湖北省服務貿易人才培養優勢分析及路徑選擇

○劉嵐 汪達

（武漢科技大學文法與經濟學院 湖北 武漢 430081）

（湖北工程學院 湖北 孝感 432000）

湖北省服務貿易人才培養優勢分析及路徑選擇

○劉嵐 汪達

（武漢科技大學文法與經濟學院 湖北 武漢 430081）

（湖北工程學院 湖北 孝感 432000）

服務貿易是新形勢下各國經濟競爭的焦點，也是中國各省經濟競爭的焦點。湖北省當前的服務貿易競爭力與其優越的教育資源、產業優勢、地理位置有較大差距。本文建議應該從增設國際服務貿易二級學科、校企協同進行服務貿易人才培養、建立高校內部專業協同培養機制三個微觀層面來促進湖北省服務貿易人才培養。

湖北省 服務貿易 人才培養 校企協同

2012年，我國貨物貿易出口總額超越德國成為世界第一大貨物出口國，2013年，我國貨物貿易進出口總額超過美國成為世界第一大貨物貿易國。但是，與我國貨物貿易迅速發展極其不相稱的是我國的服務貿易在全球服務貿易中所占的比重仍然較小，服務貿易競爭力較弱。號稱“九省通衢”的湖北省，其服務貿易的發展更是與其優越的教育資源、產業發展和地理位置不相匹配，2013年其服務貿易總額為72.3億美元，僅占全國服務貿易的1.34%。因此，如何培養服務貿易人才，尤其是知識密集型服務貿易專門人才，使其符合經濟發展方式轉變要求并為湖北區域經濟發展服務，是湖北省發展面臨的一個重要課題。

一、湖北省培養服務貿易人才的優勢

1、教育資源優勢

湖北的高等教育水平位居全國前列。截止2014年5月28日，經教育部審批或備案，湖北省有普通高等學校123所，其中中央部委屬高校8所，省屬高校115所，大學生人數達130萬，占常住人口2.25%。省會城市武漢市在校大學生118萬，占常住人口11.69%，其科技教育綜合實力居全國大中城市第3位，僅次于北京、上海，在國內占據著重要的地位，具體數據見表1。

表1 湖北省教育資源數據分析表

在123所高校中，設置有國際經濟與貿易專業的院校共有46所。同時，與高等教育資源優勢相配套的還有科技研究機構105所，2家國家級軟件示范學院（華中科技大學和武漢大學，全國共37所）。為了解決服務外包產業發展中的語言問題，以更好地促進服務外包產業的發展，武漢設立的語言培訓機構也達到12家。

2、產業發展帶來的人才需求優勢

按照WTO的分類，服務貿易主要涉及商業服務、通訊服務、建筑及相關的工程服務、分銷服務、教育服務、環境服務、金融服務、與醫療有關的服務與社會服務、旅游及與旅游有關的服務、娛樂文化和體育服務、運輸服務、其它服務等12大領域。在這12大領域中，湖北在商業服務、通訊服務、教育服務、金融服務、旅游服務及運輸服務上都有相當的行業優勢。據省外匯管理局統計，2013年1—6月份，湖北省服務貿易進出口總額38.53億美元，其中商業服務仍居湖北省服務貿易主導地位，進出口額為25.26億美元，占湖北省服務進出口額的65.56%，商業服務的快速發展構成了對商業服務人才的極大需求。除此之外，湖北省以下產業的發展也頗為迅速并具有競爭優勢。

