交通工程及安全設(shè)施課程教學方法探索

黃娟　隋園園　李婷婷

【摘 要】 為進一步提高《交通工程及安全設(shè)施》課程教學質(zhì)量，增強學生實踐動手能力及運用所學理論與專業(yè)知識解決交通工程實際問題的能力，本文從教學組織與設(shè)計、教學方法、考核評價機制等方面論述了該課程教學與考核問題，旨在促進課程教學質(zhì)量的穩(wěn)步提高。

【關(guān)鍵詞】 《交通工程及安全設(shè)施》；課程教學；教學方法；考核機制

《交通工程及安全設(shè)施》課程是高等級公路維護與管理專業(yè)的一門專業(yè)技能課，對培養(yǎng)專業(yè)人才起著重要的作用。本文就該課程當前要解決的教學問題、教學組織與設(shè)計、教學方法、考核評價機制等作以系統(tǒng)闡述，旨在不斷豐富和完善理論教學與實踐教學內(nèi)容，改進傳統(tǒng)的教學方法和考核評價機制，從而促進課程教學質(zhì)量的進一步提高。

一、當前要解決的教學問題

重點解決好目前高職院校普遍存在的，以教師為主體、理論知識傳授為課堂主要教學內(nèi)容，以傳統(tǒng)“三段式”為代表的學科系統(tǒng)化課程體系及課程教學模式中的問題，具體包括：實行專業(yè)理論知識傳授和操作技能訓練雙線并行，課堂、校內(nèi)實訓、校外基地三點一線，將理論與實踐分割開來，知識、技能學習分散，導致人才培養(yǎng)質(zhì)量不高，人才到崗后適應(yīng)性不強；課程內(nèi)容過于偏重知識的內(nèi)在邏輯，卻忽視了知識與工作實際的聯(lián)系，從而并不能實現(xiàn)培養(yǎng)學生綜合素質(zhì)的目標等問題。

現(xiàn)有的《交通工程及安全設(shè)施》課程教學方法主要存在的問題是：理論聯(lián)系實踐不夠，培養(yǎng)出的學生在今后工作中解決問題的能力比較薄弱。因此，無論是從工作崗位的實際需要還是從培養(yǎng)學生綜合素質(zhì)方面來看，現(xiàn)有的教學方法偏重理論知識的傳授，忽視綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，特別是思維能力的培養(yǎng)，學生的學習積極性很難被調(diào)動，因此傳統(tǒng)的教學方法亟待改革。應(yīng)當考慮打破以往的理論教學模式，讓學生能夠自主學習、自主發(fā)現(xiàn)、自主探討，增強學生的實踐動手能力，培養(yǎng)其發(fā)現(xiàn)問題、思考問題及解決問題的能力，使其具備從事交通工程及安全設(shè)施實際工作的基本能力。

二、做好教學組織與設(shè)計

《交通工程及安全設(shè)施》課程教學的關(guān)鍵是“理實一體化”，應(yīng)選用交通工程典型案例為載體，教師示范與學生訓練、學生提問與教師解答有機結(jié)合，讓學生在教與學的過程中，掌握交通工程及安全設(shè)施的理論知識和相關(guān)技能。在課程教學組織與設(shè)計中，始終貫穿“學什么、怎么學、如何用”的教學思路，采用“理論與實踐、學習與工作相結(jié)合”的教學策略，使教學內(nèi)容的組織安排更加科學化、合理化。將理論教學環(huán)節(jié)和實踐教學環(huán)節(jié)充分融合，實施以工作任務(wù)和工作過程為重點的項目化教學，通過典型案例的講解、真實項目的參與、工作現(xiàn)場再現(xiàn)等方式將實踐操作滲透到理論教學的各個模塊及集中實訓的各個環(huán)節(jié)。以行業(yè)和崗位需求為導向，培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng)、社會能力和綜合素質(zhì)。以設(shè)計、施工及試驗檢測單位的真實工作任務(wù)及其工作過程為依據(jù)，整合教學內(nèi)容。在理論結(jié)合實踐的基礎(chǔ)上，吸收新知識、新技能及已有的教學成果，引入項目法教學。采用應(yīng)會知識、職業(yè)活動練習、單元小結(jié)、復習思考題、實操題的編寫框架，編寫教材，從而能夠較好體現(xiàn)交通工程的職業(yè)活動過程。創(chuàng)設(shè)工作情境，同時緊密結(jié)合職業(yè)技能證書的考取，加強考證的實操項目的訓練，在實際操作過程中提高學生的崗位適應(yīng)能力。

