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濱海路綠地植物配置的探討

2016-05-14 14:07:16劉志鵬
農家科技下旬刊 2016年5期
關鍵詞:景觀植物

摘 要:本調查以煙臺開發區濱海路植物配置為研究對象,通過對調查結果的研究分析,發現目前濱海路建設中存在的問題,并對問題提出合理化建議。為建設和諧而富有特色、美觀的濱海道路綠地景觀提供參考依據,充分展現濱海地區的生態景觀及文化特色。

關鍵詞:綠地;植物;景觀;煙臺

濱海城市綠地系統中關鍵組成部分是濱海路道路綠化,而濱海路道路綠化是城市文明的重要標志之一,能體現出一座城市建設和管理的水平。對濱海路綠地植物配置的研究,有助于濱海景區的建設,從而推進濱海城市的經濟發展。

一、濱海路綠地景觀建設中的問題

1.綠化植物種類單一且配置混亂無法形成特色,植物的花期集中在同一時間段,其他時間均不開放,不符合美學原理,綠地景觀不能充分吸引游客的眼球。

2.植物的選擇和配置與濱海路功能分區(特別是旅游功能區)不相協調,環境效益低下。

3.地被植物等生命力強的植物種植少,生態系統脆弱,樹木受病蟲危害嚴重,管理費用逐年增多。

通過與相關技術人員的交流,發現造成這三方面問題出現的原因有:設計規劃人員對濱海路的特殊性考慮不足,沒有考慮到濱海路綠地景觀植物種類選擇和配置不同于其他地區,而用城市內陸地區綠地景觀建設的一般原則來對待濱海路建設而規劃。

二、濱海路綠地景觀建設的意見

1.遵循美學原理,創造和諧美觀的景觀

濱海路綠化要充分體現煙臺地區海洋文化特點,重視植物景觀的視覺效果,最大化體現植物的美觀性。通過協調配置落葉樹和常綠樹、綠葉樹與其他顏色樹的數量比例,更好地營造和諧美觀的自然景觀。規劃設計人員要結合周圍環境特點,制定不同的結合方式,全面考慮一年四季各植物生長狀況,創造人與自然和協發展的生態景觀。

2.鄉土樹種與外來樹種相結合

濱海路綠化應主要采用鄉土樹種,輔以已適應本地氣候的外來樹種。鄉土樹種(如煙臺地道的鄉土樹種國槐)在長期種植的過程中已充分適應本地區的氣候、土壤等環境條件,易于成活,易見效果,能反映地方風格特色。通過引種已經馴化的外來樹種,如紅楓、紅櫨、櫻花等,可改變植物群落單一的現狀,從而創造具有地域特點的植物景觀。此外,在選取樹種時還要考慮地理環境因素,因為濱海路所處地理位置特殊,風力大,所以應選擇抗風能力強的深根性植物,如三角楓、黃金槐等。在需要固坡地帶應種植狗牙根等固土能力強的植物。

3.遵循自然生態規律

在道路綠化建設中,植物不僅僅是美化城市的裝飾品,更是構筑一個可持續發展的生物系統的必要因素。在規劃設計濱海路綠地植物配置時,應充分考慮道路對城市的影響,選擇適宜城市社會發展的園林植物。生態景觀的可持續發展需要自然景觀與人工景觀相結合。種植吸收有害物質能力強、抗旱保濕能力強的植物能顯著改善城市生態環境。遵循自然生態規律,營造一個優美的生態環境,最大限度地發揮綠地的生態效益。

4.充分發揮本土地被植物的作用

本土地被植物適宜生長于陰暗潮濕的林木下及林間隙,也可大面積生長在裸露的坡地或平地上,具有良好的觀賞性。地被植物具有自我繁殖能力強、生命力強、后期管理粗放的特點,既有利于節約資金,而且還有利于豐富生物多樣性,保護本土植物不受侵害。充分發揮本土地被植物的價值,對濱海路景觀建設有重大意義。

5.適宜栽培樹種

(1)無花果,原產于土耳其、阿富汗等地中海沿岸地區。無花果具有易栽培,土壤適應性強,對環境條件要求不高、良好的觀賞性等特點,是目前利潤頗豐的盆栽果樹之一。

(2)白皮松,為松科松屬常綠喬木,樹形多姿,蒼翠挺拔,高度可達30米,胸徑達2米,是我國特有樹種之一。因其對二氧化硫及煙塵的污染有較強抗性的特點,許多年前便成為華北地區城市和庭園綠化的優良樹種。

(3)夾竹桃,常綠直立大灌木,高達5米,適宜溫暖濕潤的氣候。夾竹桃對氯氣、二氧化硫、等有毒氣體有較強的吸收能力,可栽種到環境污染比較嚴重的地方,以凈化、美化濱海路生態環境。

6.種植豐富的綠地植物

根據生態學原理,綠地植物種類越多,生物多樣性越高,生態系統的穩定性越高。濱海路臨近海洋,水資源豐富,利于形成結構復雜的自然群落。對于垂直結構,上層光照強烈,適宜種植高大、喜陽的喬木;中層光照相對較弱,適宜耐半陰的灌木生長;下層植物受到光照最弱,因此適宜種植強陰性草木、地被。植物生長的主要自然條件是陽光、空氣、水及土壤,根據不同植物所需自然條件程度不同,由上、中、下層植物互相協調,互利共生,才能達到生態系統的穩定。

三、結語

濱海路景觀是海洋城市的特色,它聯接了每個觀賞海景的區域,同時為人們社交活動、游覽海景提供了空間。為建設富有文化內涵的濱海路景觀,規劃者設計者應當以觀賞性、功能性、生態性為原則,遵循自然生態規律,結合濱海地區實際情況,進行道路綠化設計。

參考文獻:

[1]趙偉韜,劉晶,趙曉璇等.濱海路植物景觀研究——以大連市濱海路為例[J].中國園藝文摘,2011,27(3):85-86.

[2]高靜.濱海鹽堿地道路綠化品種選擇--以煙臺濱海路道路綠化為例[J].中國農業信息(上半月),2014,(3):219-219.

[3]劉冰,劉陶冶,王牧等.國內濱海路景觀帶規劃初探[J].山西建筑,2012,38(13):8-9.

作者簡介:劉志鵬(1984-6-),性別:男,籍貫:山東煙臺,學歷:本科,畢業于山東農業大學,現有職稱:助理工程師,研究方向:林業。

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