店和修理廠等企業的技能型人才培養基地。畢業生初次就業率98.5%，專業對口率95.2%，雙證書取得率100%。43個班集體，112名學生獲得市級以上表彰。指導學生在省部級技能大賽中獲6項團隊獎和16項個人獎。

六、體會與思考

師資隊伍建設是學院事業發展的核心工程，是深化教育教學改革、推進素質教育的力量源泉。學院須精心營造尊重教師、關心教師的良好氛圍，加大青年教師的培養力度，充分調動他們的積極性和創造性。不斷建立健全各項制度，用事業留人，用感情留人，用合適的待遇留人，用和諧的氛圍和良好的機制留人。

參考文獻：

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