蕪湖市物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略研究

蕪湖市物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略研究

張?jiān)曝S，劉志，何朝林

（安徽工程大學(xué)管理工程學(xué)院，安徽蕪湖241000）

摘要：對(duì)蕪湖市物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模、產(chǎn)值、主要產(chǎn)品類別及區(qū)域分布等狀況進(jìn)行概述，對(duì)蕪湖市物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境進(jìn)行SWOT分析，提出蕪湖市物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體思路、總體方向與空間布局。

關(guān)鍵詞：蕪湖市；物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)；發(fā)展策略

蕪湖市作為皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)“一軸雙核兩翼”中一軸和雙核的重要戰(zhàn)略城市，其物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將長(zhǎng)期面臨宏觀環(huán)境與政策調(diào)控的深遠(yuǎn)影響。近年來(lái)，蕪湖市建筑、水利、港口、汽車制造等行業(yè)的飛速發(fā)展為物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了前所未有的需求空間，而當(dāng)前蕪湖市物流設(shè)備和工程機(jī)械企業(yè)的實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力難以滿足需求，嚴(yán)重制約了蕪湖市地方經(jīng)濟(jì)的又好又快發(fā)展。因此，對(duì)蕪湖市物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行深入研究，無(wú)論是政府層面的宏觀視角，還是區(qū)域和企業(yè)層面的中微觀視角，都存在深而廣的挖掘空間與重大意義。

一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述

截止到2013年底，蕪湖市共有已投產(chǎn)物流設(shè)備及工程機(jī)械類企業(yè)53家。全年實(shí)現(xiàn)銷售收入13828.2百萬(wàn)元，其中物流設(shè)備類企業(yè)32家，銷售收入8974.1百萬(wàn)元，主要產(chǎn)品包括各類叉車、起重運(yùn)輸機(jī)、提升機(jī)、輸送機(jī)、水泥物流設(shè)備及配件等；工程機(jī)械類企業(yè)21家，銷售收入4854.1百萬(wàn)元，主要產(chǎn)品包括各種型號(hào)挖掘機(jī)、煤機(jī)、塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、牽引車、攪拌車、罐車、自卸車、液壓件及重型發(fā)動(dòng)機(jī)等。在53家企業(yè)中，銷售收入5億元以上企業(yè)為5家，銷售規(guī)模為6478.5百萬(wàn)元，占到全市物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)規(guī)模的46.85%，1億～5億元之間的企業(yè)為29家，銷售規(guī)模為3598.0百萬(wàn)元，占到全市物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)規(guī)模的26.02%，其他19家企業(yè)合計(jì)銷售規(guī)模為3751.7百萬(wàn)元，占到全市物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)規(guī)模的27.13%。另外，蕪湖市共有物流設(shè)備及工程機(jī)械類在建項(xiàng)目15個(gè)，其中續(xù)建項(xiàng)目6個(gè)，項(xiàng)目總投資50.8億元；新建項(xiàng)目9個(gè)，項(xiàng)目總投資約60億元。

（二）產(chǎn)業(yè)分布情況

目前，蕪湖市物流設(shè)備及工程機(jī)械類企業(yè)主要分布在工業(yè)基礎(chǔ)較好的“三區(qū)一縣”——三山區(qū)、弋江區(qū)、鳩江區(qū)和蕪湖縣。53家企業(yè)中有40家分布在“三區(qū)一縣”，占到企業(yè)總數(shù)的75.47%，產(chǎn)值達(dá)到了總產(chǎn)值的89.98%。蕪湖市物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布的詳細(xì)情況見表1所示。

二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展SWOT分析

（一）優(yōu)勢(shì)分析

1.產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)

蕪湖市作為安徽省重要的工業(yè)基地，制造業(yè)比較發(fā)達(dá)，汽車及裝備制造業(yè)已是蕪湖市支柱產(chǎn)業(yè)之一，對(duì)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要支撐作用。企業(yè)的技術(shù)裝備較先進(jìn)，引進(jìn)了一批國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)裝備，部分設(shè)備在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)較好，已掌握多種較高技術(shù)的設(shè)備制造技術(shù)。特別是蕪湖市工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)不僅具有工程機(jī)械的整體裝配能力，還有工程機(jī)械的機(jī)構(gòu)件、密封鍛壓件、部分液壓件等生產(chǎn)加工能力，已經(jīng)初步形成了工程機(jī)械裝配的產(chǎn)業(yè)鏈。