在教學過程中，應(yīng)立足于培養(yǎng)學生的實際操作能力，采用項目化教學，以具體的工作任務(wù)激發(fā)學生的學習興趣，充分利用多媒體資源輔助教學。同時，引導學生實時關(guān)注本行業(yè)的發(fā)展趨勢，了解行業(yè)前沿技術(shù)，為自身職業(yè)生涯的發(fā)展開拓空間。

三、采取多樣的教學方法

在教學過程中，應(yīng)合理采用項目教學法、案例教學法、啟發(fā)和討論相結(jié)合教學法、評價教學法和網(wǎng)絡(luò)教學法等靈活多樣的教學方法。

（1）項目教學法。采用以工作過程為導向的項目教學法，將教學內(nèi)容劃分為若干個情境，模擬完整的工程建設(shè)過程。在每一次課程中，教師精心設(shè)計并提出本次課程的項目任務(wù)，學生需圍繞要完成的工作任務(wù)進行學習和實踐，帶著任務(wù)思考和解決問題；這樣以過程為導向，任務(wù)驅(qū)動。教師在學習過程中起到咨詢、指導和答疑的作用。

（2）案例教學法。在教學過程中，教師列舉大量的實際工程案例輔助教學和實踐，使學生通過實際案例更生動形象的理解養(yǎng)護施工方法。

（3）啟發(fā)和討論相結(jié)合教學法。在理論教學過程中注意采用啟發(fā)式教學，教師有針對性地提出問題，學生分組展開討論。在討論的過程中培養(yǎng)、提高學生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。使學生更為深入地掌握教學內(nèi)容，培養(yǎng)學生的自學和創(chuàng)新能力。

（4）評價教學法。學生在完成每一個學習任務(wù)之后都需要根據(jù)教師提出的評價要點進行互相評價和教師評價。通過評價，學生可以認識到學習過程中存在的缺陷，有助于學生及時彌補不足，有助于教師發(fā)現(xiàn)學生存在的問題并及時糾正。

（5）網(wǎng)絡(luò)教學法。全天開通教學網(wǎng)站，在校園網(wǎng)設(shè)立論壇與網(wǎng)上答疑系統(tǒng)，實現(xiàn)了教師與學生網(wǎng)上交流，教師鼓勵學生上網(wǎng)收集相關(guān)資料，并適量布置些課題，提供相關(guān)網(wǎng)站，以培養(yǎng)學生自主創(chuàng)新能力。

四、制定科學合理的考核評價機制

考核評價是為了診斷，更是為了促進發(fā)展。以往的考核評價通常只要求學生卷面作答，而對學生獲取答案的思考與推理不予考慮，缺乏對思維過程的評價，不利于學生良好學習習慣的形成，更不利于提高學生的學習積極性。因此，學習考核中應(yīng)對學生進行全面素質(zhì)的綜合考評，實現(xiàn)評價內(nèi)容的多元化，同時自評與他評相結(jié)合。這種考核評價機制由單一的學業(yè)考試成績變?yōu)榫C合素質(zhì)成績，變結(jié)果評價為過程和結(jié)果評價相結(jié)合，并且重點強調(diào)過程評價。

在當前高等職業(yè)教育教學改革中，教學方法的改革與創(chuàng)新至關(guān)重要，涉及到教育教學理念的轉(zhuǎn)變。以國際先進的教學理念，結(jié)合我國高等職業(yè)教育及高等級公路維護與管理專業(yè)的實際情況進行相關(guān)教學研究，在現(xiàn)代教學理念的指導下，積極探索和嘗試更加科學先進的教學方法，保障教學質(zhì)量的穩(wěn)步提高，從而促使我國高等職業(yè)教育的健康發(fā)展，具有重要的理論價值和現(xiàn)實意義。

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【作者簡介】

黃 娟（1982-）女，陜西寶雞人，碩士，講師，主要研究方向：交通工程、公路路基路面及橋隧檢測等.