網(wǎng)絡新媒體對物流業(yè)的影響

馬 嘉

（聊城大學 商學院，山東 聊城 257099）

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網(wǎng)絡新媒體對物流業(yè)的影響

馬 嘉

（聊城大學 商學院，山東 聊城 257099）

摘 要：成本高、效率低下、信息不對稱被視為國內傳統(tǒng)物流業(yè)的痼疾。本文對如何將物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相結合進行了研究，可以通過新媒體來協(xié)調貨物和運力間的配送關系，形成“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的方式，實現(xiàn)物流業(yè)的變革轉型。新媒體對物流環(huán)節(jié)的整合改造也將是物流業(yè)發(fā)展的一個新的突破點。

關鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)；物流；新媒體；大數(shù)據(jù)；用戶

新媒體與物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展有著共同之處，都是依托計算機技術、互聯(lián)網(wǎng)技術與數(shù)字地球技術。新媒體掌握了用戶數(shù)據(jù)和信息資源，正是物聯(lián)網(wǎng)的資源基礎。社交媒體已經(jīng)覆蓋了世界的各個角落，改變了幾十億網(wǎng)民的工作方式和生活方式。從總體上說，物流是依托點線面的大眾傳播，即使是做分眾市場的物流企業(yè)，在這個分眾市場中也在進行大眾化的傳播。網(wǎng)絡傳播能幫助物流企業(yè)真正實現(xiàn)個性化服務。“群居”的網(wǎng)絡社群存在于虛擬空間的各個角落。EBay總裁惠特曼認為，電子商務、信息搜索以及社會關系互聯(lián)將成為未來互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢。

快遞物流的發(fā)展歷程與媒體的發(fā)展歷程有相似之處。從產(chǎn)業(yè)特性來看，古代節(jié)度派情報員經(jīng)各地驛站將邊疆戰(zhàn)報、奏折送交朝廷。這些戰(zhàn)報、奏折就是信息。如今，情報員成了新聞記者。同樣，物流伴隨著信息流，戰(zhàn)報、奏章實體也就是今天的快遞。新媒體以大眾傳播為核心，物流則涵蓋了自我傳播、群體傳播、組織傳播、人際傳播和大眾傳播五種傳播范圍，是一個更大的媒體渠道和平臺。一方面做品牌宣傳推廣，另一方面整合其他領域，實現(xiàn)“物流+”效應。例如，順豐快遞拓展社區(qū)渠道，開設了“嘿客”社區(qū)便利店以及順豐優(yōu)選來實現(xiàn)商業(yè)轉型。UPS和FedEx將金融保險這樣的高端領域接入他們的日常業(yè)務，實現(xiàn)貨運墊付。

新媒體是物流業(yè)開拓國際市場的有力工具。中國物流業(yè)的發(fā)展與國外相比還有一定的差距，除了技術上的不足，在宣傳和業(yè)務范圍上也稍遜一籌。新媒體可以幫助物流企業(yè)完成“自塑”，首先拓展業(yè)務范圍，物流需要新媒體與境外的商機建立聯(lián)系；其次，新媒體可以幫助物流業(yè)實現(xiàn)“物流、商流、信息流”的有效整合。最后，物流業(yè)需要新媒體提升品牌知名度，在國際市場中獲得競爭力。

隨著新媒體的發(fā)展，物流企業(yè)可以利用社交媒體集成客戶數(shù)據(jù)，共享客戶信息，從而使所有員工能擁有更多的潛力，可以更有效地利用與客戶的交流，提升客戶滿意度。

一、存在的問題

（一）缺乏整體意識，思想認識需要進一步提高

物流業(yè)雖然意識到了線上服務的重要性，但服務僅僅局限于電子商務等物的信息化，忽略了人的信息化。此外，信息化的發(fā)展也存在思想誤區(qū)。

（二）社交網(wǎng)絡存在安全漏洞

信息安全問題仍比較突出。在全球范圍內，計算機病毒、網(wǎng)絡攻擊、垃圾郵件、系統(tǒng)漏洞、網(wǎng)絡竊密、虛假有害信息和網(wǎng)絡違法犯罪等問題日漸突出，如應對不當，可能會給我國經(jīng)濟社會發(fā)展和國家安全帶來不利影響。