表1：蕪湖市物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布

2.地理位置優(yōu)勢(shì)

蕪湖市緊靠經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的江浙滬，是安徽省東向發(fā)展的前沿城市，是皖南經(jīng)濟(jì)、文化、交通、政治中心，是皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)核心城市。區(qū)位優(yōu)越，交通發(fā)達(dá)。公路方面，蕪湖已建成多條高速公路及國(guó)道，是長(zhǎng)江中游的公路網(wǎng)絡(luò)中心。水路方面，蕪湖港是長(zhǎng)江第五大港，長(zhǎng)江岸線資源豐富，各種生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性泊位114個(gè)，遠(yuǎn)洋航線可直通海外。鐵路方面，境內(nèi)有七條干線聯(lián)接。航空方面，主要依托南京祿口機(jī)場(chǎng)，車程一小時(shí)到達(dá)，同時(shí)蕪湖民航機(jī)場(chǎng)在“十二五”期間也將開工建設(shè)。

3.人力資源優(yōu)勢(shì)

蕪湖市擁有安徽師范大學(xué)等11所高等院校、蕪湖市機(jī)械學(xué)校等21所中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校及多所科研院所，共計(jì)各類專業(yè)技術(shù)人員4萬(wàn)余人，同時(shí)蕪湖市每年面向海內(nèi)外引進(jìn)大批優(yōu)秀的物流設(shè)備與工程機(jī)械行業(yè)人才，人力資源儲(chǔ)備豐富，可為企業(yè)提供源源不斷的人才支撐。

4.勞動(dòng)力供給優(yōu)勢(shì)

蕪湖市地處中國(guó)中部，勞動(dòng)力工資較東部沿海地區(qū)具有一定優(yōu)勢(shì)。安徽省本身一直是勞務(wù)輸出大省，在蕪湖建立企業(yè)能夠得到充足的勞務(wù)保障。一個(gè)地區(qū)的勞動(dòng)力成本較大程度上取決于當(dāng)?shù)氐墓べY水平。中國(guó)是一個(gè)自西向東、自北向南逐步成熟開放的市場(chǎng)，這在平均工資水平上表現(xiàn)為華東沿海城市和華南城市的水平一般高于中西部城市。蕪湖市作為中部

的三線城市，在勞動(dòng)力成本這一點(diǎn)上優(yōu)勢(shì)明顯。

（二）劣勢(shì)分析

1.品牌影響力薄弱，龍頭企業(yè)規(guī)模小

蕪湖市物流設(shè)備與工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模不大，總量也較小，即使是行業(yè)龍頭企業(yè)，相對(duì)于國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)，也存在很大差距，品牌影響力薄弱。雖然近幾年制造業(yè)受到世界經(jīng)濟(jì)整體低迷的影響，但即使排除這些因素干擾，也沒有企業(yè)年銷售額能突破百億大關(guān)，根本無(wú)法與國(guó)內(nèi)大型物流設(shè)備制造企業(yè)分庭抗禮。

2.產(chǎn)業(yè)集聚度低，尚未形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈

雖然蕪湖市裝備制造業(yè)已形成若干個(gè)產(chǎn)業(yè)體系，部分產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和縣區(qū)工業(yè)園區(qū)形成產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展態(tài)勢(shì)，但整體上產(chǎn)業(yè)聚集趨勢(shì)不明顯。目前，蕪湖市21家工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)，分布在蕪湖市的6個(gè)區(qū)縣，集聚度較低。同時(shí)，一大批與物流設(shè)備制造相配套的零部件企業(yè)分布零散，未能形成集群合力，從而難以轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

3.核心競(jìng)爭(zhēng)力缺失，研發(fā)投入不足

雖然蕪湖市已經(jīng)初步形成了物流設(shè)備和工程機(jī)械裝配產(chǎn)品鏈，但企業(yè)為了保證主機(jī)的質(zhì)量，現(xiàn)在主機(jī)裝配的核心零部件、重型發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓件基本還是以進(jìn)口為主，缺乏強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)力。在研發(fā)投入上，與國(guó)內(nèi)物流設(shè)備與工程機(jī)械的制造巨頭們每年5%的研發(fā)投入相比，蕪湖市物流設(shè)備與工程機(jī)械企業(yè)研發(fā)投入較少，并且差距有逐漸拉大的趨勢(shì)。