（1）金融服務。湖北武漢，在歷史上本身就是舉足輕重的金融中心，曾是我國四大金融重鎮之一。與很多省會城市相比，武漢以下三個方面具有明顯的優勢：首先，在金融組織體系、市場功能和市場基礎等方面，武漢具有一定的比較優勢，其主要經濟、金融指標都位于前列，外資銀行在進入中國尤其是進入中部地區時，都將武漢作為首選城市；其次，武漢光谷已經形成的相關優勢產業集群和產業鏈，如光通訊、激光、IC、電子信息以及網絡信息和創意產業等，為武漢發展金融服務提供了軟硬件支持；再者，武漢的生活成本、人力成本較低，具有穩定的地質結構，而且沒有極端氣候，非常適合發展金融后援服務。光谷金融港的建成和運作正是充分利用了這些有利的條件，為將武漢打造成我國的金融后援服務中心邁進了一大步，該中心能滿足8—10家金融機構設立綜合性后臺中心、30家專業后臺中心和100家現代高科技研發企業和配套服務外包企業的辦公需求。

省政府金融辦主任劉美頻在2013年就曾指出，武漢城市圈作為全國重要的金融改革創新試驗區，圈域內金融業增加值占GDP的比重必須達到5%以上。因此，武漢金融改革的創新，要緊緊依托湖北“四基地、一樞紐”的國家定位，從而重點從產業金融和后臺金融二個方面來發展。在產業金融方面，注重產業和金融的深度融合，重點依托

科教大省的優勢發展科技金融，圍繞兩型社會建設發展綠色金融，結合湖北交通樞紐地位發展物流金融，因應國家長江黃金水道開發發展航運金融，借勢武漢承東啟西、獲批消費金融試點的東風發展消費金融。同時，武漢還應依托科教人才集中、綜合成本較低、區位優勢突出的三個優勢，瞄準金融業創新發展的趨勢，搶占制高點，加快發展金融后臺服務產業和金融服務外包產業。

（2）運輸服務。2013年，湖北傳統的運輸和旅游服務進出口總額分別為3.8億美元和19.5億美元，共占比達32%，占主體地位。運輸與旅游進出口服務的快速發展與湖北所處的地理位置是密不可分的。湖北地處我國中部，長江中游，承接東西，貫通南北，“九省通衢”的地理位置是其他省份無法相比的，可謂中國經濟地理中心，有著其他一些中部省份不可替代的獨特的區位優勢。隨著近些年鐵路和公路建設的高速發展，襄陽已經成為全國重要的鐵路樞紐，今年7月1日重慶宜昌高鐵的開通，宜昌也成為承接西部地區與東部地區的重要交通樞紐。省會城市武漢更是中國內陸重要的水陸空綜合交通樞紐城市，在鐵路運輸方面，京廣、京九、武九等鐵路干線在此交匯；在水運方面，長江是溝通我國東中西部經濟的大動脈，武漢港是中國長江流域重要的樞紐港和對外開放港口，年貨物吞吐能力達5000萬噸，已開辟直航俄羅斯、日本、泰國、馬來西亞、新加坡及香港、澳門等14個國家和地區的航線；在航空運輸方面，武漢是華中地區重要的航空運輸樞紐，武漢天河機場既是中國華中地區唯一可辦理落地簽證的出入境口岸，也是中國郵政航空全國兩個輔助中心之一（另一個為上海），目前擁有民用航空航線160多條，其中國際航線20條。無論是海上絲綢之路，還是陸上絲綢之路，湖北尤其是武漢、宜昌的優勢均能凸顯。

（3）信息傳輸、計算機服務。作為中國上市公司最密集的區域之一，武漢東湖高新技術開發區已經形成了典型的產業集群，是僅次于北京中關村的中國第二大智力密集區。據不完全統計，該區域積聚著600多家研發機構，注冊企業達12784家，其中經營活躍的有8000多家。該區域的知名光電子生產企業包括長飛光纖光纜公司、烽火公司、NEC日電公司、武漢郵科院、華工激光公司、楚天激光公司、團結激光公司、NEC移動通信公司、武漢精倫電子公司等。在2013年11月NTR—網絡電信信息研究院最新公布的全球中國光通信最具競爭力企業10強榜單里面，長飛、烽火通信位居第二和第六，長江通信則進入了2013年中國光通信最具綜合競爭力企業前10強。

