摘 要:汽車電氣設備是汽車運用與維修專業主要課程,同時也是現代汽車電控技術的基礎課程,汽車電氣設備課程的教學效果能否得到保障,將直接影響職業院校汽車運用與維修專業學生畢業后的就業效果。文章主要從職業院校汽車運用與維修專業電氣設備課程的教學現狀出發,論述了有關這一課程實訓教學存在的問題及改革措施,希望能夠為具體的實訓教學過程提供參考。
關鍵詞:職業院校;汽車電器設備課程;實訓教學;改革;典型工作任務;實踐
基金項目:南充技師學院院級教學研究項目 “汽車電氣設備實訓課程的研究”。
引言:職業院校是以培養技能型人才為主的學校,其各專業課程教學都應以市場為導向以就業為依據,而良好的就業率要以學生的實踐能力為保證,這就要求職業院校要加度提高實踐教學大力。對于汽車電氣設備課程來說,培養學生的實踐操作能力十分重要。但就目前的情況來看,我國職業院校在這一方面的教學現狀并不樂觀,還存在著很多問題亟待解決,這就要求相關人員必須著手對其中的問題進行了解,并提出一系列的改革措施,這樣才能有效提高汽車運用與維修專業的教學質量及就業率。
1.職業院校汽車電氣設備課程實訓教學現狀及其中存在的問題
隨著我國汽車技術的快速發展,以汽車生產及汽車銷售和汽車維修為主的企業急劇增加,汽車市場上的競爭也變得越來越激烈,各大企業為了謀求生存與利益,不得不重視對專業技能人才的引進。汽車行業專業技能人才的培養主要依靠職業院校的支持,所以職業院校為汽車領域培養專業技能人才肩負著重大的責任。但就目前的情況看,我國專職業院校的汽車運用與維修專業在汽車電氣設備課程實訓教學方面仍然存在著一系列的問題,影響著該專業學生職業技能的提高。具體而言,實訓課程中存在的問題主要表現為以下方面:
1.1專業課程教材、實訓設備與市場需求不符
隨著電子工業的快速發展,汽車電氣設備在汽車上的數量越來越多,其科技含量越來越高,技術更新速度越來越快。而我們的汽車電氣設備教材內容任然處于上世紀90年代知識,根本不能與現代汽車新技術接軌,另一方面實訓設備陳舊,大部分實訓設備與教材內容不符,在實訓過程中學生不能學以致用,導致學生對該課程的學習難度增大,學習興趣下降,進入了電氣設備課程難學的誤區。
1.2實訓課程的課時得不到保障
實訓課程的課時得不到保障是目前我國職業院校汽車電氣設備課程實訓教學過程中存在的一個主要問題。就目前的情況看,我國職業院校在對這一專業的學生進行教學時,存在著過于注重理論而忽視了實踐的問題。相關院校在教學過程中往往會在理論課程方面投入過多不必要的精力,導致實訓課數量減少。大量的調查結果顯示,目前我國職業院校,在汽車電氣設備的理論課時要占據實訓課時的三倍,而作為一門以實踐為主的專業,這樣的課時分配顯然是不平衡的。
造成實訓課程的課時得不到保證的原因有很多,主要包括以下幾方面:
1.2.1實訓設備少實訓場地缺乏,而實訓學生人數多,造成實訓人數與實訓設備及工位嚴重失調。
1.2.2汽車專業師資緊缺,導致實訓學生人數多而實訓指導教師人數少,造成師生比例失調,根本就達不到實訓目的。
1.2.3職業院校教師自身素質不夠,同樣也是造成實訓課時缺乏的一個重要原因,目前在我國高職院校中,部分教師雖然理論水平能夠達到相應的標準,但其實踐水平卻并不是十分具備,這就使其根本無法從實踐方面對學生進行指導,從而導致了實訓課程與理論課程課時失調的現象。
1.3實訓場地沒有發揮實際意義
