基于PLC對車床CA6140的電氣控制線路改造方法的探討

迪力拜爾?胡達拜地

摘要：車床是一種應用極為廣泛的金屬切削車床，目前采用傳統的繼電器控制的普通車床在中小型企業仍大量使用，能夠車削外圓、內圓、端面、螺紋、切斷及割槽等，它采用繼電器接觸器電路來實現電氣控制系統。但由于大量的使用了繼電器與接觸器，再加上繼電器系統接線復雜，經常造成接觸不良，而且原件老化快，設備故障頻繁，不便于維修，故障診斷與排除困難，影響到實際的生產運用。因此當務之急就是對CA6140車床進行技術改造，以提高企業的設備利用率，提高產品的質量和產量。本文結合了PLC的性能，在介紹CA6140車床基本結構的基礎上，深入分析了該車床的工作原理，論述了三菱FX-48MR在CA6140的控制運用。

關鍵詞：CA6140車床；PLC；改造

中圖分類號：G718 文獻標識碼：B 文章編號：1672-1578（2016）05-0391-01

1.概述

1.1車床CA6140接觸器控制和三菱FX2N48-MR控制分析

目前采用傳統的繼電器控制的普通車床存在一下問題：

①觸點易被電弧燒壞而導致接觸不良；

②機械方式實現的觸點控制反映速度慢；

③繼電器的控制被固定在線路中，功能單一、靈活性差。

可編程控制器（PLC）應用于機床電氣控制電路，有如下的特點：

①通用性、適應性強；

②完善的故障自診斷能力且維修方便；

③可靠性高及柔性強。

當前，小型PLC的價格亦很便宜，因此在普通車床的控制電路改造中發揮了及其重要的作用。

1.2CA6140型車床電氣控制線路工作原理分析

（1）CA6140型車床的主電路：電源由鑰匙開關SB控制，低壓斷路器QF作為機床的電源總開關，將SB向右旋轉，然后扳動斷路器QF，使其觸點閉合將三相電源引入。……