摘 要 在信息化條件下,軌道交通企業的發展也在不斷地調整和改革自身的管理,將精益化的企業管理方法引入具體的事務管理中,并取得了很好的成效。本文首先對精益化管理的相關含義進行分析,然后對軌道交通企業實施精益化管理的必要性進行闡述,并就應用過程中所產生的問題及相應的解決途徑提出相應的建議。
關鍵詞 精益化管理 軌道交通 企業 問題
一、前言
隨著社會發展的進步,人們對于軌道交通的需求量在不斷增加,如何在這種情況下以盡可能少的成本來滿足大眾對于軌道交通建設的需要是值得我們深入思考的。為了提高軌道交通管理的效率和效果,相應的企業采用了精益化管理的新型管理方式,對軌道交通企業的發展起到了重要的促進作用。
二、精益化管理的含義
“精益”一詞起源于日本豐田汽車工業公司的“豐田生產方式”(Toyota Production System)。日本及一些歐美企業(包括已投入生產的企業)都已普遍采用豐田生產體體系(TPS),并不斷改進、完善這一體系。精益化管理的思想強調盡可能減少甚至消除那些生產經營過程中的非增值活動所產生的一定成本損耗的行為。豐田理念在全球各個企業得以成功運用,并由此迅速傳播到世界各地。1990年,詹姆斯·沃麥克和丹尼爾·瓊斯在糅合各概念和原則的基礎上提出了“精益化生產”的理念,使得這一管理方式是從生產過程中逐步衍生到管理領域的,對于企業成本的降低和效益的提高是十分有利的。精益化管理強調以增值為核心,只有為企業帶來一定效益的行為才值得去做,對于那些沒有效益甚至有負面效益的行為要嚴格控制,防止企業管理成本的上升。信息化時代,時間和信息對于企業發展來說是至關重要的,如何在最短的時間內獲取足夠的信息,并能對其進行有效的處理,及時作出相應的決策和調整對于企業的生產和發展是有重要影響的,能夠對企業的市場占有率及占行業比例有決定性的作用。精益化管理強調企業在做相關決策和信息處理時,抓主要的問題和主要的信息,將信息進行有效的篩選和整理,這對于提高決策的效率和效果來說是非常有意義的。
作為一種管理方法,精益化管理是在實踐中總結出來的,同時也是為推動人類時間活動順利開展服務的。無論是生產型的企業還是服務型的企業,對于精益化管理方法的應用都是可行的。對于生產型企業來說,流水線式的生產能夠為企業節約大量的成本,增加企業的利潤,對于流水線實施精益化管理能夠將流水線之間的聯系加深,縮短產品生產的周期;而對于服務型企業來說,其利潤點主要在于產品或服務的設計方面,實施精益化管理能夠為企業的產品設計和工藝的改造升級提供指導,減少相應環節的成本,減少由于研發人員的流動所造成的產品或資料丟失的風險。
三、軌道交通企業實施精益化管理中存在的問題
(一)財務預算管理過程中存在一定的問題
軌道交通企業的財務預算管理是對企業管理過程中所可能開展的一些計劃、組織、協調、控制以及相關的評價過程中的資金進行事先的規劃。目前軌道交通企業的財務預算主要包括業務預算、籌資預算、資本預算、財務預算和工程建設維護預算。由于目前的軌道交通企業在預算管理方面尚處于探索和完善階段,存在企業缺乏財務預算的專門機構、預算體系不完整、預算管理意識薄弱、預算制度不完善、預算指標不健全等問題,財務預算的周期比較長、預算報告和分析不及時,不能夠滿足企業發展的真正需要。同時,財務預算的執行需要有足夠的力度來進行監督,目前軌道交通企業的預算和監督部門都不夠完善,企業預算在執行上存在一定的盲點和誤差,對于企業實行精益化管理造成了一定的影響。
(二)對于精益化管理的觀念不夠重視