4.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理

蕪湖市物流設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)目前主要的產(chǎn)品集中在叉車、提升機(jī)、輸送機(jī)、托盤車等，生產(chǎn)技術(shù)含量低，產(chǎn)品附加值小。比如叉車生產(chǎn)以內(nèi)燃叉車為主，高端叉車產(chǎn)量偏小。對(duì)于一些特殊行業(yè)的物流設(shè)備，如醫(yī)藥物流設(shè)備、冷鏈物流設(shè)備等，尚沒有生產(chǎn)能力。工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)目前主要產(chǎn)品集中在挖掘機(jī)、起重機(jī)、牽引車、攪拌車等。挖掘機(jī)生產(chǎn)主要以小挖為主，產(chǎn)品技術(shù)含量不高、利潤(rùn)率偏低。

（三）機(jī)遇分析

1.皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機(jī)遇

蕪湖是安徽實(shí)施皖江開發(fā)開放的龍頭和重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極，也是中央實(shí)施“中部崛起”戰(zhàn)略建設(shè)皖江城市群核心城市。2010年初，國(guó)務(wù)院批復(fù)《皖江承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》，明確蕪湖市示范區(qū)“一軸雙核兩翼”產(chǎn)業(yè)空間格局的核心城市，確定了沿江中心城市地位和皖江開發(fā)開放龍頭地位，未來(lái)將建設(shè)成為全國(guó)重要的制造業(yè)基地、現(xiàn)代物流中心和創(chuàng)新城市。安徽省政府于2008年正式啟動(dòng)了合蕪蚌自主創(chuàng)新綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，給蕪湖市裝備制造業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)升級(jí)帶來(lái)強(qiáng)大的政策動(dòng)力和新的市場(chǎng)需求。

2.市場(chǎng)持續(xù)看好，發(fā)展空間巨大

我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變、外延式向內(nèi)涵式轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期。這種轉(zhuǎn)變過程將為裝備制造業(yè)創(chuàng)造規(guī)模龐大的更新需求和新增需求，為物流設(shè)備與工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)提供了由大變強(qiáng)的歷史機(jī)遇。近年來(lái)，我國(guó)物流設(shè)備需求發(fā)展較快，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)企業(yè)開始重視物流合理化和效率化。尤其是各行業(yè)的龍頭企業(yè)，為提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，在更新改造或者新建物流系統(tǒng)時(shí)，積極將現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)物流技術(shù)與設(shè)備引入到企業(yè)物流系統(tǒng)的規(guī)劃和建設(shè)中。

（四）威脅分析

1.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、國(guó)際品牌威脅加大

隨著中國(guó)加入WTO，裝備制造業(yè)的關(guān)稅大幅度下降，取得中國(guó)制造許可證的國(guó)外企業(yè)逐年增加，本土企業(yè)的低成本制造優(yōu)勢(shì)不再，一些中小企業(yè)由于資金、技術(shù)等多方面因素，經(jīng)受不住跨國(guó)企業(yè)的沖擊，面臨著倒閉、被并購(gòu)的局面。蕪湖市周邊城市布滿同類企業(yè)，與之形成直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。蕪湖市物流設(shè)備與工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模普遍不大，在競(jìng)爭(zhēng)中明顯處于劣勢(shì)地位。

2.行業(yè)面臨宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)形勢(shì)并不樂觀，經(jīng)濟(jì)回升的勢(shì)頭還不穩(wěn)固、不平衡，經(jīng)濟(jì)發(fā)展還面臨不少波動(dòng)因素，經(jīng)濟(jì)放緩、信貸政策緊縮，將不可避免地影響到物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)。此外，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的不確定對(duì)物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)品出口的恢復(fù)極為不利。

三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略

面對(duì)蕪湖市物流設(shè)備與工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展SWOT分析，提出如下產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議，以供相關(guān)部門參考。