（三）“知識溝”差距

美國傳播學者蒂奇納（P.Tichenor）等提出了“知識溝假設”，認為隨著大眾傳媒向社會傳播的信息日益增多，社會經(jīng)濟地位較高的人將比社會經(jīng)濟地位較低的人以更快的速度獲取這類信息。因此，這兩類人之間的知識差距將呈擴大而非縮小之勢。新媒體技術普及到每個個體需要軟硬件條件的配合。國內不同地區(qū)、不同領域、不同群體的信息技術應用水平和網(wǎng)絡普及程度很不平衡，城鄉(xiāng)、區(qū)域和行業(yè)的差距有擴大趨勢，成為影響協(xié)調發(fā)展的新因素。

二、解決方案

（一）發(fā)揮新媒體宣傳優(yōu)勢，擴大品牌知名度

美國社會學家拉斯韋爾指出，宣傳是通過操縱表述達到控制他人想法的目的。對于企業(yè)來說，媒體是企業(yè)與客戶之間溝通的橋梁和紐帶，用于擴大、延伸、負載特定的符號。在物流過程中，符號就是信息和商品。

傳統(tǒng)媒體在轉型過程中也紛紛和電商、物流行業(yè)合作，尋找新的出路。香港南華早報集團日前已透過旗下附屬公司Affleck Limited收購了香港電商網(wǎng)站MyDress.com約57%的股份。MyDress.com主要業(yè)務是在線售賣日韓時裝和部分奢侈品牌的手袋、配飾等。據(jù)《南華早報》報道，此次收購“將提升集團在互聯(lián)網(wǎng)上的布局，有助集團在富有吸引力的香港電子商務市場站穩(wěn)腳跟”。這個現(xiàn)象透露一個規(guī)律：相較于嚴肅新聞，如今輕松的生活方式報道更能帶來新媒體流量，而最適合用以當下聯(lián)手電商變現(xiàn)的，也正是這些內容。

（二）利用新媒體“一對多”，提供個性化服務

網(wǎng)絡上的人大多是“群居”，各種各樣的社區(qū)、BBS、自由論壇和俱樂部充斥在虛擬空間的各個角落。依靠這些社群形成一些很穩(wěn)定的人際互動網(wǎng)絡，粉絲團、動力人群、IT人士等各種網(wǎng)絡社群相當活躍。根據(jù)傳播學中的社會關系論，只要企業(yè)掌握了社群，就掌握了用戶資源，如線上社區(qū)物流。作為網(wǎng)絡傳播另一端的物流企業(yè)也可以用“信息推送技術”，根據(jù)用戶的需求為他推送專門化的信息服務。傳統(tǒng)的物流行業(yè)面對海量的用戶資源和訴求信息，無法一一應對和滿足客戶需求。隨著新媒體的介入，企業(yè)和用戶不再需要按單向的工作流程被動地記錄、分析數(shù)據(jù)，而可以在廣闊的節(jié)目信息空間中，根據(jù)自己的愛好和需求檢索、選擇、定位信息。

（三）依托大數(shù)據(jù)和云計算，提供技術支撐

對于物流企業(yè)來說，需要拋棄之前的“輕經(jīng)營、無管理、無技術”的觀念，以技術為驅動，高度重視技術。當前主要的技術是移動互聯(lián)網(wǎng)技術和大數(shù)據(jù)技術。

大數(shù)據(jù)一方面實現(xiàn)信息收集和分析的智能化，另一方面實現(xiàn)數(shù)據(jù)與用戶需求的有效匹配。物流企業(yè)可以利用大數(shù)據(jù)打造信息智能匹配平臺，在不斷優(yōu)化用戶信息需求的基礎上，實現(xiàn)信息和用戶需求的智能化匹配。通過真實而有效的數(shù)據(jù)反映市場的需求變化，從而對產(chǎn)品進入市場后的各個階段做出預測，進而合理控制物流企業(yè)庫存和安排運輸方案。

大數(shù)據(jù)信息資源平臺、車輛運輸定位平臺、用戶沉淀平臺，對流程、方法、系統(tǒng)和績效進行整合。采用GIS地圖/圖表動態(tài)實時可視化分析技術，對物流網(wǎng)絡及運營實施全面、多視角、動態(tài)的統(tǒng)計與分析；專業(yè)的數(shù)據(jù)采集平臺，進行多任務配置，日采集量高達上百萬條；基于先進的數(shù)據(jù)采集與分析技術，實現(xiàn)物流數(shù)據(jù)的人工調研與數(shù)據(jù)管理功能。

參考文獻：

［1］ 段偉文.網(wǎng)絡新媒體發(fā)展需植入倫理考量［J］.今傳媒，2016（03）：83-84.

中圖分類號：F724.6

文獻標志碼：A

文章編號：1674-8883（2016）08-0147-01