精益化管理作為一種新型的管理方法,尚處于企業探索階段,沒有得到廣泛的普及和應用。一種新的管理方法如何能夠在實際的企業運營過程中被認同和接受,并轉換為自我的能力是每位企業管理者需要深入思考的問題。目前軌道交通企業的一些人員工作觀念落后,以消極的思想和行為從事工作,沒有形成良好的以精益化管理為中心的新的工作理念。同時,一些管理者和領導者自身對于精益化管理并沒有形成一個良好的認同感,在實際的管理過程中不能夠身體力行。尤其是一些項目部門,在具體的項目施工過程中沒有形成統一的行為規范,對于質量過程管理的觀念忽視,難以形成良好的精益化管理氛圍。
四、優化軌道交通企業精益化管理的路徑
(一)建立健全財務預算管理體系
財務預算管理在軌道交通企業精益化管理中承擔著重要的作用,對于企業相關項目的規劃和建設有著直接的影響。要完善企業的財務預算管理體系,首先要設立獨立的財務預算組織和機構,有專門的人員負責,提升財務預算管理的意識。其次要完善企業的內部財務管理制度,健全預算管理過程中的各項指標體系,保證預算管理工作的有效執行和運轉。再次,建立以市場為導向的企業戰略市場導向,完善財務預算執行監督體系建設,注重預算部門的自我監督和外部監督。例如,一些歐美國家的軌道交通企業基本上通過項目管理PMP方式進行成本預算控制,同時有機地與精益化管理進行結合,并使得企業財務預算管理體系立體化。
(二)提升企業人員的精益化管理理念
首先,企業的領導者和管理者要對精益化管理的理念有所了解和認同。由于軌道交通企業是實行扁平化的管理模式,在管理過程中往往是通過上下級之間直線聯系的,因此上級管理者的思想將會通過一定的方式傳遞給下級并對其行為和思想產生影響,這就是上行下效的作用。因此,要想增強企業精益化管理的意識,領導者和管理者尤其是軌道交通企業的最高處管理者應該對其有一個深入的了解、認同和適時地參與,能夠從中提煉出對于企業管理有效的信息,準確地傳遞下去,達到良好的效果。
其次,要將精細化管理與員工的日常行為和工作聯系起來。企業的效益有多半是通過一線員工來實現的,因此精益化管理的效果只有真正地融合到員工的日常工作中才能夠達到良好的效果。除了管理者的強化以外,可以通過一些企業文化的宣教、制度規范的管理等將精益化管理的成果展現在員工面前,并能夠給予這些改善改進的成果一定的獎勵,使其能夠切實體會到精益化管理給企業和員工、自己所帶來的作用。
五、結語
精益化管理作為一種新型的企業管理方式,對于軌道交通企業的運行來說是大有裨益的。一方面,能夠將成本管理的目標進行細化,從細節處控制企業在日常運行過程中可能產生的成本,提升企業的利潤;另一方面,精益化管理旨在通過最小化的資源消耗生產出附加值最大化的產品來滿足客戶的需求;在我國目前軌道交通企業都是集團化管理,最終可以通過實施精益化管理使所有集團的生產企業均采用通用的、持續的、有效的一體化管理流程來實現在安全、質量、成本和交付的承諾。但是,管理方法在實際運行過程中往往會遇到一些問題,對于這些問題,我們要深入思考其產生的原因,然后按圖索驥,拿出符合實際的解決方法。
(作者單位為同濟大學網絡教育學院)
[作者簡介:沈美(1972—),女,上海人,本科,經濟師,主要研究方向:精益化管理。]
參考文獻
[1] 李春喜.軌道交通精細化設計管理體系研究[J].現代交通技術,2015,12(03).
[2] 德魯.精益之道[M].北京:機械工業出版社,2007.
[3] 沈昕.軌道交通企業財務預算管理存在的問題及完善措施[J].企業導報,2016(02).