二、湖北省國際服務貿易人才培養的路徑選擇

湖北省服務貿易相關產業的快速發展，對高等教育的人才培養提供機遇的同時，也帶來了嚴峻的挑戰。湖北省商務廳認為，未來10年，我國國際服務外包將以30%以上速度遞增，2020年需求總量將超1.6萬億美元。同時，國內市場向二線城市轉移趨勢明顯。這些均成為湖北省服務外包發展歷程上難覓的歷史機遇。湖北省高等院校如何審時度勢，如何抓住這樣的機會，培養符合企業需求的人才是擺在高等院校面前的緊迫任務。

1、盡快增設國際服務貿易二級學科

盡管近些年來國家非常重視服務貿易的發展，黨的十八大明確提出了加快發展服務貿易，推動對外貿易平衡發展的新要求。為深入貫徹黨的十八屆三中全會精神，落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010－2020年）》，創新高校、培訓機構和有關企業服務外包人才培養機制，提高人才培養質量，教育部、商務部于2014年5月29日發布了《關于創新服務外包人才培養機制提升服務外包產業發展能力的意見》。但是，我國的學科建設還沒有跟上這個步伐。目前，在教育部公布的2011年版《學位授予和人才培養學科目錄》中，只設置了經濟學門類的應用經濟學一級學科下的國際貿易學二級學科。而所有高校基本上都將國際貿易學的二級學科默認為貨物貿易，所以無論是發展導向還是課程設置，基本都是以貨物貿易為主的。學科設置的滯后在一定程度上限制了國際服務貿易學科的發展。對于相關問題的分析，湖北省研究服務貿易的專家，湖北經濟學院的李盾教授在其文章《我國服務貿易專業人才培養探索》一文中指出，雖然省內有少數高校在試行國際服務貿易的專業設置，但主要都是結合自己學校的特色選擇有針對性的一、二個方向，大都集中在服務外包和文化貿易上面；武漢紡織大學的袁永友教授則在其文章《國際服務貿易專業創新思路與對策》中建議，設置有國際經濟與貿易專業的高等院校應該以現代服務業發展為導向，構建服務貿易核心知識體系。同時還要注重知識、能力和素質的協調，形成整體優化的課程結構。

2、校企協同進行服務貿易人才培養

所謂校企協同，是指高校與企業間開展全方位合作，雙方簽訂合作協議，共同制訂培養方案，共建工程實踐教育中心等，逐步形成新型校企聯合培養體。近年來，為促進高校、科研院所、企業資源共享，推動高校創新組織模式、推進產學研用結合，國家相繼出臺了《科技規劃綱要》和《教育規劃綱要》。胡錦濤總書記在清華大學百年校慶的重要講話中也強調，我國高校特別是研究型大學要同科研機構、企業開展深度合作，積極推動協同創新。校企協同進行服務貿易人才的培養，既有利于減少高校學生的結構性失業，還有助于校企更好地應對日益劇烈的市場競爭。因此，高校完全可以更多地與走在市場前沿的企業合作共同制定培養方案，同時企業也可以提供相應的實習崗位，兩者合作一同解決相關領域的專業人才短缺問題。另一方面，在一些人才緊缺的領域，高校也可以嘗試同企業一同設立