很多高職院校意識到了實訓對于汽車電氣設備課程的重要性,同時在課程設置中,也開設了相當一部分的實訓課程,但卻并未達到理想的教學效果。究其原因,是由于實訓場地缺乏實際意義而導致的。通常情況下,對實訓場地的布置應盡可能的以標準的實踐場所為準,實訓項目盡量以生產崗位為準,這樣才能使學生身臨其境的感受到汽車電氣設備的實踐過程,從而使其在正式進入工作崗位之后,能夠減少陌生感,這樣學生也能夠更加容易的融入到實際工作崗位中,這對于提高學生的就業率非常有利。但高職院校在具體的對實踐場地的布置中,卻并沒有體現上述原則。很多實訓場地的布置普遍存在過于教室化的缺點,所謂的過于教室化指的是,實訓產地沒有很好的模擬出具體的實踐場景,而更多的是將其作為一個教室來看待的布置,這樣的布置根本無法為學生提供良好的學習環境,以此學生的學習積極性和主動性也便得不到提高,再加之實訓項目未按照實際生產需要而提煉出典型工作任務進行教學,這對學生就業率的保證,對其實踐水平的提高是非常不利的。
2.職業院校汽車電氣設備課程實訓教學改革與措施
由于職業院校汽車電氣設備課程在實訓教學過程中存在理論課程與實訓課程比例失調以及實訓場地布置不達標的問題,且上述問題嚴重影響了我國高職學生實踐水平的提高,因此,為使上述問題得到一定程度的改善,就一定要實施一些相關的措施,以針對汽車電氣設備專業進行教學改革,具體而言,比較具有可行性的措施包括以下幾種:
2.1提高實訓課程的比例
針對職業院校汽車電氣設備課程中存在的理論課程與實訓課程比例失調的問題,學校及相關人員必須加大力度提高實訓課程的比例。針對造成實訓課程比例過低的一系列原因,學校一定要采取相應的措施對其進行解決。例如,實訓經費不足會導致實訓課程比例失調,而此時,學校及有關部門或人員,便應及時的對實訓經費加以補充,以保證學生和教師能夠具有足夠的經費去開展實訓課程,從而使學生的實踐能力得到培養;針對教師專業水平不足以支撐學生開展實訓課程的情況,學校在對教師進行招聘時,一定要在考察其理論水平的同時,也對其實踐水平加以重視,必要時可進行相關的考核去保證其實踐水平能夠達到相應的標準,另外,對于已經在職的教師來說,為保證其實踐水平能夠得到提高,學校還應加大力度在固定的時間及階段內,針對這一類的教師進行實踐方面的培訓,從而使其實踐水平能夠達到對學生進行實踐方面教育的標準,以使實訓課程能夠順利的進行,使其所占的課時比例能夠與理論課程所占的比例相協調。
2.2實訓場地與實訓項目必須以典型工作任務為依據
2.2.1實踐場地不按照實際工作場景布置,會導致學生無法形成身臨其境的感覺,對于學生實踐水平的提高以及實踐能力的培養十分不利,因此,學校一定要著重對實踐場地進行細心的布置,一定要根據現實中實踐場地的狀態對實訓場地進行布置。
2.2.2將實際生產過程中的典型工作任務設為實訓項目,同時還要引進一批先進的實訓設施,從而使學生能夠通過具體的操作,來進一步的了解汽車電氣設備的知識,以促進其實踐能力的提高。
2.3教學內容必須與實訓設備吻合
大多數職業院校的教材與實訓設備不能吻合,這樣學生很難將理論與實踐有效的結合,所以我們職業院校應當根據現有實訓設備,編制實訓指導書,既能提升師資隊伍建設,又有利于讓學生將理論與實踐相結合,達到舉一反三、觸類旁通的教學效果。
結束語:
綜上所述,在職業院校的汽車電氣設備課程中,實踐水平的培養對于學生來講非常重要,但就目前的情況看,由于一系列的原因,我國職業院校學生的實訓課程的課時及效果均未得到保證,因此,學校一定要針對汽車電氣設備課程實訓教學中存在的問題,實施一系列的解決策略,以保證高職學生的實踐水平能夠得到進一步的發展。
參考文獻
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作者簡介:楊暢洪(1969年2月),男(漢族),四川西充人,大學本科,高級技師,高級考評員,南充技師學院汽車工程系教師,主要研究方向為:汽車電氣設備實訓課程的研究。