（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體思路

按照“一、三、五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體思路，走“產(chǎn)業(yè)鏈”到“產(chǎn)業(yè)集聚”的道路，做大做強(qiáng)蕪湖市物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)。即在政府的扶持下發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)，一年內(nèi)整合蕪湖物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，形成特色，走自身發(fā)展道路；在自身發(fā)展的基礎(chǔ)上，三年內(nèi)通過招商引資（包括合資）做大蕪湖市物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)；基于自身發(fā)展和招商引資，遵循現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展思路，按照“市場(chǎng)主導(dǎo)、企業(yè)自主、政府服務(wù)”的原則五年內(nèi)做強(qiáng)蕪湖市物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)集聚。

（二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體方向

根據(jù)蕪湖市現(xiàn)有的物流設(shè)備及工程機(jī)械業(yè)基礎(chǔ)以及國(guó)內(nèi)外物流設(shè)備及工程機(jī)械業(yè)發(fā)展特征及趨勢(shì)，選擇優(yōu)勢(shì)明顯、成長(zhǎng)性和帶動(dòng)性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)方向作為發(fā)展重點(diǎn)，積極引導(dǎo)蕪湖市物流設(shè)備及工程機(jī)械業(yè)走節(jié)能降耗、綜合利用、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的新路子，發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)、提高產(chǎn)品層次，實(shí)現(xiàn)全市制造業(yè)的優(yōu)化協(xié)調(diào)發(fā)展。蕪湖市物流設(shè)備及工程機(jī)械業(yè)發(fā)展依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，以機(jī)電一體化技術(shù)為核心，以挖掘機(jī)、叉車、起重機(jī)、生產(chǎn)線等終端產(chǎn)品為依托，以發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等部件為重點(diǎn)，開發(fā)技術(shù)含量高、附加值高的配件產(chǎn)品，并發(fā)展專用商務(wù)車輛、港口機(jī)械、礦山機(jī)械、資源綜合利用設(shè)備等物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)品，向高（高技術(shù)）、大（大型化）、新（新型化）方向發(fā)展。

（三）產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間布局

根據(jù)產(chǎn)業(yè)集聚及產(chǎn)業(yè)集群的理論以及發(fā)展模式，綜合考慮蕪湖市物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特征以及空間布局態(tài)勢(shì)的實(shí)際情況，我們提出“一角兩翼”的產(chǎn)業(yè)總體布局，以此合理組織全市物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從根本上盤活土地存量，整合資源，優(yōu)化配置，使資源利用發(fā)揮出最大效益，

1.一角——一個(gè)三角形集聚區(qū)

（1）空間位置。以奇瑞重工股份有限公司為中心的三山區(qū)、以蕪湖瑞創(chuàng)叉車股份有限公司為中心的弋江區(qū)和以蕪湖縣機(jī)械工業(yè)園為中心的蕪湖縣的兩區(qū)一縣形成蕪湖市物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三角形集聚區(qū)。

（2）發(fā)展重點(diǎn)。三山區(qū)以挖掘機(jī)、推土機(jī)和混凝土機(jī)械等工程機(jī)械產(chǎn)品為主；弋江區(qū)以叉車和專用車輛等物流設(shè)備產(chǎn)品為主；蕪湖縣以起重機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電控智能系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件產(chǎn)品為主。

2.兩翼——兩個(gè)工業(yè)園區(qū)

（1）空間位置。以蕪湖港口股份有限公司為依托在蕪湖長(zhǎng)江大橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)臨港工業(yè)園區(qū)和以專業(yè)化大市場(chǎng)為依托在江北集中區(qū)建設(shè)城市配送中心形成蕪湖市物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩翼集聚區(qū)。

（2）發(fā)展重點(diǎn)。臨港工業(yè)園區(qū)以集裝箱和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備等港口機(jī)械產(chǎn)品為主；城市配送中心以基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能信息化平臺(tái)為載體拓展蕪湖市物流設(shè)備及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈、形成產(chǎn)業(yè)集群、進(jìn)軍產(chǎn)業(yè)基地。

（注：本文系蕪湖市軟科學(xué)研究項(xiàng)目“蕪湖市物流設(shè)備與工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題研究”，項(xiàng)目編號(hào)：K200506001）

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