培養方案，系統地招生培養特定專業人才。在這一點上，已經有一些院校在進行嘗試。在省外，如魯東大學商學院和中國訪問量最大、影響力最大的財經門戶網站東方財富信息股份有限公司合作的經濟學（金融服務方向）項目，即是采取校企合作聯合培養的辦學模式，讓學生的在校所學與企業實踐有機結合，也讓學校和企業的設備、技術實現優勢互補、資源共享。在該項目中，魯東大學商學院投入教學和組織平臺，東方財富信息有限公司則負責協調整合上海以及其他地區的等多家優秀金融服務企業的標準課程和實訓體系及教材，進行科學的改造和嫁接。通過積極開展學生到知名企業的學習和實習，使學生了解企業對人才的需求，獲得企業的一線技術知識，進而學校再改造課程體系，培養合格的金融服務人才，提高技能型人才的培養質量，獲得高質量和高數量的畢業生就業率。深圳職業技術學院管理學院與百麗國際有限公司華南區分公司的“校企訂單班”合作模式也值得借鑒。在“校企訂單班”上，企業根據教學模塊的需要，派出15名具有培訓和實戰經驗的員工組成講師團，構成該班的主講老師，而深圳職業技術學院派出4名骨干老師作為4門課程的輔講老師，主講老師免費授課，雙方各盡自己所長，深化校企合作，增強校企聯動，協同創新人才培養模式，從而打造了百麗公司的零售精英隊伍。在湖北省內，鄂州職業大學采取的行業與學校合作舉辦“校行企”參與的產教對話活動有明顯的成效?！靶Ｐ衅蟆焙献鹘M建了與鄂州市七大產業群密切相關的7個地方行業教育指導委員會，同時，鄂州職業大學商學院還與湖北盛德會計事務所、用友新道公司合作建成鄂州市中小微企業管理健康體檢站，實現了經濟利益共享、技術師資共用、責任風險共擔、人才培養共管。

盡管省內外一些高校在服務貿易人才的校企協同培養上取得了一定的經驗，但是，整體上看，利用校企協同的方式進行服務貿易人才培養的學校尤其是研究型大學的比例太少。

3、建立高校內部專業協同培養機制

內部協同創新是指高校內部形成的知識（思想、專業技能、技術）分享機制。目前，從高校內部來看，組織機構之間界限分明，專業與專業之間有著清晰的邊界，彼此之間難以做到資源共享，不能相互支撐相互滲透，更談不上為學生提供跨學科、跨專業的教育培養。高校內部專業的協同創新能為學生提供跨學科的教育培養，奠定創新所需要的合理的知識結構。因此，高?？赏ㄟ^體制機制創新，組建各種跨學科研究中心、跨學科實驗中心、跨學科教學中心，通過搭建多種形式的跨學科教育平臺，同時大力推進全校范圍內的選課制，尤其是跨學科專業的選課制度，從而有效地促進創新人才培養。武漢紡織大學的武繼松等老師在其文章《紡織專業應用型創新人才協同培養機制的研究與實踐》中分享，在其學校的紡織科學與工程學院，將紡織工程、紡織品設計、針織與服飾、紡織品檢驗與貿易專業進行有效的協同，極大地拓展了學生的專業視野，提升了學生的就業空間。主要從事軟件服務外包人才培訓的北軟教育副校長孫述龍也曾建議，高等院校在進行服務外包人才培養的時候，應該充分利用經濟學院、計算機和軟件學院的優勢，多方通力合作，培養服務外包業務人才。因此，湖北省的其他高校，尤其是有行業背景的高校，可以考慮從行業特點來有針對性的培養服務貿易人才，比如有著鋼鐵行業背景的武漢科技大學，有著運輸行業背景的武漢理工大學等，這些學校都有國際經濟與貿易專業，將鋼鐵與貿易相結合，將航海與運輸服務相結合，培養復合型的人才，應該是切實可行的。

商務部曾明確指出：要大力支持中部地區大力發展服務貿易，實施促進中部地區崛起戰略。同時，“一路一帶”戰略的提出，對湖北來說，也是發展的機會。湖北應抓住機遇，充分利用區位、科教、產業和商務成本等方面的比較優勢，加快延伸拓展物流、金融和信息服務，形成中部地區最大的現代服務業中心。而人力資本是服務貿易發展的主要動力和決定因素。產業的發展帶來了對人才的需求，具備專業知識技能的復合型服務貿易人才能促進產業更好更快地發展，二者相輔相成。因此，推動人力資本進步和發展教育事業，建立完善的人才培養機制，是湖北服務貿易發展奪取至高點的關鍵。

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（責任編輯：諶盼）

本文屬武漢科技大學校級教研項目《校企協同創新中的國際服務貿易人才培養模式研究——以湖北省為例》項目編號：2012X70階段性成果。）